GranTurismo 纯电最新摘要
- GranTurismo品牌年轻化的代表之作格雷嘉纯电SUV品牌年轻化的代表之作格雷嘉纯电SUV,则以400V技术为核心,搭载105kWh电池,最高410kW的输出功率和820N·m的最大扭矩。座舱内饰应用创新材料,如Econyl®再生尼龙纤维,选用从海洋中回收的渔网、工业纺织的冗余材料等制作而成,演绎与时俱进的奢华理念。而GT、运动、越野、MAX RANGE长续航四种不同的驾 查看详情>>
- GranTurismo目前,旗下车系包括 Quattroporte 总裁轿车、Ghibli 轿车、Levante SUV,以及秉承“日见新生”卓然魅力的全新格雷嘉 SUV。超跑 MC20 于 2020 年 9 月燃擎登场,其搭载的“Nettuno 海神”发动机首次将 F1 尖端技术引入量产车型动力系统,以前所未有的杰出性能回归品牌非凡的运动 查看详情>>
- 轿跑车型GranTurismo和中级SUV车型Grecale的纯值得一提的是,这已经是玛莎拉蒂第三次推出电动车系列的进展。之前,轿跑车型GranTurismo和中级SUV车型Grecale的纯电版本已经连续两次推迟发布。其中,Grecale纯电版原计划将于2023年上市,但目前已经推迟到了今年,具体上市时间仍未确定。GranCabrio的纯电版本目前也正在开发中,预计将在今年正式发 查看详情>>
- 纯电GranTurismo 0~100km/h加速仅需2.7秒顶配Folgore则是电动车型,搭载三部最大马力408匹的电机,综合输出马力达到760匹。官方数据显示,纯电GranTurismo 0~100km/h加速仅需2.7秒,极速可达320km/h以上。不过,这一数字放在当今这个电动车时代并不特别令人惊喜,毕竟我国自主品牌电动车甚至可以更快。更何况,电动车的加速味同嚼蜡,难以 查看详情>>
- 全新玛莎拉蒂GranTurismo纯电版将搭载3台电机和全轮驱动动力方面,全新玛莎拉蒂GranTurismo纯电版将搭载3台电机和全轮驱动,3秒内可完成百公里加速,这套电动系统将达到800伏特,这将确保其能有不错的充电效能。而玛莎拉蒂GranTurismo将是该品牌首款提供纯电版的车型,玛莎拉蒂计划为每一款新车型提供电动版本,作为对汽油动力车型的补充。关于新车的更多消息,新能源汽车 查看详情>>
- GranTurismo在面对电气化的时代背景下还提供纯电动Gra除此之外,在面对电气化的时代背景下还提供纯电动Gran Turismo Folgore版本,这款车采用100%基于电池的纯电驱动,最大功率达到了761马力,就跟它意大利语名字“闪电”一样,这时一款非常快的车,也是玛莎拉蒂在“Folgore”子品牌下推出的第一款纯电动量产车,该车还采用800伏技术,加入了玛莎拉蒂在电动方 查看详情>>
- GranTurismo与品牌纯电跑车及纯电SUV的首发色相呼应此外,玛莎拉蒂车队两位车手在比赛中将佩戴独特的电光铜头盔,与品牌纯电跑车及纯电SUV的首发色相呼应,向玛莎拉蒂的电气化成就致敬。这种细节的关注与呈现,进一步凸显了玛莎拉蒂对于电动汽车技术的重视。 查看详情>>
- 玛莎拉蒂官方宣布了旗下新车2024款玛莎拉蒂GranTurism日前,玛莎拉蒂官方宣布了旗下新车2024款玛莎拉蒂GranTurismo在海外市场的最新售价,新车预计将分成Modena版、Trofeo版、纯电动Folgore版三个版本销售,Modena版起售价17.4万美元(约人民币119.8万)起,Trofeo版车型起售价20.5万美元(约人民币141.1万)起,纯电动Folgo 查看详情>>
- 于10月3日正式发布GranTurismo Folgore官图显于10月3日正式发布GranTurismo Folgore官图显示,这款车是全新的玛莎拉蒂GranTurismo未来玛莎拉蒂品牌的所有纯电动版本都将被称为纯电动版本Folgore。新车将配备3台电机,理论上最大功率高达1200马力,预计将于2023年正式上市。 查看详情>>
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