腾势Z9 GT 售价最新摘要
- 看得出腾势Z9 GT确实是对标迈巴赫S去的其在国内售价146.8国内一半,国外一样,看得出腾势Z9 GT确实是对标迈巴赫S去的,按照迈巴赫S级的价格来看,其在国内售价146.8万-375.8万元,折半后的售价则为73.4万-187.9万元,也就是说腾势Z9 GT的在国内的售价将在70万左右,对此小伙伴们接受吗? 查看详情>>
- 腾势Z9 GT还有相对那些豪华跑车更为接地气的售价足够拉风的外观加上足够顶的动力性能,还有相对那些豪华跑车更为接地气的售价,不得不说,腾势这回真放了个大招。以更低的成本获得原本售价百万乃至千万的顶级车型才能有的体验,这等诱惑力实难拒绝。 查看详情>>
- 只不过腾势Z9 GT的售价如果超百万元就显得不够分量了这个起售价这个起售价超出之前的预测但还在能理解的范围内,之前预测的起售价是50万级,不过价格跨度必然不会小;可以说迈巴赫S级一半的起售价与之前预测的旗舰型售价相当,只不过腾势Z9 GT的售价如果超百万元就显得不够分量了。 查看详情>>
- 腾势Z9 GT新款虽然将售价降低到23.98-32.98万元有些汽车爱好者认为只要三十几万元,然而这个可能性微乎其微,因为腾势N7老款的指导价还要30.18-37.98万元,新款虽然将售价降低到23.98-32.98万元,可是旗舰版依旧在30万级以上。而腾势N7只是中型跨界SUV,用400V充电平台和磷酸铁锂电池,用前后双电机组成的四驱系统,整体标准看起来并不是很高。 查看详情>>
- 腾势Z9 GT极氪001的成功是依托于品质、性价比以及售价仅不到但是,从谨慎的另外一面来看,Z9 GT是否能受到市场真金白银的追捧,也不是一件板上钉钉的事情。首先,猎装车型本身的定位依然偏向于小众化,极氪001的成功是依托于品质、性价比以及售价仅不到30万的中大型车型的“越级”定位实现的,而Z9 GT高达50万以上的售价,很难让其立足于“性价比”来提升自己的说服力。 查看详情>>
- 腾势Z9腾势N7的新款虽然下调了售价腾势N7的新款虽然下调了售价,可是依旧没有中、高端车常用的三元锂电池,800V充电技术,并且只是旗舰版增配了激光雷达,其他版本依然需要选装;这样的中型跨界SUV放在20-30万元的价格带里,其产品力没有小鹏G6或中大型车智己LS6等车抢眼。 查看详情>>
- 腾势Z9参考哪吒S目前15.5-22.5万元的售价参考哪吒S目前15.5-22.5万元的售价,哪吒S猎装车应该不会贵很多,预计起售价在17万元左右。全新极氪001目前的售价为26.9-32.9万元。蔚来ET5T的售价来到了29.8-35.6万元。 查看详情>>
- 腾势Z9 GT作为腾势智能豪华旗舰轿车售价方面售价方面,腾势Z9 GT作为腾势智能豪华旗舰轿车,售价可能会来到30万元以上,甚至40万元也不无可能。哪吒S猎装车的售价预测也会比哪吒S轿车版略高,参考目前哪吒S轿车15.48万元至22.48万元的售价,猎装版的售价可能会在17万元至25万元之间。对于喜欢猎装车造型的用户来说,腾势和哪吒的两款新车很可能成为绕不开的两款 查看详情>>
- 腾势Z9最新销量数据显示比亚迪旗下售价超百万的仰望U8顺便说一下,最新销量数据显示比亚迪旗下售价超百万的仰望U8,已经完成了第5000辆整车交付。不仅打破了外国汽车品牌在国内百万级SUV市场的垄断地位,而且还创下了中国品牌百万级SUV销量记录。 查看详情>>
- 也有可能是腾势Z9 GT的潜在竞争对手预售价开到80万元的蔚来E假如期望再放高一点,预售价开到80万元的蔚来ET9,也有可能是腾势Z9 GT的潜在竞争对手。目前来说,这些都是粗略的定位猜测,等腾势Z9 GT后续透露出更多信息以后,这款旗舰轿车的定位也将越来越明了。 查看详情>>
- 笔者认为腾势Z9 GT对标法拉利FF可能性不大的原因也有价格因素笔者认为腾势Z9 GT对标法拉利FF可能性不大的原因也有价格因素,该车曾经的售价是530.8万元;腾势汽车的品牌定位不是很高,其目前价格最低的汽车产品是N7,新款售价为为23.98-32.98万元,剩下的N8&D9也不是真正的豪华汽车。以这样的产品阵容为基础,短期内完全没有打造售价数百万元豪华车的必要性和可能性,其充其 查看详情>>
相关摘要