风行星海V9 动力最新摘要
- 动力与续航:风行星海V9搭载马赫1.5TD混动高效发动机动力与续航:风行星海V9搭载马赫1.5TD混动高效发动机,不仅动力强劲且热效率高。其CLTC综合续航可达1300km,而CLTC纯电续航为200km。此外,它还具有6.15m的转弯半径和8.8s的旗舰级零百加速成绩,为MPV驾控带来了新的境界。东风风行星海V9在车身关键部位采用1500MPa超高强度钢防护,在碰撞中能有 查看详情>>
- 风行星海V9搭载1.5T发动机和电机组成的插电式混合动力从价格来看,号称是豪华智电头等舱的星海V9共有五款配置可选,指导价区间为19.99-27.99万元,搭载1.5T发动机和电机组成的插电式混合动力,纯电续航最高可达200km。这些数据都在表明新车产品力不一般,对于预算在20万左右的消费者来说很有吸引力,毕竟该车尺寸和配置是看齐刚才所提到那些30-40万级的新能源MPV。 查看详情>>
- 风行星海V9星海V9采用了东风旗下最新的马赫动力系统星海V9采用了东风旗下最新的马赫动力系统,可以爆发出228kW和540N·m的动力数据,综合油耗低至1.2L/100km,馈电油耗也有5.27L/100km,这套动力系统大家其实并不陌生,在东风旗下的另一个豪华品牌岚图车型上就有所搭载,并且动力表现和油耗表现都非常优异,这点可不是我说出来的,而是岚图用户自己实打实使用总 查看详情>>
- 风行星海V9在外观、尺寸、配置和动力等方面小结:星海V9的特点其实非常直接,就是主打务实、高价值取向,在外观、尺寸、配置和动力等方面,具提供了面面俱到的表现,但正式售价区间,要比同级的国产新能源竞品亲民不少。同时,相比同价位的奥德赛、艾力绅等合资竞品,插混动力和更大的尺寸表现,也比较突出,呈现了精准的市场卡缝定位。 查看详情>>
- 风行星海V9动力方面动力方面,星海V9搭载马赫1.5TD混动高效发动机,动力强劲且热效率高达45.18%,拥有同级最长CLTC综合续航1300km,CLTC馈电状态下百公里油耗仅5.27L,在城市通勤中可以更实惠,也能满足城际出行需求。并且,星海V9还拥有6.15m的转弯半径和8.8s的旗舰级零百加速表现,作为MPV车型在日常驾驶时也有很 查看详情>>
- 风行星海V9动力方面动力方面,新款途胜L1.5T以及2.0L油电混动两种动力,其中1.5T发动机最大功率147千瓦,最大扭矩253牛米,传动部分匹配8AT变速箱;2.0L油电混动版本发动机最大功率为110.5千瓦。 查看详情>>
- 风行星海V9星海V9这套动力还是很好上手的从开的角度来看,星海V9这套动力还是很好上手的,电机的加持让它在中低速的起步、提速超车的工况都来得更加轻盈,从一定程度上也削弱了整台车笨重的感觉,这也是MPV加入「电」最大的好处。另外就是无论发动机什么时候介入且处于什么样的工况,基本上都感受不到什么顿挫,运行质感基本上与纯电没什么太大的区别,动力性能和灵活性表现是相当 查看详情>>
- 风行星海V9动力也是这台车最大的亮点另外,动力也是这台车最大的亮点。1.5T的马赫插混动力,最大马力可以超过500匹,日常开起来倒是很轻快,4挡的混动变速箱在各种工况也有不错的动力调配,而在油耗方面,我们实测下来基本是8L以内,实际续航大概在1000公里左右。 查看详情>>
- 风行星海V9在马赫动力的加持下实测过程中,在马赫动力的加持下,星海V9动力输出线性,全段的加速不会有窜的不适感。纯电状态下车辆起步迅速,会有轻微的推背感,但并不狂躁;混动模式下,发动机会及时介入到驱动过程中,和电机一起发力,保证了全速域动力的持续输出,没有动力迟滞。新车零百加速时间8.8秒,对于一台MPV来说足够使用。 查看详情>>
