ZEEKR 009 车身最新摘要
- ZEEKR 009在极氪009的白车身上在极氪009的白车身上,我们看到了全球量产最大一体式压铸后端铝车身。这能让白车身有效减重16%,后端车身扭转刚度提升9.5%,弯曲刚度提升11%,遇到冲击时变形量减少16%。在提升安全的同时,极氪还严格考虑了用户后期可能会遇到的维修成本,经过多模态、多场景优化,极氪创造了四段分区碰撞策略。例如,后车追尾时速低于20km 查看详情>>
- ZEEKR 009极氪009使用全球最大的一体式压铸后端铝车身在安全设计上,极氪009使用全球最大的一体式压铸后端铝车身,并拥有高达36450N·m/deg的车身扭转刚度,进一步通过720度全方位的安全防护设计,为乘员提供了坚如磐石的保障,从而重新定义了5米级别的豪华车辆的安全标准。在内饰部分,车内空间为7.4平方米的“空中平层”设计,并采用业界顶尖的Sofaro头等舱座椅和进口 查看详情>>
- ZEEKR 009极氪009的后车身采用了一体式压铸技术这背后,当然有科技更有狠活儿。需要注意的是,极氪009的后车身采用了一体式压铸技术,这也是目前继特斯拉之后国内唯二采用一体式压铸技术的后车身。 查看详情>>
- ZEEKR 009提高了车身的整体强度和刚性相比之下,极氪的中段一体式压铸蜻蜓结构采用了整体铸造的方式,大大减少了焊接点和连接处,提高了车身的整体强度和刚性。 查看详情>>
- ZEEKR 009极氪009整车车身扭转刚度达到36450N·m据中汽数据有限公司相关数据统计显示,MPV的事故致死率高于轿车与SUV的总和,而极氪则颠覆了传统MPV在安全上的天生缺陷,采用了无差别对待、六座都安全的“6S6S安全开发理念”,极氪009整车车身扭转刚度达到36450N·m/deg,是传统MPV的3倍以上,堪称史上最刚的MPV,车身前部,极氪009采用了三角形双A柱设 查看详情>>
- ZEEKR 009豪华MPV因其庞大的车身和相对较低的刚度长期以来,豪华MPV因其庞大的车身和相对较低的刚度,在安全性方面受到诟病。但极氪009用全新的“6S6S安全开发理念”推翻了这一观点,整车扭转刚度达到了惊人的36450N·m/deg,远超过传统MPV的三倍。而且极氪009的安全配置非常完善,比如在车身侧面,配备了充气量70L的前后排贯穿式超大侧气帘,突发情况发生后6秒 查看详情>>
- ZEEKR 009车身前部简单举个例子,车身前部,极氪009采用了三角形双A柱设计,全球首次将正面中心柱碰试验引入MPV市场并通过验证。效果证明一切,之前有辆极氪009追尾了半挂板车,副驾驶一侧的A柱直接嵌入了半挂板车的车身内。让人震惊的是,极氪009的A柱依旧坚挺,甚至把拖挂的铁板给撕裂了,给乘员舱留足了生存空间。 查看详情>>
- ZEEKR 009一体式压铸后端铝车身不仅保证了车身的坚固好奇心驱使我去试驾了极氪009,真正的体验让我更加确信,这是一款注重安全性能的车型。一体式压铸后端铝车身不仅保证了车身的坚固,还大大增强了乘客的安全性。而它的720度全方位安全保护装置,确保了在任何情况下,乘客的安全都是第一位的。从车道偏离预警到盲点监测,无论是主动还是被动的安全系统,极氪009都做得尽善尽美。 查看详情>>
- ZEEKR 009该车型采用了高强度车身材料、先进的碰撞防护系统作为一辆MPV,009在安全方面投入了大量的研发和工艺,该车型采用了高强度车身材料、先进的碰撞防护系统以及多项主动和被动安全装备,确保了司乘人员在车辆行驶过程中的安全性。无论是火种采集车还是火炬传递仪式指挥车,009都能为相关人员提供可靠的安全保护。 查看详情>>
