Huracán 动力最新摘要
- Huracán配备的空气动力学套件先来看看外观方面,新车被严丝合缝的伪装包裹着,但我们还是可以从中看出一丝端倪。两侧配备的头灯组位置进一步下底,打造出了更加修长犀利的视觉效果。车头姿态十分低趴,大尺寸的中网设计依旧被延续,攻击性十足。机盖上拥有两条隆起的线条,带来了强烈的肌肉感,配备的空气动力学套件,也增强了一定的力量感。 查看详情>>
- Huracán新车也将由纯燃油变为插电式混合动力在排放压力之下,新车也将由纯燃油变为插电式混合动力,抛弃了现款5.2L V10自然吸气发动机,取而代替的是V8双涡轮增压发动机+电机组合,综合输出功率高达850马力远超现款最顶配的631马力。但是发动机却保留了自吸的输出特性,外媒表示,该V8双涡轮增压发动机的增压器需要7000转/分钟才介入,最高转速高达10000转。 查看详情>>
- Huracán动力方面动力方面,预计将搭载一台基于Urus的V8改造而来的全新发动机,并搭配混合动力系统,以满足日益严格的排放法规。据外媒消息称,这款全新的V8发动机的涡轮增压器仅会在7000转时才介入工作,如果发动机本身转速低于7000转,整套动力系统就像是自然吸气发动机一样。但一旦超过7000rpm,涡轮便会迅速介入,而发动机的最高转速 查看详情>>
- Huracán常常会提到一个词:空气动力学超跑和赛车的厂家,在做宣传的时候,常常会提到一个词:空气动力学。当速度达到一定级别后,空气对运动的影响,是十分重要的。但是空气动力学也是一把双刃剑。在直线行驶时,车辆需要想尽一切办法降低空气阻力;当过弯时,车辆需要想尽一切办法让空气提供足够的下压力,增大车轮和地面之间的摩擦力,提升过弯时候的极限速度。这两种需求在空气动 查看详情>>
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