雷克萨斯ES 变速箱最新摘要
- 雷克萨斯ES汽油版拥有2.0L以及2.5L动力可选传动系统分别匹动力方面,雷克萨斯ES汽油版拥有2.0L以及2.5L动力可选,传动系统分别匹配CVT变速箱、8AT变速箱。油电混合动力版本搭载由2.5L发动机和电机组成的动力系统,系统综合功率160千瓦,与之匹配的是E-CVT变速箱。 查看详情>>
- 雷克萨斯ES系列是日本丰田公司唯一的一个豪华子品牌并且一开始它是雷克萨斯ES系列是日本丰田公司唯一的一个豪华子品牌,在亚洲龙的基础上,就连三围尺寸轴距都没有任何改动的基础上,打造出了这台雷克萨斯的中国特供车,并且一开始它是使用爱信6AT自动变速箱的,后来2019年官方涨价两三次之际,还把中国人普遍信赖普遍认可的爱信变速箱拿掉,用凯美瑞亚洲龙用惯了的CVT无极变速箱替代,进而降低能耗 查看详情>>
- 雷克萨斯ES分别匹配134kW前置单电机+E-CVT变速箱2.5L油电混动车型的发动机功率继续维持在179kW,最大马力从192匹降至198匹,最大扭矩同样是243牛·米。分别匹配134kW前置单电机+E-CVT变速箱,以及174kW前后双电机+E-CVT变速箱,前驱车型零百加速时间为8.7秒,四驱车型则是7.7秒。 查看详情>>
- 雷克萨斯ES它的变速箱匹配的还是CVT不得不承认,雷克萨斯不再傲慢,也是国人消费观的进步,因为从产品力本身来讲,其最畅销的ES系列本身就并没有什么独特的优势。比如说入门级的ES200,搭载2.0L自然吸气发动机,最大只有173马力,破百时间超10秒,用“平平无奇”来形容都算抬举了。另外,它的变速箱匹配的还是CVT,而在30万级别的车型上,使用CVT变速箱的 查看详情>>
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