哈弗二代大狗 最新摘要
- 哈弗二代大狗快充功率达33kW性能高燃,亦可节能。19.27kWh的动力电池组,NEDC工况纯电续航里程达到105km,NEDC综合续航里程超过1000km,WLTC馈电油耗为5.92L/100km,可油可电切换自如。同时,快充功率达33kW,22分钟可以实现30%-80%的电量,告别补能焦虑。 查看详情>>
- 哈弗二代大狗“打开天窗、空调20℃、吹面、导航去公司……”如果实在腾不出手,动动嘴也OK。新一代咖啡智能座舱,拥有250ms智能语音唤醒速度,支持一语十意,多指令同步下达,“打开天窗、空调20℃、吹面、导航去公司……”,欢迎大家到店来和如此聪明的智能车机“聊天”。 查看详情>>
- 哈弗二代大狗的内饰设计更加讨喜副驾驶位置还有一个越野扶手相比于外观,哈弗二代大狗的内饰设计更加讨喜,把硬派越野车的风格和新能源的科技感巧妙结合,并且材质上乘。中控屏的尺寸进一步加大,中控台采用了皮质面料包裹,副驾驶位置还有一个越野扶手。大尺寸悬浮式中控屏下方保留了一排物理按键,提升驾驶员在驾驶车辆过程中进行操作。 查看详情>>
- 哈弗二代大狗搭载1.5T+2挡DHT-PHEV动力总成在动力方面在动力方面,哈弗二代大狗搭载1.5T+2挡DHT-PHEV动力总成,全工况全场景效能最优的2档DHT,油电智能切换高性能更节能。动力参数媲美2.5T车型,总功率为240kW,总扭矩为530N·m,NEDC纯电动续航里程为105公里,WLTC馈电油耗为5.92L/100km。 查看详情>>
- 哈弗二代大狗的内饰设计更加讨喜中控屏的尺寸进一步加大相比于外观,哈弗二代大狗的内饰设计更加讨喜,把硬派越野车的风格和新能源的科技感巧妙结合,并且材质上乘。中控屏的尺寸进一步加大,中控台采用了皮质面料包裹,副驾驶位置还有一个越野扶手。大尺寸悬浮式中控屏下方保留了一排物理按键,提升驾驶员在驾驶车辆过程中进行操作。 查看详情>>
- 哈弗二代大狗比如:导航、空调、电话、座椅、驾驶模式切换等等功能在复杂的越野道路行进中,车机屏幕菜单上的所有菜单功能,比如:导航、空调、电话、座椅、驾驶模式切换等等功能,都能通过语音指令去控制操作,解放双手,也让驾驶视线更专注。 查看详情>>
- 哈弗二代大狗车机屏幕菜单上的所有菜单功能在复杂的越野道路行进中,车机屏幕菜单上的所有菜单功能,比如:导航、空调、电话、座椅、驾驶模式切换等等功能,都能通过语音指令去控制操作,解放双手,也让驾驶视线更专注。 查看详情>>
- 哈弗二代大狗在越野行车驾驶实况中关于越野车智能化,是不是画蛇添足的争论,现在似乎答案很明确了,在越野行车驾驶实况中,一款足够智能的越野车,更能确保越野行车的安全性。 查看详情>>
- 哈弗二代大狗动力部分动力部分,二代大狗也更有底气,根据此前工信部申报数据,二代大狗入门动力都是2.0T燃油,相较于初代大狗1.5T燃油的入门,明显级别更高,感受也会更好。同时就目前已有信息来看,作为哈弗品牌全面转型新能源时代后的第一款带越野属性的新能源产品,插混DHT版本的二代大狗将会是主力车型,采用1.5T+DHT混动的总成,尤其是四驱 查看详情>>
- 哈弗二代大狗车身尺寸也较为接近部分数据能够佐证这样的判断,初代大狗和二代大狗都是柠檬平台,车身尺寸也较为接近,比如初代大狗最新的追猎版是4620*1910*1780mm,而二代大狗是4705*1908*1780mm,虽然轴距数据2738mm对比2810mm出入略大,但参考柠檬平台本身轴距的高可变性,似乎判断为大改款也并不是什么问题。 查看详情>>
- 哈弗二代大狗动力部分,二代大狗也更有底气,根据此前工信部申报数据,二代大狗入门动力都是2.0T燃油,相较于初代大狗1.5T燃油的入门,明显级别更高,感受也会更好。同时就目前已有信息来看,作为哈弗品牌全面转型新能源时代后的第一款带越野属性的新能源产品,插混DHT版本的二代大狗将会是主力车型,采用1.5T+DHT混动的总成,尤其是四驱 查看详情>>
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