Model 3 避震最新摘要
- Model 3BALANCE技师严格按照KW避震、eterax刹BALANCE技师严格按照KW避震、eterax刹车盘以及dixcel m刹车片的安装流程进行操作。避震方面,严格按照KW避震的安装流程进行施工,并且经过精准的数据调试之后才开始进行上车操作。任何避震系统的正常工作均离不开正确的安装以及调试。最终在试车调试后,达到车主想要的舒适度。 查看详情>>
- Model 3“精致造型”特斯拉model3改装AIRBFT气动“精致造型”特斯拉model3改装AIRBFT气动避震案例;今天给大家分享特斯拉的改装案例,由苏州代理提供,火山灰的车膜,搭配锻造金的定制轮毂,以及AIRBFT空气悬挂,前后下铲,超前的改装风格呈现在大家面前,空气悬挂系统不仅可以玩低趴姿态还能升高底盘增加通过性,升降行程大概在10公分左右,最高和原车差不多一样高。 查看详情>>
- Model 3我作为多年改装车车主直观感受是他们没开过改过避震的经常会有声音认为model3滤震太硬太颠堪比改装车,转向太沉女生抡不动。我作为多年改装车车主直观感受是他们没开过改过避震的改装车,实际上除了Ohlins DFV及部分高端舒适改装避震,改装车过坑硬颠程度要远超特斯拉几个数量级。实际上Model3避震对于中大冲击包括减速带处理相对柔韧干净,会强烈传递车整与高级的感觉。特别 查看详情>>
- Model 3“屈服姿态”特斯拉Model3改装AIRBFT气动“屈服姿态”特斯拉Model3改装AIRBFT气动避震案例,今天给大家分享特斯拉的改装案例,新能源电动车近几年也逐渐的进入了汽车改装行业,不管是绞牙避震还是气动避震还是包围改装,电动车的身影出现了不少。特斯拉model3改装低趴风格也是非常热门的,这台特斯拉改装项目:低趴专用轮毂卡钳,前后下铲包围套件以及AIRBFT空 查看详情>>
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