奥迪Q4 e-tron 油门最新摘要
- 奥迪Q4 e-tron与油车的踩油门0%到100%的动力控制相比举个简单的例子,单踏板模式下,当松开电门时动力代表为-30%(仅为数值对比,不代表实际),踩下电门时则可以控制动力从-30%到100%。与油车的踩油门0%到100%的动力控制相比,单踏板模式下有一个较大的差别,即多出了30%的动力控制,这可能导致车辆在行驶过程中时而加速时而减速(前期开电车的车友应该会有深切体会),从而 查看详情>>
- 奥迪Q4 e-tron我需要更精确地控制油门和方向我在最后的赛道计时赛中被分到纽北复刻赛道,当这条以“绿色地狱”代号出名的赛道置身冰雪,在低附着力的冰面上,我需要更精确地控制油门和方向,在弯道慢进快出,外内外走线,在直线争分夺秒,控制每一次滑动的尺度。好在A4L方向的精确度、油门的灵敏度以及quattro四驱系统带来的稳定性给了我挑战的底气。 查看详情>>
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