汉兰达 变速箱最新摘要
- 汉兰达这款车形成了很多定制的系统比如定制的爱信8at专研变速箱而在供应链体系方面,经历了20多年的磨合,汉兰达这款车形成了很多定制的系统,比如定制的爱信8at专研变速箱,定制的电装空调系统等等,这也在一定程度上保持了该车型的高可靠性。而不是有些新车型那样追求快速研发,追求拉低成本,随意选择和更换供应商。 查看详情>>
- 全新第四代汉兰达380T首次搭载进口TNGA 2.0T发动机匹配全新第四代汉兰达380T首次搭载进口TNGA 2.0T发动机,匹配Direct Shift-8AT变速箱,最大功率182kW,峰值扭矩高达380N•m,动力表现较第三代汉兰达2.0T车型全面提升,综合工况油耗仅8.7L/100km,为用户带来更澎湃的驾驶激情和操控乐趣。 查看详情>>
- 将这款汉兰达开起来与之匹配8挡手自一体变速箱硬件部分,所搭载的2.0T发动机,最大功率为182kW,最大扭矩达到380N·m,与之匹配8挡手自一体变速箱。说起这套动力总成,其含金量还是挺高的。将这款汉兰达开起来,给我的第一印象就是平顺好开,虽然前段起步没有双擎版本直接,但深踩油门加速,后段源源不断的动力输出,绝不是双擎版本所能比拟的。值得称赞的地方还有,匹配的8 查看详情>>
- 汉兰达到了年限还是要换变速箱油的到了年限还是要换变速箱油的,不然变速箱坏了,修起来也不便宜,动则大几千。 查看详情>>
- 全新第四代汉兰达380T还配备了一款全新的8AT变速箱全新第四代同时,全新第四代汉兰达380T还配备了一款全新的8AT变速箱,专为TNGA2.0T而研发。该变速箱具有动力传输直接、传动效率高、加速性能优、齿比范围更大、起步性能强、档位更细致的特点,大幅提升了燃油效率。 查看详情>>
- 汉兰达关于变速箱的投诉问题是比较多的购买日产车型不管是轩逸、天籁、逍客等,关于变速箱的投诉问题是比较多的,天籁CVT变速箱漏油、加油不提速、顿挫异响的情况比较多,通常检查故障码是P0776。需要更换变速箱电磁阀阀体甚至是变速箱总成,但由于是“通病”,品牌方对此又缺乏保障,需要自行承担较高的维修费用,权衡之下便有很多车主选择直接把车卖掉算了。而购买二手车的 查看详情>>
相关摘要