雅阁 售价最新摘要
- 全新雅阁即将到来更不用跟同级售价更高的合资车帕萨特、迈腾、凯美瑞如今,全新雅阁即将到来,广汽本田开启了清库存模式,一口气直接降了5万!现在只需要12.98万元起就能买!这价格已经比国产车红旗H5还要低了,更不用跟同级售价更高的合资车帕萨特、迈腾、凯美瑞相比了。 查看详情>>
- 雅阁像比亚迪秦PLUS DM-i起售价格已经落到了7.98万元起到了新能源时代,我们用相同甚至更低的价格,可以买到动力更强、油耗更低、配置更高的国产新能源车,而且随着制造工艺的提升,国产新能源车的品质表现同样可圈可点。像比亚迪秦PLUS DM-i起售价格已经落到了7.98万元起,宋Pro DM-i起售价格10.98万元,比亚迪今年推出的多款荣耀版车型,确实给燃油车市场来了一拳重击。 查看详情>>
- 以雅阁为例售价为15.38万元以雅阁为例,咱们选择走量的260 TURBO智享版,其指导价为19.68万元,减去11000元的置换补贴和32000元的购车补贴后,售价为15.38万元。15万元出头能够买到性价比不错的配置版本,但是在当下的中型车市场里,帕萨特、君威、蒙迪欧、迈锐宝XL等等车型的优惠做得更加极致,帕萨特和君威甚至曝出过优惠后12万元的 查看详情>>
- 去年第十一代雅阁上市后更不用说售价更高的雅阁插混车型了但是,去年第十一代雅阁上市后,引发了不少争议。一方面,其年轻时尚的外观设计与其原先的目标消费群体不太契合,另一方面,生不逢时,新能源汽车背景下,油电同价,雅阁上市就卖17.98万元起,让国内消费者无法接受,更不用说售价更高的雅阁插混车型了。 查看详情>>
- 雅阁新增的260TURBO 豪华版(售价19.78万元)相较于2内饰设计方面,作为新增车型,新车自然也是延续了现款车型的设计风格,中控区域布局清晰且简洁,12.3英寸的悬浮式液晶显示屏,搭载了最新的Honda Connect 4.0系统,并且还支持苹果CarPlay和安 Auto手机互联,其中,新增的260TURBO 豪华版(售价19.78万元)相较于260TURBO 智享版(售价 查看详情>>
- 雅阁不管是销量成绩还是终端售价从2020年开始,德系、美系及欧系下滑,日系上涨,就成了合资阵营的大趋势,不管是销量成绩还是终端售价,日系两田都要比其它合资品牌坚挺很多。尤其是丰田,到2022年的上险量超过了180万辆,此消彼长下,眼看不出两年就要赶上南北大众了。 查看详情>>
- 雅阁售价为22.88万元最后就是作为高配车型的260TURBO 旗舰版,售价为22.88万元,若是预算充足的话,也可直接入手顶配,配置方面的话,几乎是满配的状态。配置上增加倒车车侧预警、AR实景导航、360度全景影像、并线辅助、自动变道辅助、面部识别、多媒体后视镜、前排手机无线充电、第二排座椅加热、车载空气净化器、负离子发生器等功能。 查看详情>>
- 23款的新款雅阁指导售价区间为17.98-22.88万元首先从价位上来讲,23款的新款雅阁指导售价区间为17.98-22.88万元;24款红旗H5指导售价区间为15.98-22.58万元。因为各地和各经销商行情不同,所以在这里我们就不提优惠后的裸车价了。从价格来讲,红旗H5的起售价格和顶配售价都更低,特别是起步售价较本田雅阁还有2万元的优势。 查看详情>>
- 全新一代雅阁提供燃油版和插混版共7个配置可选而售价区间则为17.说到价格,全新一代雅阁提供燃油版和插混版共7个配置可选,而售价区间则为17.98-25.88万元。值得一提的是,眼下如果是去购买纯燃油版本的雅阁,除了售价17.98万的最低配舒适版车型没有任何优惠之外,其余3款车型都是有着4万元左右优惠降幅的。 查看详情>>
- 如果你打算去入手一台2022款的雅阁混动那么售价21.98万元的最后,如果你打算去入手一台2022款的雅阁混动,那么售价21.98万元的雅阁混动2.0L 锐领版车型是我最推荐去入手的。首先新车在优惠6万之后,参考最低价仅需15.98万元,而这个价格听着就很香。 查看详情>>
