哪吒U 电池最新摘要
- 哪吒U此次申报的新车配备了两款不同的电池动力方面,新车继续搭载永磁同步电机,最大功率120kW,最高车速150km/h。此次申报的新车配备了两款不同的电池,分别是宁德时代和江苏时代的磷酸铁锂电池,拥有不同的电池容量和不同的续航里程。 查看详情>>
- 哪吒U电池预加热此外,装备了后驻车雷达,倒车影像,定速巡航,自动驻车,上坡辅助,陡坡缓降,制动能量回收系统,电池预加热,对外放电,智能遥控钥匙包括无钥匙进入、启动。 查看详情>>
- 哪吒U也将始终专注于动力电池技术创新宁德时代董事长、总经理曾毓群表示,宁德时代一直在推进CTC ( Cellto Chassis) 技术,为造车企业做好基础工作。未来,也将始终专注于动力电池技术创新,为全球乘用车客户提供更具竞争力和品质保障的产品,共同推动全面电动化和双碳目标的早日实现。 查看详情>>
- 哪吒U以及容量为72.08kWh的电池组动力方面,新车将会配备最大功率为170kW的电动机,以及容量为72.08kWh的电池组,纯电续航里程达到500km。 查看详情>>
- 哪吒U哪吒汽车王爱国表示:“浩智滑板底盘还应用了哪吒汽车自研的动哪吒汽车王爱国表示:“浩智滑板底盘还应用了哪吒汽车自研的动力电池智慧数据平台——天枢平台,通过场景化诊断、平台问题监控、电池性能评估等,让用户省时、省力又省心。浩智滑板底盘打破了底盘与电池间的壁垒,将助力哪吒汽车更好、更快地落地‘科技平权’。” 查看详情>>
- 哪吒U比如对于电动车电池安全问题除了以上看得见的优势,一汽丰田还在一些看不到的地方也做足了功课。比如对于电动车电池安全问题,一汽丰田在电池包左右两侧,各设置了230mm的碰撞缓冲结构;电池外壳底部也设置了3.2mm的铝制护板。同时,bZ4X采用电池组与冷却回路相隔离的设计,以及采用高阻值的冷却液,在实现电池温控调节的同时,也尽可能避免冷却液泄漏导致短 查看详情>>
相关摘要