Macan 最新摘要
- Macan纯电版Cayenne同样基于PPE平台打造纯电版Cayenne同样基于PPE平台打造,将采用相近的造型和外观内饰设计。新车将搭载800V高压架构,配备前后双电机,有望使用容量为100kWh电池组,续航里程或在600-700km左右。 查看详情>>
- 其中 纯电动Macan将于2024年初亮相将陆续 推出4款纯电动智电出行了解到,保时捷将持续推进电动化进程,将陆续 推出4款纯电动车型。其中 纯电动Macan将于2024年初亮相,纯电动718将于20年代中期推出(预计2025年),紧随其后的是纯电版Cayenne。此外保时捷还会推出一款定位高于Cayenne的纯电SUV。 查看详情>>
- 保时捷Macan EV将会有不错的性能潜力从目前的资料来看,保时捷Macan EV将会有不错的性能潜力,或许在不久的将来,会有更多关于新车的信息。纯电动化的Macan对比现款车型,性能上的提升幅度相当大,双电机车型坐拥超过600马力的动力,比现款最强的汽油车型要强很多,甚至超过卡宴的高性能型号。除了保时捷Macan EV外,718车系也将进行电动化,它们将会有 查看详情>>
- Macan轮毂使用了大尺寸的五幅式设计侧面的造型也非常运动,C柱的倾斜程度也比现款更大,呈现出轿跑SUV的姿态。轮毂使用了大尺寸的五幅式设计,并且拥有非对称的视觉效果。门把手并没有使用隐藏式设计,此外我们看到配备了小型的行李架,保留了车顶的载物能力。 查看详情>>
- 保时捷Macan EV并没有采用全封闭式的前脸设计保险杠的设计也保时捷Macan EV并没有采用全封闭式的前脸设计,而是保留了部分进气格栅,相信是为电池散热准备的进气口。保险杠的设计也比较运动,前唇拥有相当程度的突出,这在保时捷SUV中并不算常见的设计。 查看详情>>
- Macan作为保时捷品牌最便宜的车型而该车目前在国内销售的最顶级Macan作为保时捷品牌最便宜的车型,一直有着销量支柱级别的表现,在中国的大街小巷都可以见到,而该车目前在国内销售的最顶级性能版本GTS车型,搭载了2.9T V6发动机可以在4.5秒内完成百公里加速,以一款不到100万的纯燃油SUV来讲,有着相当强劲的性能表现。 查看详情>>
- Macan中央扶手箱前端区还采用了大量的纵向按键设计在内饰部分,新车也是标准的老一代保时捷家族风格,中央扶手箱前端区还采用了大量的纵向按键设计,当然变为了隐藏式的触摸式结构,比最早的实体按键还是更强一些,高耸的档杆也有效地提供了提升了战斗激情。其他诸如标志性的石英钟,扁平的嵌入屏幕,三环式的半液晶仪表盘等也都是老生常谈,没有太多可是之处。但毕竟是GTS车型,随处可见的大 查看详情>>
- 新车则有着Macan独特的圆润线条在车身层面在车身层面,新车则有着Macan独特的圆润线条,相对低矮的车身姿态,随处可见的黑色细节装饰,大尺寸黑色轮毂,黑色侧裙护板,甚至醒目的标志,大尺寸红色刹车卡钳等元素相呼应,将本就运动的视觉效果提升到了一个新的高度。在车尾部分,贯穿式的尾灯有着粗壮的结构,还没有来得及改成保时捷最新的细长一条线样式,未来的大改款应该会及时跟 查看详情>>
- Macan但第二代车型的外观设计一直是个谜关于动力系统的改变其实早有耳闻,全球各大社交平台上早已出风。但第二代车型的外观设计一直是个谜,此前一系列谍照中,原型车被重度伪装包覆,根本看不清细节。直到近日,几乎没有伪装的原型车出现在街头,全新的外观造型设计展现在世人眼前。 查看详情>>
- 目前市面上在售的保时捷Macan是第一代车型配有四缸以及V6动力目前市面上在售的保时捷Macan是第一代车型,于2014年上市销售,搭载前置发动机,全轮四驱,配有四缸以及V6动力。不过,第二代车型一切都将改变,纯电系统将成为主导。 查看详情>>
