ZEEKR X 最新摘要
- ZEEKR X评测车延续了极氪家族比较夸张的设计风格在外部感受评价中,评测车延续了极氪家族比较夸张的设计风格,分体式前灯组与两侧导风槽装饰相连,减少了突兀感。同时,全车车门均未配备车外拉手,开启需要通过B柱和C柱上的圆形按键完成,且只有前排车门支持电动开闭功能,后门仍为手动操作,实际体验略感不适。此外,前舱盖在关闭时,左侧锁扣不易扣紧,需要大力关闭才能顺利锁上,不排除是 查看详情>>
- ZEEKR X在车内空气质量测试环节在车内空气质量测试环节,将车辆放置在车辆较少的内部地面停车场中,实测车内未检测出甲醛,符合2012年3月1日起实施的,由原环保部和国家质量监督检验检疫总局联合发布的《乘用车内空气质量评价指南》(中华人民共和国国家标准GB/T 27630-2011)中的相关标准。 查看详情>>
- ZEEKR X空间方面空间方面,前排空间表现尚可,不过后排有些局促,由于此次的评测车为四座版本,一定程度上缓解了后排横向空间的不足,但腿部余量仍然较小,对于身材高大的乘客来说不适于长时间乘坐。 查看详情>>
- ZEEKR X在空间体验方面在空间体验方面,身高185cm的体验者进入车内调整好座椅后,头部空间约有两拳距离,空间表现较为宽裕。保持前排不动,体验者来到后排,头部空间约为四指,腿部空间约为一拳,后排整体乘坐空间表现较为充裕。 查看详情>>
- ZEEKR X2024款极氪X在车内采用极简化设计2024款极氪X在车内采用极简化设计,虽然简约,但却并不简单。可移动的中控屏和中岛让车内瞬间充满科技感。同时,评测车在双辐式方向盘下方还加入了触控按键,可通过触摸方式开启360度全景影像、开启后备厢等功能,省去了在车机内寻找按键的时间,实用性有所增强。 查看详情>>
- ZEEKR X评测车的座椅为仿皮材质舒适性配置方面,极氪X全系配备全景天幕,天幕的隔热效果较好,并且前后排乘客均可获得较好的采光,可带来更好的用车体验。评测车的座椅为仿皮材质,主副驾均支持10向电动调节,并配备前排座椅通风、加热及按摩功能,可提升用车舒适性。美中不足的是,虽然舒适性配置到位,但评测车的空调仅支持前排双温区温度调节,不过在B柱上,评测车也为 查看详情>>
- ZEEKR X纯电动车的零售量在3月份也做出漂亮的成绩纯电动车的零售量在3月份也做出漂亮的成绩,达到42.8万辆,同比增长10.5%,环比增长94.4%,而1-3月的零售量累计也达到了102.6万辆,同比增长14.7%。可以说,纯电动车在国内的销量依然稳步推进。 查看详情>>
- ZEEKR X新能源车市场才能获得持续发展的动力汽车网评:随着新能源车市场规模的不断扩大,很多新能源车型的售价已经下探到传统燃油车的水平,越来越有竞争力,这也极大地促进了消费者购买新能源车的欲望。当然,在技术和可靠性方面,各大车企还需不断努力,让用户用得更加放心,新能源车市场才能获得持续发展的动力。 查看详情>>
- ZEEKR X纯电动车在国内的销量依然稳步推进纯电动车的零售量在3月份也做出漂亮的成绩,达到42.8万辆,同比增长10.5%,环比增长94.4%,而1-3月的零售量累计也达到了102.6万辆,同比增长14.7%。可以说,纯电动车在国内的销量依然稳步推进。 查看详情>>
- ZEEKR X我们的燃油车的档位、手刹等操作方法也是比较固定的第二点,安全教育问题。由于过往在驾校学习,我们的燃油车的档位、手刹等操作方法也是比较固定的,但现在的汽车操作方式五花八门,简单来说,仅仅是一个换挡,就有屏幕换挡、旋钮换挡、怀挡,还有按键换挡等方式;至于手刹方面,有的车都没有电子手刹了挂个P档就完事了,所以在新能源时代,驾校在安全教育上一定要多加功夫。 查看详情>>
