威飒 最新摘要
- 同时威飒新增的科技版车型尊贵版升级为12.3英寸彩色全液晶仪表同时威飒新增的科技版车型,外观上采用前后侧车身车色一体化设计,并配备数字钥匙、PVM全景监控系统、HUD抬头显示系统、三屏联动智能显示及12.3英寸全液晶数字仪表盘等丰富科技配置。至尊版增配数字钥匙功能,尊贵版升级为12.3英寸彩色全液晶仪表,豪华版升级为10.25英寸彩色中控触控导航显示屏。 查看详情>>
- 威飒百公里油耗低至5.9L其中,2.0L车型采用2.0L Dynamic Force发动机,匹配模拟10速Direct Shift-CVT变速箱,百公里油耗低至5.9L;2.5L双擎车型采用全新第四代THS Ⅱ丰田混合动力系统,匹配新一代E-CVT电子无级变速系统,百公里油耗低至4.5L。 查看详情>>
- 威飒就能直观地感受到汽车喇叭音质的提升升级汽车音响前后,车主在播放了平日常听的几首歌,就能直观地感受到汽车喇叭音质的提升。 查看详情>>
- 广汽丰田推出全新中型SUV威飒新车售价区间21.68-30.382022年,广汽丰田推出全新中型SUV威飒,定位“TNGA高品味豪华SUV”。在上市一周年之际,广汽丰田威飒针对人机交互、科技配置等方面进行升级,推出威飒2023款,新车售价区间21.68-30.38万元,同时新增科技版车型。 查看详情>>
- 威飒底盘是采用的前麦弗逊+后E型多连杆的独立悬架底盘是采用的前麦弗逊+后E型多连杆的独立悬架。在经过坑洼路段或者减速带的时候,车辆能够充分过滤障碍物对底盘的冲击,即便身体会左右摇摆,但也能感受到整体的扎实感。 查看详情>>
- 威飒这台2.5L油电混合的试驾车其表显的综合油耗仅为5.6L/1动力上,提供了2.0L自吸和2.5L油电混动两种动力,这套动力总成无需过多介绍,从第八代凯美瑞首搭至今,已在国内广泛应用,大家早已不陌生。几天的用车中,经历了高速、早晚高峰等路况,这台2.5L油电混合的试驾车其表显的综合油耗仅为5.6L/100km,表现相当优秀。 查看详情>>
- 威飒是最优化的丰田CUV明明原车使用的JBL喇叭已经算是中高端威飒是最优化的丰田CUV,无论是内饰、配置,底盘以及价格在汽车市场上都很有竞争力,可惜唯一让汕头车主遗憾的是隔音较差,汽车音响播放出来的音乐不够动听,明明原车使用的JBL喇叭已经算是中高端,出来的音效怎么会这样呢? 查看详情>>
- 有多位车主投诉2022款及2023款广汽丰田威飒车机功能老旧不升日前,《汽车专业网》编辑注意到,有多位车主投诉2022款及2023款广汽丰田威飒车机功能老旧不升级,阉割carplay功能。据车主们所说,车机系统一次都没有升级过,OTA功能形同虚设,并且无法下载安装其他车载软件,剥夺用户使用其他app的选择权利,涉嫌垄断经营;车机开机反应慢,百度车机导航误差大,路线规划不合理,地图数 查看详情>>
- 无疑给威飒增添了一份吸引力这种与众不同的外观设计这种与众不同的外观设计,无疑给威飒增添了一份吸引力,让人不禁想要驾驶它去征服道路。然而,威飒不仅在外观上与众不同,它还注入了豪华的质感和出乎意料的动态性能。这款顶配四驱车型,售价26.88万,不仅相对亲民,而且车内的配置也相当豪华,简直令人咂舌。这是我在试驾之前从未想到的。 查看详情>>
- 威飒的整体表现甚至优秀过一些标榜运动的自主紧凑型轿车在山路驾驶时在山路驾驶时,威飒的整体表现甚至优秀过一些标榜运动的自主紧凑型轿车。此外,在城市驾驶时,威飒还配备了PCS预碰撞安全系统和LTA车道循迹辅助系统,为驾驶员提供了人性化的辅助。在丰田的这棵“大树”之下,威飒的出现为喜爱日系车型的消费者提供了既省心又独特的选择。 查看详情>>
