智己L6 销量最新摘要
- 智己L6智己汽车将今年的销量目标定在了12万-13万辆此前,智己汽车将今年的销量目标定在了12万-13万辆,与2023年销量相比增幅超过214%。这意味着,接下来的5月-12月,智己想要达成至少12万辆的目标,月均销量必须至少超过1.3万辆,即过去四个月的累计销量。 查看详情>>
- 智己L6但高端的定位并没有为智己汽车换来高销量从定位上来看,两款车型的起步价均超过了35万元,瞄向的也正是40万元这一级别的高端市场,但高端的定位并没有为智己汽车换来高销量。数据显示,智己汽车在2022年的总销量仅为4811辆,其表现还不如“蔚小理”的单月销量成绩。 查看详情>>
- 智己L6销量则更加惨淡至于智己LS7,销量则更加惨淡,虽然在去年3月份销量一度接近2000辆,但从去年7月份开始,智己LS7销量就在不断下滑,进入到2024年后,单月销量更是从未突破过500辆。最后就是智己LS6,虽然在去年12月份创下了9878辆的历史最佳成绩,但自从进入到2024年后销量就在持续下滑,以至于到了4月份销量仅为1456辆。 查看详情>>
- 智己L6主动管控销量和价格虽然说企业让出利润,是为了薄利多销,抢占市场份额。降价之后惠及消费者,本来也是一件好事。过去车企也有价格战的时候,但是一旦完成任务,往往就会“踩刹车”,主动管控销量和价格。但是在价格战愈演愈烈的市场环境下,车企已经不是想不想打的问题,是不得不打的问题,而且已经打到收不住手了,都是在硬着头皮支持。 查看详情>>
- 智己L6继2023年创下3.8万辆的销量成绩据公开信息,继2023年创下3.8万辆的销量成绩,今年智己汽车的销量目标是12-13万辆,与2023年销量相比增幅超过214%。然而今年前4个月,智己累计销量只有1.3万辆。这意味着,接下来智己如果想要顺利达成目标,月均销量必须保持在1万辆以上,甚至更高。 查看详情>>
- 智己L6海外市场方面, 2023年,上汽集团海外销量达120.8海外市场方面, 2023年,上汽集团海外销量达120.8万辆,同比增长18.8%,连续第八年蝉联国内行业第一,其中,自主品牌海外销量占比近92%,新能源车销量占比近24%。 查看详情>>
- 智己L64月份智己汽车销量为3千辆日前,据上汽集团4月份产销快报显示,4月份智己汽车销量为3千辆,与3月份基本持平。今年1-4月份智己汽车累计销量仅1万余辆,在新能源车企销量排名中仍是“低等生”的成绩。 查看详情>>
- 在智己L6所在的20万元级纯电轿车市场中目前销量最好的特斯拉Mo从行业中来看,在智己L6所在的20万元级纯电轿车市场中,目前销量最好的特斯拉Model 3,去年销量为13.6万辆。而在自主品牌中,目前竞争力最强的比亚迪汉EV,去年销量为10.2万辆。小米SU7在今年3月底上市,4月的销量7058辆,但锁单量上有传言说已经超过10万个。而极氪001在 4 月单月销量 11729 台, 查看详情>>
- 智己L6观察这四款车型上市后的销量表现观察这四款车型上市后的销量表现,有一个非常有意思的现象:每一款新车上市后都会很快成为销量担当,而上一款车的销量迅速下降。但新车上市销量冲高后又会很快回落。这导致智己汽车的销量规模始终上不去。 查看详情>>
- 智己L6在前三款销量高开低走与其他品牌围攻的压力下作为智己汽车第四款车型,在前三款销量高开低走与其他品牌围攻的压力下,这一次上汽可谓是铆足了劲儿,直接甩出“天花板级智能黑科技王炸”、“新代际6大金配标杆”、“入门即高配”的Title! 查看详情>>
- 智己L612月单月的销量近万辆(9878辆)智己的产品一向有新鲜有看点,也确实有成为爆款的经历。在上市初期,加持有效的明星策略,去年,LS6曾连续五周蝉联同级销冠,12月单月的销量近万辆(9878辆)。 查看详情>>
- 智己L6显然是因为旗下的几款车型销量不行智己汽车之所以渴望流量,显然是因为旗下的几款车型销量不行。以截至今年2月份的行业综合销量来看,智己LS6凭借着去年年底的热销,上市之后累计销量达28,986台,但可惜2月份的时候月销量已经落到了1491台,智己LS7近一年来的销量数据为13,610台,且去年9月份至今月销量都未突破千台,而智己L7一年来甚至仅卖出了70 查看详情>>
- 智己L6就算是销量不错的理想就算是销量不错的理想,因为MEGA不及预期,也有点急眼了,李想都下了“罪己诏”,现在希望通过加速低价车型落地达成销量目标。 查看详情>>
- 智己L6上汽集团由于销量出现下滑在中国汽车工业协会最近发布的两期行业月报中,上汽集团由于销量出现下滑,已经连续两个月被“点名”。特别是在3月行业产销数据中,在中国汽车业整体实现一季度产销“开门红”的局面下,上汽集团一季度累计产量同比下跌13.37%、累计销量下跌6.4%。而实际上,在2023年,共有多达8个月的时间集团产销处于负增长,全年销量同比下跌 查看详情>>
- 智己L6本文所涉及到销量数据来源于乘联会及第三方平台发布的行业综(本文由【车界】新媒体编辑部原创出品,本文所涉及到销量数据来源于乘联会及第三方平台发布的行业综合销量数据,部分图片来源于网络,标注来源的数据及相关资料均为引用,具体请以官方信息为准。本文作者蓝湛,个人观点,仅供参考,转载需注明出处) 查看详情>>
- 智己L6全年销量同比下跌5.31%实际上,上汽集团低迷的产销表现并非一时之困。据上汽集团发布的产销快报显示,在2023年,共有多达8个月的时间集团产销处于负增长,全年销量同比下跌5.31%,连续5年下滑。 查看详情>>
- 智己L6有流量未必就有销量毫无疑问,虽然智己汽车赚到了流量,却输了格局。如今的汽车市场,有流量未必就有销量,智己汽车在发布会上指名道姓地讽刺小米SU7,也确实没有太高的格局。通常情况下,汽车品牌在发布会上不会指名道姓,会用“X米”或者“XX7”来暗指竞品车型,虽然大家都知道具体说的是谁,但是不指名道姓,也是对竞争对手的尊重。 查看详情>>
- 智己L6智己的全年销量是38253台2023年,智己的全年销量是38253台,号称同比猛增665%。但平均一下,其实一个月也就3000多台,还不如小米SU7上市24小时拿的订单多。 查看详情>>
- 智己L6过于低的品牌曝光率会直接影响销量僧多粥少,汽车圈的流量假设是100,上百个汽车品牌雨露均沾则能维持行业生态平衡;反之,当某一个品牌拿到了20%甚至50%,剩下的品牌要怎么办?过于低的品牌曝光率会直接影响销量,即便获得超高流量的新品牌并未能实现热销,可是依然会影响到其他品牌。所以此时留给其他品牌的选择只有两个,要就是蹭新品牌的热点,要就是联手压制新品牌 查看详情>>
- 智己L6看似销量在眼前毕竟,一味“蹭”流量、迫切收割流量,看似销量在眼前,最终导致“翻车”收场的案例,也不在少数。 查看详情>>
相关摘要