智己LS7 最新摘要
- 智己LS7后排座椅仅仅是半躺平模式还不能满足春游出行的需求当然了,这还没有完,后排座椅仅仅是半躺平模式还不能满足春游出行的需求。理想L7的前后排都可以完全放倒,如果只是放倒前排,用户就可以在后排半躺看电影和休息。 查看详情>>
- 智己LS7后排座椅的角度可以从121度调至155度在零重力模式下,后排座椅的角度可以从121度调至155度,副驾驶座椅全平折叠成一个脚凳,这样就实现了完全躺平,并且乘坐者会与座椅完全贴合,带来非常舒适的姿势,再加上座椅还带有按摩通风/加热等功能,用户坐在上面就是享受,非常适合春游出行,累了就可以回到车内休息。 查看详情>>
- 智己LS7并且官方公布的后排最大腿部空间、头部空间、肩部空间分别理想L7的长宽高分别为5050mm\1995mm\1750mm,轴距为3005mm,并且官方公布的后排最大腿部空间、头部空间、肩部空间分别达到1160mm、992mm以及1500mm,并且后排座椅支持40度电动调节,这能让后排乘客拥有超宽敞的乘坐空间。 查看详情>>
- 智己LS7探索体验试驾会在上海国际旅游度假区内成功举办智己LS72月25-26日,智己LS7探索体验试驾会在上海国际旅游度假区内成功举办,活动还邀请了沪上多家主流媒体及贵宾到场,活动分为场外道路试驾和场内项目试驾两大类。通过试驾我们发现,智己LS7在设计、配置、智能化、质感、操控、性能等等方面都有着极强的实力。 查看详情>>
- 智己LS7拥有彻底焕新的智能座舱2.0打造轻松的新时代驾驶场景智己LS7拥有彻底焕新的智能座舱2.0,由8155芯片作为支撑的IM OS 2.0,可以融合全域软硬件、通过直觉化交互氛围,打造轻松的新时代驾驶场景。其IMAD智能驾驶系统,配备1颗英伟达OrinX超高算力智能驾驶AI芯片、2颗激光雷达、11颗摄像头、5颗毫米波雷达以及12颗超声波雷达,在感知、计算能力上都处于行业头部 查看详情>>
- 智己LS7它的后轮胎规格为285/40 R22值得一提的是,它的后轮胎规格为285/40 R22,前轮胎规格为255/45 R22,是超跑身上常见的“前小后大”搭配,加上4条来自米其林的PS EV轮胎,能够带来极强的抓地力。 查看详情>>
- 本次智己LS7体验活动分为两个阶段本次智己LS7体验活动分为两个本次智己LS7体验活动分为两个阶段,第一阶段是在活动现场进行场地试驾体验,第二阶段是道路试驾体验。在场地试驾中,大家参与了活动方安排的各项科目体验,深度体验到了智己LS7的加速制动、连续弯道等驾控性能。在道路试驾中,通过实际驾驶在道路上的用车等场景,感受全“视”界最好开的SUV。接下来我们也将几大刻骨铭心的亮点之处分享 查看详情>>
- 本次智己LS7体验活动分为两个阶段本次智己LS7体验活动分为两个本次智己LS7体验活动分为两个阶段,第一阶段是在活动现场进行场地试驾体验,第二阶段是道路试驾体验。在场地试驾中,大家参与了活动方安排的各项科目体验,深度体验到了智己LS7的加速制动、连续弯道等驾控性能。在道路试驾中,通过实际驾驶在道路上的用车等场景,感受全“视”界最好开的SUV。接下来我们也将几大刻骨铭心的亮点之处分享 查看详情>>
- 先来看看智己LS7的底盘和操控体验的尾声环节,先来看看智己LS7的底盘和操控,智己LS7的底盘堪称“全明星豪华阵容”,严选全球顶级供应商,对操控不计成本的投入,采用威廉姆斯大师级底盘调校和与玛莎拉蒂Levante同系列的德国大陆空气悬架系统,针对SUV车型全路况的驾控需求,让智己LS7无论在公路还是非铺装路面都能拥有高品质的驾控体验,还有智己LS7 查看详情>>
- 静态体验完了智己LS7的场景之后我们来到了动态试驾静态体验完了智己LS7的场景之后,我们来到了动态试驾。动态试驾环节分为了场地试驾与道路试驾两个部分。在场地试驾中,百公里加速、麋鹿测试、绕8字弯、颠簸路、爬梯等项目均有设置。 查看详情>>
