欧蓝德 速度最新摘要
- 欧蓝德洗牌速度越来越快除此之外,高合也被传破产倒闭,还有英菲尼迪、马自达、斯柯达、现代、起亚等,这些处于梯队尾端的品牌,可能也将很快退出中国市场。对于自主品牌来说,内卷持续加剧,洗牌速度越来越快;对于外资来说,中国车市不再是原来那个来者即食的福地。汽车行业时代巨变中,不断有新的名字被刻在市场墓碑上,例如上述七家车企;也不断有车企走向新的高度 查看详情>>
- 欧蓝德外资品牌的转型速度明显比国内企业更慢但其实三菱的退出只是合资板块退败的开始,国内消费环境逐步升级,外资品牌的转型速度明显比国内企业更慢,尤其是工薪阶层消费层面,自主品牌的竞争能力有明显提升。 查看详情>>
- 欧蓝德英菲尼迪存在产品阵容不够强大、更新速度慢广汽三菱否认之后,就剩下最后一个品牌英菲尼迪,2022年,东风英菲尼迪的销量为5687辆,同比下滑57.81%,销量数字确实不尽如人意。相比于其它豪华品牌,英菲尼迪存在产品阵容不够强大、更新速度慢,电动化迟缓等问题,按照目前的下滑速度,像讴歌一样“退市”并非不可能。 查看详情>>
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