- ZEEKR 009车身尺寸方面车身尺寸方面,新车长宽高分别为5209/2024/1848(1858)mm,轴距3205mm,ME版的车身更高一些。 查看详情>>
- ZEEKR 009单从车身刚度来说安全系数,可谓是极氪009能够占据市场的一大“杀手锏”,单从车身刚度来说,极氪009就稳压其他MPV一头。据悉,为了顺利完成极氪009的生产,极氪投入了13亿元,打造了全球量产最大的巨型压铸机,也让极氪009拥有了全球量产最大的一体式压铸后端铝车身,最大程度减少了焊接点,降低了车辆遭遇事故时的变形可能与变形量。 查看详情>>
- ZEEKR 009来到极氪009的车身侧面来到极氪009的车身侧面,通过实拍图能够直观看出,方正的车身轮廓,赋予了自身十足的肌肉力量感,另外熏黑效果的柱体设计,同样让这款极氪009的车顶有了几分悬浮式的效果,营造出不俗的大气时尚氛围。车尾部分,极氪009同样是方正敦实的整体布局,尺寸宽大的贯穿式尾灯组合,成为了尾部的点睛之笔,开启后的灯光效果很是惊艳炫酷。 查看详情>>
- ZEEKR 009想要设计出更加安全的白车身就更难车辆结构越大,力的约束就越难,想要设计出更加安全的白车身就更难,设计投入、生产投入是成倍的,所以退一步来看,极氪009成为目前最安全的MPV,也不是没理由。 查看详情>>
- ZEEKR 009极氪009在车身安全方面可以称得上是行业标杆了相较之下,极氪009在车身安全方面可以称得上是行业标杆了!极氪009拥有高达36450N·m/deg的抗扭转刚度,整车刚度达到了传统豪华MPV的3.5倍以上。在A柱设计上更是采用了超过航母甲板级别的2000MPa热成型钢,加上稳固的三角结构,能够最大程度保证车内安全!当然,在此也要提醒大家,道路千万条,安全第一条! 查看详情>>
- ZEEKR 009在全球量产最大一体式压铸后端铝车身的加持下由此可见,极氪009作为全球首款通过正面中心柱碰验证试验的MPV,在全球量产最大一体式压铸后端铝车身的加持下,安全性确实更有优势。虽说交通事故不是我们所期望看到的,但安全系数更强的车,很可能在危险来临之际,帮助你全身而退。 查看详情>>
- ZEEKR 009在全球量产最大一体式压铸后端铝车身的加持下由此可见,极氪009作为全球首款通过正面中心柱碰验证试验的MPV,在全球量产最大一体式压铸后端铝车身的加持下,安全性确实更有优势。虽说交通事故不是我们所期望看到的,但安全系数更强的车,很可能在危险来临之际,帮助你全身而退。 查看详情>>
- ZEEKR 009D9的车身前部也是惨不忍睹之前就有媒体报道售价高达两百万的雷克萨斯LM撞到路边花坛,车头严重受损,甚至无法打开车门,严重影响救援开展。前段时间腾势D9也发生了类似的碰撞事件,从网友拍到的图片来看,D9的车身前部也是惨不忍睹,驾驶员侧的A柱更是直接断裂,并未起到保护作用。 查看详情>>
- ZEEKR 009车身侧面的承重柱进行熏黑处理车身侧面的承重柱进行熏黑处理,结合不同色的车身,形成悬浮式车顶。车身表层提供了平直设计的高腰线,前后门把手为一体式设计,结合放射状的多辐式轮毂,凭添了不少质感。车尾的设计很简洁,尾灯中间刻有字母标识,后保险杠下方镶有贯穿式银色装饰条,加上尾门表层诸多贯穿式线条,凭添了不少层次感。 查看详情>>
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