奔腾B70 油耗最新摘要
- 本次发布的奔腾B70龙腾版凭借11.59-12.59万的极致好价当然,脑洞大开的联名创意,还是以出色的综合品质为根基的。本次发布的奔腾B70龙腾版凭借11.59-12.59万的极致好价成为当下最具质价比的中型轿车之一。1.5T+7DCT黄金CP动力组合提供了充沛的动力、平顺的换挡与更低的油耗,对于一台追求可靠性、舒适性、经济性的家轿来说,奔腾B70龙腾版都做到了出类拔萃的水平。 查看详情>>
- 奔腾B70那就是油耗更低这样的设定逻辑有个好处,那就是油耗更低。跑了接近1000公里,经历了城市道路、高速路段以及盘山公路,其最后得出的油耗在6.9L/100km左右,而且刚拿到车的时候还是一款准新车,这样的真实油耗着实很惊喜。 查看详情>>
- 奔腾B70这是用户众测平均油耗这是用户众测平均油耗,是最真实的耗油量数据,两个版本的油耗均可达到同级车的平均水平,比一些知名度较高的、使用7DCT/8-9AT的中型合资轿车还要低一些。并且其6AT的换挡平顺性表现也能给出好评,出现换挡顿挫的概率不高,偶尔出现的顿挫程度也可以接受。(实际没有不顿挫的自动变速器,不论是什么类型) 查看详情>>
- 奔腾B70提供了1.5T和2.0T两种动力选择且油耗百公里低至7奔腾B70提供了1.5T和2.0T两种动力选择,前者匹配7挡双离合变速箱,最大功率169马力,后者匹配6挡手自一体变速箱,最大功率224马力。2.0T车型发动机配备轻量化缸体、350bar缸内直喷等技术,可实现340牛·米的最大扭矩,静止加速至100公里/小时7.8秒,且油耗百公里低至7升。 查看详情>>
- 2022款一汽奔腾B70提供两种动力选择百公里综合油耗为6.4L动力方面,2022款一汽奔腾B70提供两种动力选择,其中1.5T发动机车型,功率124千瓦,扭矩258牛·米,匹配7挡双离合变速箱,百公里综合油耗为6.4L。2.0T发动机车型,功率165千瓦,扭矩340牛·米,匹配7挡自动变速箱,百公里综合油耗为7L。 查看详情>>
- 全新奔腾B70在动力以及传动方面提供了两种选择并且7升/100公全新奔腾B70在动力以及传动方面提供了两种选择,1.5T+7速双离合变速箱和2.0T+6速手自一体自动变速箱,前者最大功率169马力,后者最大功率224马力。2.0T车型发动机配备轻量化缸体、350bar缸内直喷等技术,可输出340牛·米的最大扭矩,0-100公里/小时加速仅7.8秒,并且7升/100公里的油耗数据也相 查看详情>>
- 奔腾B70搭载的这两套动力系统奔腾B70搭载的这两套动力系统,分别可以释放出258N.M的峰值扭矩和340N.M的峰值扭矩,它的发动机热效率达到了39.06%,2.0T车型零百加速仅7.86秒,在实际驾驶过程中,当发动机转速达到1500转就可以释放出峰值扭矩,减少了涡轮迟滞的现象,在获得持续不断的动力输出的同时,让消费者有了更好的驾驶体验。2.0T 查看详情>>
- 奔腾B70智擎动力集强动力、低油耗、低噪音于一身值得一提的是,作为自主核“芯”技术的扛把子,智擎动力集强动力、低油耗、低噪音于一身,拥有350bar高压燃油喷射、两段式VVL技术、全MAP智能热管理、超低摩擦节能、米勒循环高效燃烧系统、连续可变气门正时等核心技术,输出强劲动力的同时降低油耗,1.5T/2.0T NEDC工况下油耗仅6.4/7L/100km,燃油经济性 查看详情>>
- 奔腾B70动力上,新车搭载“第三代1.5T‘智擎动力’+7速湿式动力上,新车搭载“第三代1.5T‘智擎动力’+7速湿式双离合”黄金动力总成,带来39.06%超高热效率、最大功率124kW,峰值扭矩258N.m,提升驾驶乐趣的同时进一步降低油耗。安全方面,该车采用双E”环形车身结构,堪称防撞“金钟罩”。2.0T发动机最大马力224匹,峰值扭矩340牛米,配备的是6速手自一体变速箱,百 查看详情>>
- 而搭载1.5T+7WDCT动力总成的奔腾B70动力更强但却是油耗综合比较,轩逸经典尽管不是排量最小的,但却是油耗最低的;而搭载1.5T+7WDCT动力总成的奔腾B70动力更强,提速更快,超车更有信心,由于尺寸较大、自动较大,所以油耗略高,但是在可接受范围之内,甚至于同级别的1.5T车型相比依旧具有优势;而朗逸不仅排量最小、动力弱,而且油耗也不是最低的,甚至干式双离合的使用需要特别注 查看详情>>
- 奔腾B70NEDC百公里综合油耗6.4L发动机最大功率为169马力,NEDC百公里综合油耗6.4L,对于11万级家用车来说符合标准需求,除了省油和动力数据高之外,响应能力也至关重要,奔腾采用的是三菱重工分层式增压器,使用混流涡轮、单流道双入口涡壳,涡轮转动惯量低,发动机的排气脉冲得到利用,在1500转/分就可以爆发258Nm的峰扭,一直持续到4350转/分, 查看详情>>
相关摘要