沃尔沃XC60 悬架最新摘要
- 沃尔沃XC60的前双叉臂+后多连杆式独立悬架底盘方面,沃尔沃XC60的前双叉臂+后多连杆式独立悬架,也实现了优于凯迪拉克XT5的轻量化处置,而且从动态的综合稳定表现来说,它对于转向横向支撑的反馈也是做得更细腻,只是凯迪拉克XT5整体会朝向舒适性偏转,后桥的五连杆式独立悬架表现也是算高水平。 查看详情>>
- 沃尔沃XC60前置四驱、双叉臂式独立悬架及多连杆式独立悬架打开可开启的全景天窗,无论是在城市马路还是在未开发的田野,都能拥有开阔的视野。此外,前置四驱、双叉臂式独立悬架及多连杆式独立悬架,形成一套优秀的越野系统,足够满足不同场景的驾驶需求。 查看详情>>
- 沃尔沃XC60XC60 T8 RECHARGE的悬架形式采用了前XC60 T8 RECHARGE的悬架形式采用了前双叉臂,后多连杆的悬架形式,并且采用了空气悬架。驾驶感受上,XC60 T8 RECHARGE开起来让我觉得非常的惬意,底盘非常紧致,支撑表现优秀。在通过大小起伏和坑洼路面时,悬挂没有丝毫的拖泥带说,动作非常伶俐迅速,震动传递进车内后会让你感觉路感清晰,挑逗你的驾驶欲。但 查看详情>>
- 沃尔沃XC60的Pilot Assist智能领航辅助系统能够实现没有什么豪华比得上家人的安全。跟车时,沃尔沃XC60的Pilot Assist智能领航辅助系统能够实现0-130km/h全速域智能领航,让车辆自动保持在车道中央,并可随着车道自然转向;过弯时,前全铝双叉臂悬架、后复合叶片弹簧悬架联合作用,既保证了安全性又兼顾舒适性,为家人带来更安全舒享的出行体验。 查看详情>>
- 沃尔沃XC60在道路行驶过程中,该车的动力储备足够充沛,发动机的扭矩平台从1800转/分开始可一直持续到4800转/分,在限速之内,转速很少会超过2500转/分。起步初段,发动机的动力响应十分积极,轻轻松松便可将速度提升至80千米/时左右,后续深踩油门,动力依旧会不断喷涌,给予驾驶人员足够的信心。而且爱信8AT变速箱以及第六代博格华 查看详情>>
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