海豹 最新摘要
- 空间/配置较量:海豹DM-i荣耀版尺寸更大、舒适配置更高、智能化空间/配置较量:海豹DM-i荣耀版尺寸更大、舒适配置更高、智能化降维打击 查看详情>>
- 海豹DM-i荣耀版起售价低至14.98万元首先我们来看二者的购车首先我们来看二者的购车成本。作为新能源B级轿车,海豹DM-i荣耀版起售价低至14.98万元,而帕萨特的最低配版本指导价也要18.19万元,尽管终端有优惠幅度,但购车仍需加上10%的购置税,显而易见海豹DM-i荣耀版“电比油低”的购车成本优势相当显著。 查看详情>>
- 相比于海豹DM-i荣耀版仅需加92号汽油从车主真实油耗来看对比而言,帕萨特则搭载了大众经典的EA211和EA888两款发动机,匹配7挡双离合变速箱。从车主真实油耗来看,其平均油耗在7.3~8.3L/100KM区间。并且,相比于海豹DM-i荣耀版仅需加92号汽油,需加95号汽油的帕萨特也会带来更高的成本。 查看详情>>
- 海豹欧拉的销量为6,245辆而这距离长城汽车决定在德国慕尼黑设立欧洲总部,作为开拓欧洲大陆市场的中心,仅仅过去不到两年时间。更令人沮丧的是,长城汽车其实在欧洲的事业计划推进并不顺利2023年,在欧洲28个市场中,欧拉的销量为6,245辆,魏牌的销量为82辆,显然不及预期。 查看详情>>
- 海豹就在去年下半年的慕尼黑车展上就在去年下半年的慕尼黑车展上,比亚迪、赛力斯、小鹏、阿维塔等一些中国车企还成为了这个车展上的“生力军”,同时明确发出了进军欧洲市场的信号。 查看详情>>
- 海豹长城汽车仍继续在德国、英国、爱尔兰、瑞典以及以色列销售插电式把备件仓储搬迁到阿姆斯特丹后,长城汽车仍继续在德国、英国、爱尔兰、瑞典以及以色列销售插电式混合动力汽车和电动车,同时暂缓进入奥地利和瑞士两个市场,在销售端与Emil Frey集团的合作,将进行职能分工层面的调整。 查看详情>>
- 新款比亚迪海豹预计会继续沿用现款车型的电池配置如果不出意外的话,新款比亚迪海豹预计会继续沿用现款车型的电池配置,并有可能针对电池管理系统进行优化,以进一步提升续航表现。 查看详情>>
- 现款比亚迪海豹提供61.4kWh和82.5kWh两种容量的磷酸铁电池方面,现款比亚迪海豹提供61.4kWh和82.5kWh两种容量的磷酸铁锂电池组,对应CLTC续航里程分别为550km、700km(后驱版)和650km(四驱版)。 查看详情>>
- 现款比亚迪海豹提供后驱和四驱两种驱动形式其中后驱版提供最大功率1那么作为参考,现款比亚迪海豹提供后驱和四驱两种驱动形式,其中后驱版提供最大功率150kW、170kW和230kW三种不同规格的永磁同步电机,四驱版车型则在后桥搭载了一台最大功率230kW,峰值扭矩为360N·m的永磁同步电机。 查看详情>>
- 海豹提供低高功率的三款后驱版和一款四驱版动力上,新车预计将沿用现款车型动力,提供低高功率的三款后驱版和一款四驱版,匹配磷酸铁锂刀片电池。其中,现款车型后驱版的最大功率依次为150千瓦、170千瓦、230千瓦,零百加速成绩7.9秒、7.5秒、5.9秒;四驱版的综合功率为390千瓦,零百3.8秒。 查看详情>>
- 海豹匹配磷酸铁锂刀片电池动力上,新车预计将沿用现款车型动力,提供低高功率的三款后驱版和一款四驱版,匹配磷酸铁锂刀片电池。其中,现款车型后驱版的最大功率依次为150千瓦、170千瓦、230千瓦,零百加速成绩7.9秒、7.5秒、5.9秒;四驱版的综合功率为390千瓦,零百3.8秒。 查看详情>>