- 智己LS7提供了4个续航版本供消费者选择纯电动车大家也肯定关心车当然,纯电动车大家也肯定关心车辆的续航与动能补给问题。智己LS7提供了4个续航版本供消费者选择,包括550km、602km、625km和660km。在电池方面,智己汽车采用的是中高镍6系单晶高压100kWh高能电池,可实现充电26分钟续航400公里的充电速度,并实现超高的单体能量密度和同级最高整包能量密度,让车辆的续航 查看详情>>
- 智己LS7座舱内还有一个非常吸引人的配置——全球首款真正的“零重除此之外,座舱内还有一个非常吸引人的配置——全球首款真正的“零重力浮感座椅”。这一配置安排在了右后侧的老板位上,121°的躺姿夹角,可以使得座椅有更大的支撑面积让全身的压力分布均匀,长途行驶腰椎尾椎无负担。要知道,宇航员在乘坐火箭进入太空时,就是这一坐姿。 查看详情>>
- 智己LS7动力方面动力方面,智己LC5预计将提供单电机后驱、双电机四驱2种动力版本,将搭载90kW·h和100kW·h的三元锂电池组,CLTC工况续航里程将超过600km。 查看详情>>
- 参考智己LS7标配高通8155芯片和英伟达Orin X智驾芯片内饰方面,参考智己LS7,将采用窄边框大尺寸联屏设计,搭载IM OS智能交互系统,标配高通8155芯片和英伟达Orin X智驾芯片。配备双瞭望塔式激光雷达,外后视镜和前翼子板配有视觉摄像头,用于支持高阶智能驾驶辅助系统。 查看详情>>
- 智己LS79月、10月销量分别为1049辆与860辆数据显示,去年7月,智己汽车销售816辆,累计交付1051辆;8月,智己汽车达到1007辆;9月、10月销量分别为1049辆与860辆;11月、12月直接下跌至608辆、266辆,销量成绩惨不忍睹。 查看详情>>
- 智己LS7建立了“车联网”与“自动驾驶”两大卖点好在智己汽车的实力过硬,建立了“车联网”与“自动驾驶”两大卖点,提出了智能驾驶、场景智能化、社交能力、持续进化能力、以及多元共创在内的汽车智能五大标准,另外在智能驾驶人机共驾领域,基于软硬解耦实现域融合的能力以及在软件算法和车端跨域融合EEA架构和软硬解耦SOA化操作系统的基础上,用于分析驾驶者的驾驶数据,实现高速的数 查看详情>>
- 智己LS7之前有汽车博主曝光了刘涛在高速路上违章的视频刘涛的营销方式更偏向高调化,之前有汽车博主曝光了刘涛在高速路上违章的视频,刘涛称,要将智己L7进行静止状态下的地板油加速,带大家沉浸式体验智己L7的超跑感觉,随后就出现了高速违停、变道不打转向灯、实线变道、连续变道、超车等违章行为。受舆论的压力,与对交规的尊重,刘涛不得不公开道歉并接受处罚。 查看详情>>
- 智己LS7车内座椅采用真皮面料包裹智己LS7车内座椅采用真皮面料智己LS7车内座椅采用真皮面料包裹,功能方面匹配主副驾驶座椅电动调节,前排座椅加热,驾驶位电动座椅记忆等。该车的前排座椅比较贴合于人体,内部填充物柔软,乘坐体验足够舒适。 查看详情>>
- 智己LS7的内饰设计让人惊叹坐进车内智己LS7的内饰设计让人惊叹,坐进车内,1613×1620mm的前挡穹顶玻璃可以为车内乘客带来宽阔的视野,毫无遮挡的效果犹如置身于观景游艇上一般。中控台上所匹配的26.3+15.5英寸可升降屏幕能够提供多种组合显示方案,两侧屏幕也可以完成分别升降,并且车内还匹配一块竖置的12.8英寸屏幕,通过这块屏幕可调整相应功能。值 查看详情>>
- 智己LS7的内饰设计让人惊叹通过这块屏幕可调整相应功能智己LS7的内饰设计让人惊叹,坐进车内,1613×1620mm的前挡穹顶玻璃可以为车内乘客带来宽阔的视野,毫无遮挡的效果犹如置身于观景游艇上一般。中控台上所匹配的26.3+15.5英寸可升降屏幕能够提供多种组合显示方案,两侧屏幕也可以完成分别升降,并且车内还匹配一块竖置的12.8英寸屏幕,通过这块屏幕可调整相应功能。值 查看详情>>
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