Macan 纯电动 动力最新摘要
- Macan 纯电动动力传动系整体更加强劲全新Panamera与新款Cayenne同样屹于展台。作为不久前全新换代的保时捷Panamera车型,其搭载了以Porsche Active Ride为代表的诸多创新科技加持底盘系统,实现了更高的舒适性和保时捷标志性的驾驶动态;动力传动系整体更加强劲,插电式混合动力进一步优化。新款Cayenne则凭借以驾驶者为中心的座 查看详情>>
- Macan 纯电动这个快艇将搭载与保时捷Macan EV相同的动据官方介绍,这个快艇被命名为Frauscher x Porsche 850 Fantom Air,基于Frauscher 858 Fantom Air日间巡游快艇打造,沿用了8.67米长、2.49米宽的艇身。这个快艇将搭载与保时捷Macan EV相同的动力系统,包括总容量约100kWh的锂离子高压电池、最新一代永磁同步 查看详情>>
- Macan 纯电动保时捷旗下车型一直以强悍的动力性能著称保时捷旗下车型一直以强悍的动力性能著称,这也是很多消费者喜欢它的原因。那么到了新能源时代,保时捷还能保持动力上的优势吗? 查看详情>>
- Macan 纯电动由于纯电动车在动力方面给得实在是太“慷慨”了由于纯电动车在动力方面给得实在是太“慷慨”了,即便单电机长续航版本的车型,日常使用都有点动力过剩,所以“性能好”的吸引力已经不再强大。随之而来的,是消费者对于操控和驾驶乐趣的需求也不太“感冒”了。 查看详情>>
- Macan 纯电动保时捷将自身的设计基因与针对续航里程进行优化的保时捷将自身的设计基因与针对续航里程进行优化的空气动力学设计合二为一。兼顾主动和被动因素的保时捷主动空气动力学系统(PAA)和低至0.25的风阻系数令全新纯电动Macan成为市场上流线型外观最为出众的SUV之一,而这样的设计对续航里程和能耗均有正面影响。保时捷主动空气动力学系统包括自适应后扰流板、前端进气口的主动式冷却 查看详情>>
- Macan 纯电动新车在多处应用了主动空气动力元素底盘采用前双叉臂+后多连杆的悬挂结构,并且标配了保时捷主动悬挂管理系统 (PASM)。另外,还支持选装后轮转向系统,使后轮与前轮相位偏移最多5°,在一定程度上增加了车辆灵活的操控性。新车在多处应用了主动空气动力元素,比如前下包围、底盘覆盖件、自动升降尾翼等,使整车风阻系数达到0.25Cd。 查看详情>>
- Macan 纯电动在空气动力学表现上在空气动力学表现上,新车的主动空气动力学系统包括自适应后扰流板、前端进气口的主动式冷却空气导流板以及全密封车身底部的柔性盖板。大灯模组下方的气帘和低矮的前端能够对气流起到优化作用。在尾部,横向分布的边缘和百叶窗式扩散器有助于确保空气动力学效率。 查看详情>>
- Macan 纯电动纯电 Macan共计主打Macan 4 以及M首先,就一款保时捷最至关重要的动态维度,纯电 Macan共计主打Macan 4 以及Macan Turbo两套动力级别。两款车型均采用前后双永磁电机驱动架构,Macan 4 动力级别最大功率408 马力,零百加速时间5.2秒。Macan Turbo 动力级别最大功率639 马力,零百加速时间3.3 秒。操控维度上,纯电 查看详情>>
- Macan 纯电动保时捷特别注重了高效的空气动力学性能在打造Macan时,保时捷特别注重了高效的空气动力学性能,以确保出色的续航里程。除了车身姿态之外,该车还将搭载保时捷主动空气动力学系统部件,并辅以其他定向措施。保时捷的空气动力学和空气声学总监表示,Macan将配备可自动延伸的后扰流板,以及前进气口配备的主动冷却空气导流板。此外,车辆底部采用类似赛车的全封闭平板设计,而 查看详情>>
- Macan 纯电动保时捷成功地将设计基因与有益于续航里程的空气动在这样的通力合作下,保时捷成功地将设计基因与有益于续航里程的空气动力学优化有机结合。这主要得益于出色的车身形态,保时捷主动空气动力学系统(PAA)的部件,以及其他定向措施。“所有主动空气动力学元素均显著优化了续航表现。”空气动力学和空气声学总监Thomas Wiegand表示,“我们有一个自动延伸的后尾翼,前进气口则配 查看详情>>
- Macan 纯电动最入门的动力没有特别标示最入门的动力没有特别标示,随着动力增加,分别是 S、GTS、Turbo、Turbo S。车名后缀有时会出现「4」,标示这是一部四轮驱动的车款。举例来说,Panamera 代表最入门动力,且只有后轮有驱动力,而 Panamera 4S 则表示具备四轮传动,动力等级为 S。 查看详情>>
- Macan 纯电动它蕴含的无限动力将让您沉浸于极速驾驶的醉人快感然而,令人更加振奋的是,Macan EV并不仅仅是一款外表与内饰出众的豪华电动SUV。基于全新PPE电动平台,前后双电机形式驱动,它蕴含的无限动力将让您沉浸于极速驾驶的醉人快感。最大输出功率高达450kW,峰值扭矩更是超越1,000N·m,令人叹为观止的强劲动力,助您穿越时空,开启电动驾驶的新篇章。 查看详情>>
相关摘要