- 预计新车或将会延续现款海豹的车身数据在车身尺寸方面,预计新车或将会延续现款海豹的车身数据,目前现款海豹长宽高分别为:4800/1875/1460毫米,轴距2920毫米。车尾同样也是基本延续了现款海豹的设计风格,采用贯穿式设计的尾灯组,灯光内部呈水滴排列效果,点亮之后极具辨识度,下方的“海豹07”标识,一定程度上增强了整体的品牌辨识度,尾箱上方微微向上扬起 查看详情>>
- 预计新车或将会延续现款海豹的车身数据在车身尺寸方面在车身尺寸方面,预计新车或将会延续现款海豹的车身数据,目前现款海豹长宽高分别为:4800/1875/1460毫米,轴距2920毫米。车尾同样也是基本延续了现款海豹的设计风格,采用贯穿式设计的尾灯组,灯光内部呈水滴排列效果,点亮之后极具辨识度,下方的“海豹07”标识,一定程度上增强了整体的品牌辨识度,尾箱上方微微向上扬起 查看详情>>
- 目前还尚未公布新款海豹详细的参数信息后驱版提供最大功率150千瓦动力方面,目前还尚未公布新款海豹详细的参数信息,作为参考,预计新款海豹或将会延续现款车型的动力,目前现款海豹提供后驱以及四驱两种驱动形式可选,其中,后驱版提供最大功率150千瓦、170千瓦和230千瓦三种规格的永磁同步电机,四驱版车型后桥配备最大功率230千瓦、峰值扭矩为360牛·米永磁同步电机,此外,新车提供容量为6 查看详情>>
- 预计新车在智能驾驶辅助方面会比现款海豹车型有更强大的表现该车除了从透露的申报信息显示,该车除了拥有很多外观细节被曝光外,还出现了“顶部激光雷达”,预计新车在智能驾驶辅助方面会比现款海豹车型有更强大的表现。 查看详情>>
- 新款海豹或将继续提供61.4千瓦时和82.5千瓦时两种磷酸铁锂刀动力方面,后驱版将有150千瓦、170千瓦和230千瓦三种规格的永磁同步电机,峰值扭矩分别为310牛·米、330牛·米和360牛·米。四驱版则在后桥配备230千瓦、360牛·米的永磁同步电机,在前桥配备160千瓦、310牛·米的交流异步电机。续航方面,新款海豹或将继续提供61.4千瓦时和82.5千瓦时两种磷酸铁锂刀片电 查看详情>>
- 新款海豹预计沿用现款动力系统车身尺寸为4800/1875/146其外观设计具有封闭式车头、细长头灯和水波纹灯光效果,车身尺寸为4800/1875/1460毫米,轴距2920毫米。车尾配备有贯穿式尾灯,与头灯设计相呼应。在动力配置上,新款海豹预计沿用现款动力系统,提供后驱和四驱版本。 查看详情>>
- 现款比亚迪海豹纯电版起售价为17.98万元现款比亚迪海豹纯电版起售价为17.98万元,比海豹06贵不少,但是由于是纯电身份,并且也是出自纯电平台,因此本质上和海豹06是不同类型,选择海豹的消费者更多也是看中的产品的运动性能而非家用属性。在来看新车细节,从曝光的图片来看,新款海豹的外观设计与现款车型基本保持一致,车头采用了封闭式设计,灯组依旧比较复杂,还有独立的 查看详情>>
- 最近国内汽车市场几乎被秦L和海豹06的消息刷了屏和新车相比最近国内汽车市场几乎被秦L和海豹06的消息刷了屏,9.98万起的价格、搭载DM5.0、综合续航超过2000km等数据,一下子让他们成为了消费者下半年最期待的几款车型。不过,其实比亚迪的行动还不止于此,日前我们就在网上获取到了一组新款比亚迪海豹的伪装实车图,和新车相比,新款海豹外观没有明显变化,但是新车可能会更名为“海豹 查看详情>>
- 新款海豹或将沿用现款动力而在续航方面在动力方面,新款海豹或将沿用现款动力,采用后驱和四驱动力布局,其中后驱版提供最大功率150千瓦、170千瓦和230千瓦三种规格的永磁同步电机,同时还会有四驱版本。而在续航方面,预计新车沿用现款水平,也就是550-700公里纯电续航不等。 查看详情>>
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