- ZEEKR X在没有密码的情况下根本无法启动车辆第三点,严加展车管理和如何避免风险。作为展车,当然最稳妥的除了展车模式,还有就是设置行车密码,在没有密码的情况下根本无法启动车辆,这就避免了蓝牙手机或者钥匙靠近就能启动的隐患。 查看详情>>
- ZEEKR X仅仅是一个换挡第二点,安全教育问题。由于过往在驾校学习,我们的燃油车的档位、手刹等操作方法也是比较固定的,但现在的汽车操作方式五花八门,简单来说,仅仅是一个换挡,就有屏幕换挡、旋钮换挡、怀挡,还有按键换挡等方式;至于手刹方面,有的车都没有电子手刹了挂个P档就完事了,所以在新能源时代,驾校在安全教育上一定要多加功夫。 查看详情>>
- ZEEKR X在曼谷国际车展的舞台上在曼谷国际车展的舞台上,极氪展示了其卓越的产品实力和前瞻的技术理念。随着极氪在国际舞台上的不断发力,我们有理由相信,它将为全球汽车市场带来更多惊喜和创新。 查看详情>>
- ZEEKR X为了防止有观众误踩油门通常情况下,车展现场的车辆,为了防止有观众误踩油门,很多情况下车辆是不通电的,或者说车辆通电只能够显示车机系统,踩油门也不会有反应,俗称“展示模式”。 查看详情>>
- ZEEKR X这辆极氪在车展现场但是很显然,这辆极氪在车展现场,并没有使用“展示模式”,而是直接通电之后,连接了动力系统。因此在全油门的状态下,车辆在很短的时间之内就能够很快加速,最终造成事故的发生。 查看详情>>
- ZEEKR X为了防止有观众误踩油门通常情况下,车展现场的车辆,为了防止有观众误踩油门,很多情况下车辆是不通电的,或者说车辆通电只能够显示车机系统,踩油门也不会有反应,俗称“展示模式”。 查看详情>>
- ZEEKR X手刹第二是 安全教育。 2个方面。一是驾校教育 过去我们的燃油车的档位,手刹,操作的方法也是比较固定的,但是现在汽车的操作方式五花八门。 单单一个换挡,就有屏幕换挡,有旋钮换挡,有怀挡,有按键换挡。有的车都没有电子手刹了,直接按个P挡就完了。 所以我们的驾校教育啊,都太有针对性了,2个月 考证 合法就完了,但是在新能源时代 查看详情>>
- ZEEKR X 单单一个换挡第二是 安全教育。 2个方面。一是驾校教育 过去我们的燃油车的档位,手刹,操作的方法也是比较固定的,但是现在汽车的操作方式五花八门。 单单一个换挡,就有屏幕换挡,有旋钮换挡,有怀挡,有按键换挡。有的车都没有电子手刹了,直接按个P挡就完了。 所以我们的驾校教育啊,都太有针对性了,2个月 考证 合法就完了,但是在新能源时代 查看详情>>
- ZEEKR X自从特斯拉 用大屏取代所有按键之后先说设计,自从特斯拉 用大屏取代所有按键之后,很多汽车品牌都跟风这样设计。极氪X也是一样,内饰极简,就一个大屏。如果你之前开的是油车,现在突然转向电车,你完全摸不到头脑,用户的学习成本大大增加。 查看详情>>
- ZEEKR X吉利汽车对于新车型规划也并没有藏着掖着在年报沟通会上,吉利汽车对于新车型规划也并没有藏着掖着,而是一股脑放出了2024年三大主力品牌的新车规划。可以看出,2024年,吉利汽车将在新能源赛道重点发力,围绕吉利、极氪、领克三个品牌推出9款新能源新车。相对于奇瑞董事长尹同跃那句“不客气”了,吉利的“不客气”也是体现在表面上的。 查看详情>>
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