- 风行星海V9星海V9全球预,六优势义豪华MPV,为国家打造慧头舱 发布会上,行星海首款华新源旗舰MPV——行星海V9式开全球同步预,范覆盖亚洲、欧洲、洲、美洲、南美洲、大洋洲6洲80多个国家,东风行之先河,成为东风行全新新源序列迈向国际舞台、风品牌加速全球化发的重要引擎。 作为星海 查看详情>>
- 风行星海V9动力部分搭载1.5T插电式混合动力系统日前,行车视线从东风风行官方获悉,旗下星海V9将于6月1日正式上市,并同步开启交付。新车于此前已开启预售,预售价区间为17.99-27.99万元。新车采用全新的设计语言打造,提供两种外观供消费者选择,动力部分搭载1.5T插电式混合动力系统。 查看详情>>
- 风行星海V9采用先进的马赫动力动力表现方面动力表现方面,风行星海V9采用先进的马赫动力,发动机热效率达到45.18%,CLTC续航里程最高达到1300km,CLTC百公里馈电油耗5.27L,CLTC纯电续航达200km。比燃油MPV更好的动力表现和油耗,比纯电MPV更长的续航,告别的续航和补能焦虑,让风行星海V9成为新中产家庭用车更优解。反观别克GL8,其2. 查看详情>>
- 同时,风行星海V9还具备3.3kW外放电功能再如同级领先的马赫动再如同级领先的马赫动力,采用热效率高达45.18%的马赫1.5TD混动高效发动机。这项动力系统,CLTC综合续航达1300km,CLTC百公里最低馈电状态油耗 5.27L。同时,风行星海V9还具备3.3kW外放电功能。无论是动力表现,还是能耗表现,都优于合资燃油及油电混合车型。 查看详情>>
- 风行星海V9动力方面动力方面,星海V9全系都是共享动力总成,仅仅是在电池选择上有所区别。动力上,星海V9全系均搭载了一套1.5T插电式混合动力系统,DFMC15TE3型号1.5T发动机能配合一台150kW前置电动机带来228kW的系统综合功率与540N·m的系统综合扭矩,传动上则为DHT混动专用变速箱。其中,100km版本匹配了亿纬锂能提 查看详情>>
- 风行星海V9它搭载了1.5T插电式混合动力系统在新能源车型中,航里程一直是消费者关注的焦点。星海V9在这一点上表现也很出众,它搭载了1.5T插电式混合动力系统,电池为34.9kWh的磷酸铁锂电池组。这一强大的动力系统,使得星海V9的纯电航里程最高可达200km。CLTC综合续航可达1300公里。轻松解决了用户的续航焦虑问题。 查看详情>>
- 风行星海V9提供插电式混合动力星海V9的定位是中大型MPV,提供插电式混合动力,17.99万起的预售价则是它的亮点。 查看详情>>
- 风行星海V9给我的直观感受是动力输出强劲在试驾过程当中,这套马赫双擎混动系统,给我的直观感受是动力输出强劲,较为轻柔的油门踏板设定,动力响应及时,即便在山路爬坡,动力输出依旧平稳平顺。 查看详情>>
- 风行星海V9是细分市场销量增长的驱动力2023年,新能源MPV销量24.5万辆,同比增长177.3%。其中插混MPV的销量达到16.4万辆,同比增长400%,是细分市场销量增长的驱动力。 查看详情>>
- 东风风行星海V9的整体动力性能够用仅从参数来看,东风风行星海V9的整体动力性能够用,这套插混系统的动力效率,至少比风行M7的2.0T燃油发动机要强,而且满足日常出行需求基本上没有什么痛点问题。 查看详情>>
- 但风行星海V9的操控还是很出乎我意料的星海V9 45.18%热效由于车身宽大,重心较高,传统MPV给人一贯的印象是不好操控。以往试驾MPV之前,我都对车辆的操控带有疑虑。但风行星海V9的操控还是很出乎我意料的,星海V9 45.18%热效率的动力组合,在帮助风行星海V9实现更长续航和更低能耗表现的同时,也带来了充裕的动力储备。结合专业的底盘悬挂设计调校,使得风行星海V9拥有8.8s的 查看详情>>
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