- 威飒的加速表现比丰田混动更为强劲拥有一种在开大排量汽车的“丝滑”并且,在E-four四驱的加持下,威飒的加速表现比丰田混动更为强劲,拥有一种在开大排量汽车的“丝滑”体验。总的来说,传统日系车企注重人体工学设计和驾乘体验,从细节处为驾乘者提供更加舒适的驾驶体验。这也让人们对于日系车企的关注度更高。 查看详情>>
- 威飒而是为了用户能拥有更好的体验如果说传统豪华是高级材料的简单堆砌,那么“新豪华”就是以人为本的设计现实,高级材料的应用不是为了张扬,而是为了用户能拥有更好的体验。这跟言·艺术馆的设计初衷倒是共通了,人是永恒的主角。 查看详情>>
- 威飒扎实的机械素质是豪华车的基础其实,在车叔看来,豪华是一种整体感受。扎实的机械素质是豪华车的基础;精致的内饰设计、考究的内饰用料以及经久耐看的外观表现,则是豪华车必不可少的产品特征;至于品牌附加值,当然也是豪华车的判断标准,但这并不是唯一。毕竟市面上普通品牌的豪华车型不在少数,比如悬挂大众标志的辉腾,就是被公认的经典豪华车型;但悬挂宝马标志的1系, 查看详情>>
- 优科豪马轮胎已正式开始为广汽丰田全新上市的豪华中型SUV“威飒”据悉,优科豪马轮胎已正式开始为广汽丰田全新上市的豪华中型SUV“威飒”提供新车配套轮胎。新一代“威飒”采用先进的造型设计,巧妙融合了SUV的大气动感和精致考究的个性化元素。同时,丰田旗下的TNGA平台不仅为车型带来了卓越的行驶性能,而且实现了高静谧性和舒适的乘坐体验,为中国消费者带来高端的SUV新选择。优科豪马轮胎此次 查看详情>>
- 威飒新车在外形方面并无变动从官图来看,新车在外形方面并无变动,前脸采用的是扁平的倒梯形进气格栅设计,和两侧熏黑的大灯组相连,视觉一体感比较强;大灯组内部集成有透镜以及折线形的日行灯,带来了比较锐利的视觉效果。 查看详情>>
- 威飒提供有三幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及机械内饰方面也没有变动,提供有三幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及机械式挡把,属于丰田的家族化设计风格,简洁实用,没有太多的科技感。 查看详情>>
- 威飒轮毂采用的是多幅式造型侧面造型方面,车顶线条比较圆润,带着明显的弧度,搭配鲨鱼鳍有效增加了运动气息;腰线采用的是贯穿式设计,让视觉效果显得修长大气;轮眉和侧裙部分配备有黑色饰板,带来了一定的力量感;轮毂采用的是多幅式造型,有那么一点大脚式的效果。 查看详情>>
- 威飒的底盘更是令记者吃惊在略微激烈驾驶的路况下除了加速表现与油耗一贯让人感到满意外,威飒的底盘更是令记者吃惊。在略微激烈驾驶的路况下,威飒无论在指向性还是底盘韧性上都有出色表现,记者认为除了丰田工程师对于悬挂的优异调校外,威飒所搭配数据为225/55/19的通伊欧PROXES SPORT轮胎也为其弯道表现提供了优异的加成。因此在山路驾驶时,威飒的整体表现甚至优秀过 查看详情>>
- 简洁的双腰身设计使得威飒的侧面尽显时尚气质溜背式车身是威飒车身侧转身来到侧面,相比于前脸略微复杂的设计,侧面线条运用更为简单。简洁的双腰身设计使得威飒的侧面尽显时尚气质。值得一提的是,溜背式车身是威飒车身侧面的主要亮点。除了能兼顾后排乘客头部的空间外,让整个车身侧面更为饱满。车身尺寸方面,威飒长宽高分别为4780mm/1855mm/1660mm,轴距为2690。 查看详情>>
- 但是威飒除了上述的亮点之外记者在之前也试驾了不少对于TNGA架构下的丰田车型,记者在之前也试驾了不少,特别是SUV方面,稳定的机械素质与可靠省心的日常表现,依然是最能调动起消费者购买欲的主要因素。但是威飒除了上述的亮点之外,更多了豪华的质感与出乎意料的动态性能,最关键的是,记者试驾的这款威飒为顶配四驱车型,售价26.88万在目前中级SUV市场不仅比较亲民,其车内夸张 查看详情>>
相关摘要