古思特 最新摘要
- 古思特琥珀之路也展示了大量的定制亮点这块包括850个小孔的发光面在内部空间中,古思特琥珀之路也展示了大量的定制亮点。星空顶使用白色和琥珀色的光纤 "星星"呼应该系列的灵感来源,与历史上的贸易之路产生共鸣。同样的光纤也被内嵌在前部的发光面板上,这块包括850个小孔的发光面板是首次在古思特中亮相,璀璨的“星星”散发着优雅的光芒,邀请人们踏上新的旅程。 查看详情>>
- 这款个性出众的曼彻斯特古思特车身上多次出现了曼彻斯特蜜蜂图案这款这款个性出众的曼彻斯特古思特车身上多次出现了曼彻斯特蜜蜂图案,以突出这座英国北部城市的独特之处。银色涂装的车身上,可以看到C柱有一个绿松石色的蜜蜂图案,同样,在车内它被精细地刺绣于前后座椅的嵌条上。"我们还在座椅面板上绣上了曼彻斯特主要地标的名字,且采用了同色系的绣线,"Cloke说。"人们会先注意到蜜蜂图案,而当他们 查看详情>>
- 这款个性出众的曼彻斯特古思特车身上多次出现了曼彻斯特蜜蜂图案在车这款个性出众的曼彻斯特古思特车身上多次出现了曼彻斯特蜜蜂图案,以突出这座英国北部城市的独特之处。银色涂装的车身上,可以看到C柱有一个绿松石色的蜜蜂图案,同样,在车内它被精细地刺绣于前后座椅的嵌条上。"我们还在座椅面板上绣上了曼彻斯特主要地标的名字,且采用了同色系的绣线,"Cloke说。"人们会先注意到蜜蜂图案,而当他们 查看详情>>
- 古思特琥珀之路也展示了大量的定制亮点这块包括850个小孔的发光面在内部空间中,古思特琥珀之路也展示了大量的定制亮点。星空顶使用白色和琥珀色的光纤 "星星"呼应该系列的灵感来源,与历史上的贸易之路产生共鸣。同样的光纤也被内嵌在前部的发光面板上,这块包括850个小孔的发光面板是首次在古思特中亮相,璀璨的“星星”散发着优雅的光芒,邀请人们踏上新的旅程。 查看详情>>
- 古思特带有10.25英寸的中控屏要论内饰的豪华感要论内饰的豪华感,劳斯莱斯绝对是同级别的佼佼者,看过这么多车型,也就宾利能与其相提并论,更何况劳斯莱斯内饰还是手工打造,极具奢华。来到车内,古思特带有10.25英寸的中控屏,虽然不支持触摸式操作,但是该有的功能都有,屏幕下方搭配空调出风口,保留了很多物理调节按键,操作起来非常轻松。作为一款豪华车,当然不能忽视乘坐舒适度 查看详情>>
- 劳斯莱斯古思特的整备质量达到了2553kg没有充沛的动力可不行劳斯莱斯古思特的整备质量达到了2553kg,对这个大块头来说,没有充沛的动力可不行,好在这款车没让人失望。这款车采用全时四驱的驱动方式,前后均为双叉臂式独立悬架,空气悬架支持高低调节和软硬调节,底盘的避震效果非常棒,从而保证舒适度。动力方面,它搭载有6.7T V型12缸双涡轮增压发动机,最大马力571匹,峰值扭矩850 查看详情>>
- 古思特整车尺寸非常大说真的,一般人真的买不起这款车,奔驰和宝马就已经是很多打工人的天花板了,更别说这款超豪华车,498万的指导价落地就要600万,不过贵有贵的道理,开这款车也能享受到成功人士的感觉。古思特整车尺寸非常大,因此也带来了大空间,车内做工和用料考究,再加上出色的隔音效果,乘坐感受非常棒。动力方面,古思特的6.7T V型12缸发动 查看详情>>
- 本次陪同参与挑战之旅的车型还有Bespoke高级定制古思特和Bl车队在历时16天,征服2600公里的冒险之旅后,最终凯旋萨尔茨堡。值得一提的是,本次陪同参与挑战之旅的车型还有Bespoke高级定制古思特和Black Badge古思特车型,它们均在位于古德伍德的劳斯莱斯之家手工打造,今年也恰逢劳斯莱斯之家的20周年庆典。 查看详情>>
- 全新古思特面向中国市场依旧提供标轴和长轴两个车型版本车身尺寸车身尺寸,全新古思特面向中国市场依旧提供标轴和长轴两个车型版本,标轴车型的车身长度相比上一代增加了91mm,达到了5558mm,宽度增加了50mm,达到了1998mm,高度则为1578mm,轴距是3295mm。而现场的长轴版车型,甚至比标轴版车型还要长170mm,且加长的空间全部贡献给了后排。 查看详情>>
- 古思特外观方面外观方面,全新古斯特的中网里面安排了LED氛围灯,昂贵且有标志性的“飞天女神”车标之前是在机盖前方,现在变成了在机盖里面冒出来;整个机盖改成了蚌式造型。由此可见,这一代的古斯特外观变化非常明显。 查看详情>>