- 全新雅阁(ALL NEW ACCORD)上市其中:e:PHEV版5月20日,全新雅阁(ALL NEW ACCORD)上市。新车涵盖两大动力类型,共7个版本,其中:e:PHEV版本售价22.58万元-25.88万元,锐·T动版本售价17.98万元-22.88万元。本次发布会,广汽本田宣布携手与人气IP《全职高手》、“重塑雕像的权利”乐队开启跨界合作。 查看详情>>
- 雅阁虽说身处30万级售价区间当然,虽说身处30万级售价区间,但在中型轿车市场的排名中,“34C”的位置往往都比较靠前,9月份的奔驰C级、奥迪A4L和宝马3系分别卖出14337辆、13760辆和12757辆,分列榜单第四至六名。不可否认,以上三款车型的“畅销”离不开终端优惠,但如何能够将降价转化为销量,也是一种本事。 查看详情>>
- 第八代雅阁在2008年推出售价方面更是大大降低第八代雅阁在2008年推出,第一次将车身尺寸扩大到4945×1845×1480mm,轴距更是加长到了2800mm,碾压了同级对手。同时,第八代雅阁还搭载了3.5L i-VTEC VCM-V6发动机,可实现3缸、4缸乃至6缸的运转,保证了油耗和性能的平衡。售价方面更是大大降低,2.0L车型售价定到18.18万元,加上整车 查看详情>>
- 雅阁过分迷信品牌产品售价偏高综上所述,我个人认为,广汽本田销量大跌,本身的问题出在新车诚意不足,过分迷信品牌产品售价偏高。再加上国内汽车市场变幻莫测,早已不是几年前的竞争生态,面对崛起的国产品牌,广汽本田显然过于轻敌,最终导致销量不佳。 查看详情>>
- 广汽本田全新雅阁正式上市其中插电混动版售价区间为22.58万元-5月20日,广汽本田全新雅阁正式上市,新车涵盖两大动力类型,共7个版本,其中插电混动版售价区间为22.58万元-25.88万元,燃油版车型售价区间为17.98万元-22.88万元。 查看详情>>
- 本田雅阁这车售价区间在16.98-25.98W元之间还有就是保险费用也不低,一年怎么也得好几千,本田雅阁这车售价区间在16.98-25.98W元之间,交强险+车损险+三者险以及其他的小险种,一年大概4000元。 查看详情>>
- 全新雅阁依然搭载老款的1.5T发动机但同时也意味着混动版本的售价动力方面,全新雅阁依然搭载老款的1.5T发动机,因为国六B排放标准的影响,马力相比老款还下调了,仅有192匹。另外还有一个不太好的消息是,新雅阁的混动版将会从之前的HEV全部改成PHEV,也就是变成了和比亚迪汉一样的插电式混动。从应用层面来看这其实是产品力的提升,但同时也意味着混动版本的售价门槛提高。老款HEV版雅阁入 查看详情>>
- 而全新雅阁则标配1.5T+CVT动力系统同时还有售价22万多起的至于动力方面,新款君威全系提供1.5T、2.0T两个动力版本,均匹配9AT变速箱;而全新雅阁则标配1.5T+CVT动力系统,同时还有售价22万多起的插混版本可选。就1.5T版本来看,全新雅阁以192Ps马力、260N·m扭矩全面领先新款君威;但同样在裸车17万级的售价基础上,新款君威可选2.0T版本,最大马力237Ps 查看详情>>
- 由此可见插混版雅阁在用车成本方面依旧没有该车的起售价不到15万NEDC工况的纯电续航里程只有106公里,这个标准在中端轿车里是很低的;参考同为中型插电轿车的深蓝SL03,该车的起售价不到15万,可是相同工况的纯电续航里程已经高达200公里;起售价实际不到20万的哪吒S是中大型轿车,其增程混动版的CLTC工况纯电续航里程已经达到了310公里!由此可见插混版雅阁在用车成本方面依旧没有 查看详情>>
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