奔腾B70 隔音最新摘要
- 初代的奔腾B70那可是2006年的车啊就是隔音棉用料方面,还有一点很有意思的,就是隔音棉!初代的奔腾B70那可是2006年的车啊,它的隔音棉就已经用的非常扎实了,实车拆解显示,包括防火墙、车底、前后门板、尾箱上部、C柱下面以及前后轮轮毂内外都有大量的隔音棉,对于一台17年前的老款车,可以说已经做的非常全面了。 查看详情>>
- 第四代奔腾B70在尾箱盖板、尾箱门槛、尾箱两侧都包裹了隔音棉第四相比来说,随着技术的进步和市场需求的演变,通过拆车我们可以看出,第四代奔腾B7隔音技术上有了更大的突破。由于车身结构的改变,噪音更容易通过尾箱传入车内。为了解决这个问题,第四代奔腾B70在尾箱盖板、尾箱门槛、尾箱两侧都包裹了隔音棉,后轮毂上还增加了一层发泡材料。这种创新的设计,确保了尾箱的噪音被有效隔绝。在驾乘座舱内, 查看详情>>
- 奔腾B70第一代车型在车门上采用的是复合材料用于隔音在产品拆解后也能看到,第一代车型和第四代车型的用料出现了很大不同。第一代车型在车门上采用的是复合材料用于隔音,而第四代车型已经使用了PUR发泡材料,更环保更健康的同时隔音效果也更好。 查看详情>>
- 在门板上第一代奔腾B70采用的是当时很先进的复合材质隔音棉从该媒体的拆车视频中我们可以看到,在门板上第一代奔腾B70采用的是当时很先进的复合材质隔音棉,隔音效果在当时很好。而第四代奔腾B70使用的是当下很流行的白色隔音棉,隔音效果更上一层楼! 查看详情>>
- 第一代奔腾B70就在防火墙、前后门板和车底、尾箱都使用了大量的隔在隔音棉使用面积上,第一代奔腾B70就在防火墙、前后门板和车底、尾箱都使用了大量的隔音棉,C柱、前后轮轮毂也都有隔音棉,对噪音隔绝起到全方位的作用。而第四代奔腾B70因为车身结构的变化,尾箱和座舱空间相连,所以在尾箱盖板、尾箱门槛、尾箱两侧上都包裹了隔音棉,后轮毂上还加了一层发泡材料,防止噪音从尾箱传入车内。而在驾乘座 查看详情>>
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