- 古思特昂贵且有标志性的“飞天女神”车标之前是在机盖前方外观方面,全新古斯特的中网里面安排了LED氛围灯,昂贵且有标志性的“飞天女神”车标之前是在机盖前方,现在变成了在机盖里面冒出来;整个机盖改成了蚌式造型。由此可见,这一代的古斯特外观变化非常明显。 查看详情>>
- 古思特兰博基尼同样刷新了历史销量纪录兰博基尼同样刷新了历史销量纪录,2022年全球销量为9,233台,同比2021年增长10%(828台)。其中大中华区销量为1,018台,相较2021年增长9%,增长率仅次于美洲的10%。 查看详情>>
- 古思特诞生了3,447位法拉利新车主法拉利将2022年的销量增长归结于大中华地区、美洲地区的增长。其中大中华较2021年增长了73%,共有1,552位老板实现了“儿法梦”;美洲市场增长了22%,诞生了3,447位法拉利新车主,原来美国人也有“儿法梦”;欧洲仍然是法拉利最大的市场,2022年销量为5,958台。 查看详情>>
- 古思特其平均售价约为53.4万美元(约合人民币372万元)2022年,劳斯莱斯全球销量为6,021台,同比2021年增长了7.78%(435台),继2021年之后,再一次创下了品牌历史上的最高销量纪录。根据外媒报道,其平均售价约为53.4万美元(约合人民币372万元)。 查看详情>>
- 劳斯莱斯古思特加长版车型基于劳斯莱斯专属“奢华架构”打造全铝车身劳斯莱斯古思特加长版车型基于劳斯莱斯专属“奢华架构”打造,采用了劳斯莱斯最新的设计语言,全铝车身架构具有灵活性高、扩展性强等特性,完美满足古思特加长版对美学设计感与机械独特性的双重需求,在劳斯莱斯汽车的产品矩阵中,凸显其刚柔并济的非凡特质。古思特加长版采用了与劳斯莱斯幻影类似的设计理念,“欢庆女神”傲然独立矗于发动机舱 查看详情>>
- 劳斯莱斯古思特加长版全铝架构具有远超于钢材架构的卓越隔音表现劳斯劳斯莱斯古思特加长版全铝架构具有远超于钢材架构的卓越隔音表现,隔板和地板均采用双层隔音设计,中间则填充复合阻尼隔音毡,进一步阻隔路面噪音对车内空间静谧性造成的影响。古思特加长版共采用了共超过100千克的隔音材料,遍及车门、车顶,甚至是层车窗和轮胎内衬,几乎涵盖了整个车身架构。劳斯莱斯汽车设计团队还创造了一种类似“耳语” 查看详情>>
- 劳斯莱斯古思特加长版全铝架构具有远超于钢材架构的卓越隔音表现甚至劳斯莱斯古思特加长版全铝架构具有远超于钢材架构的卓越隔音表现,隔板和地板均采用双层隔音设计,中间则填充复合阻尼隔音毡,进一步阻隔路面噪音对车内空间静谧性造成的影响。古思特加长版共采用了共超过100千克的隔音材料,遍及车门、车顶,甚至是层车窗和轮胎内衬,几乎涵盖了整个车身架构。劳斯莱斯汽车设计团队还创造了一种类似“耳语” 查看详情>>
- 古思特目前劳斯莱斯为新车提供4年不限里程的保养服务目前劳斯莱斯为新车提供4年不限里程的保养服务,免费的。按照我们的惯例,以每年1万km的行驶里程计算,到6年末一共需要六次保养,前四次免费。即使是这样,6年的保养价格也要高达11万余元。 查看详情>>
- 古思特按照惯例我们先来计算落地价按照惯例我们先来计算落地价,因为劳斯莱斯的选装、定制比起保时捷更加丰富也更贵,所以我们这里也只能大致做一个示例。我们购车手册中的推荐,2024款 6.7T Black Badge最值得购买,我们就以这个版本为例,计算落地价。指导价576万元,购置税51万元,豪车税50万元。车船税3600元,交强险950元。商业险部分, 查看详情>>
- 古思特下方是空调出风口前排驾驶位,功能按键很多,布局倒是和我们普通的家用车没多少差别,比如左侧车门板上,用来控制车窗和后视镜;方向盘左侧,是灯光控制;中控台有电子液晶屏,下方是空调出风口,调节方式还是最经典的那种;下方有多媒体控制和空调控制,都是手动的。科技感可能不太多,但是精致度很高。以往劳斯莱斯都是司机开,麻烦点也无所谓,这种简单直接的 查看详情>>
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