- 海外著名汽车假想图设计团队Kolesa就根据网上谍照细节绘制了第其实早在原型车脱去伪装之前,海外著名汽车假想图设计团队Kolesa就根据网上谍照细节绘制了第二代Macan的外观,与近日轻度伪装原型车进行对比,外观细节相似度也是八九不离十。第二代Macan将拥有争议声非常大的前脸设计,大灯采用了分体式,这在保时捷产品家族中首次使用。你们都说,保时捷设计师工作最轻松,一套家族设计理念能 查看详情>>
- 召回生产日期在2014年4月29日至2022年9月12日期间的部易车讯 日前,保时捷(中国)汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。从2023年8月14日起,召回生产日期在2014年4月29日至2022年9月12日期间的部分Macan、Panamera系列的汽车,共计51辆。 查看详情>>
- Macan本次召回范围内车辆因后排左右两侧座椅安全带固定支座的紧本次召回范围内车辆因后排左右两侧座椅安全带固定支座的紧固螺钉没有按照规定拧紧。发生事故时,支座可能松动,影响安全带的约束效果,导致乘客受伤风险增加,存在安全隐患。 查看详情>>
- Macan本次召回范围内车辆因后排左右两侧座椅安全带固定支座的紧本次召回范围内车辆因后排左右两侧座椅安全带固定支座的紧固螺钉没有按照规定拧紧。发生事故时,支座可能松动,影响安全带的约束效果,导致乘客受伤风险增加,存在安全隐患。 查看详情>>
- Macan目前新车的内饰也是获得了部分曝光目前新车的内饰也是获得了部分曝光。其内部不管是用料做工还是配置等方面,都十分的厚道。新车中控台上将搭载液晶数字仪表以及嵌入式液晶中控屏幕,部分高配车型还可选装液晶副驾驶屏幕,且采用了电子拨动式换挡机构。而新车的方向盘则将配备与911车型同款的三辐式多功能方向盘,尽显豪华大气。 查看详情>>
- Macan新车中控台上将搭载液晶数字仪表以及嵌入式液晶中控屏幕目前新车的内饰也是获得了部分曝光。其内部不管是用料做工还是配置等方面,都十分的厚道。新车中控台上将搭载液晶数字仪表以及嵌入式液晶中控屏幕,部分高配车型还可选装液晶副驾驶屏幕,且采用了电子拨动式换挡机构。而新车的方向盘则将配备与911车型同款的三辐式多功能方向盘,尽显豪华大气。 查看详情>>
- Macan大众将基于小鹏G9的电动车平台和软件联合打造两款B级S如果合作达成,大众将基于小鹏G9的电动车平台和软件联合打造两款B级SUV,2026年发售。奥迪将与智己汽车共同打造高端MPV车型。而捷达将借助零跑汽车的平台技术,主攻15万级新能源市场。贝瑞德表示,大众希望成为中国最大的国际车企! 查看详情>>
- Macan前有上汽集团与奥迪合作纯电汽车平台前有上汽集团与奥迪合作纯电汽车平台,后有大众集团斥重金入股小鹏汽车,近日又有消息传出,大众集团旗下捷达品牌正在与零跑汽车洽谈合作,或“买断”零跑汽车“四叶草”架构。 查看详情>>
- Macan认为到2020年大众汽车在国内的销量能达到几十万辆如果非要说有一个转折的,应该是随着自主品牌崛起,2016年大众汽车第一次表示要加大对中国市场的投资力度,并在2017年与江淮合资,2018年建立大众集团亚洲未来中心。这一切都与新能源相关,而彼时的大众也非常的自信,认为到2020年大众汽车在国内的销量能达到几十万辆。 查看详情>>
- Macan新车的前脸部分其实与燃油版马看车型有着不小的差异在设计层面,新车的前脸部分其实与燃油版马看车型有着不小的差异,首先大灯组有着分体式的造型,这也应该是保时捷品牌首款分体灯组,上方的日行灯似乎比Taycan的大灯还要扁平一些,且内部并没有四点式光源,而是更加简化,显示出不错的辨识度和未来感。在此基础之上,前保险杠部分则在左右两侧隐藏有真正的远近灯光组,点亮之后有着两点式 查看详情>>
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