哈弗猛龙PHEV 功率最新摘要
- 哈弗猛龙系统综合功率278kW动力部分,猛龙搭载全新智能四驱电混技术Hi4,由全新一代高热效1.5T混动专用发动机、前驱动模块、后驱动模块、高安全高性能动力电池组成。其中猛龙Hi4 102车型的电池包容量为19.09kWh,系统综合功率278kW,综合扭矩750N·m,馈电油耗5.98L/100km,NEDC纯电续航102km,快充功率峰值33kW 查看详情>>
- 这是哈弗猛龙第二个亮点Hi4 145探索版的系统综合功率282k动力部分,这是哈弗猛龙第二个亮点,搭载一套由于P2+P4电机组成的智能四驱电混Hi4系统,再搭配1.5T混动专用发动机+2挡DHT变速箱,实现了性能与成本的完美平衡,Hi4 145探索版的系统综合功率282kW,综合扭矩750N·m,官方0-100km/h加速时间为6.2秒,NEDC纯电续航为145km,综合续航990 查看详情>>
- 哈弗猛龙全系都采用1.5T+双电机组成的插混动力中低配车型的系统作为一款插混SUV,哈弗猛龙全系都采用1.5T+双电机组成的插混动力,中低配车型的系统综合功率均为278千瓦,高配车型的系统综合功率为282千瓦,全系车型的系统综合扭矩为750牛·米,账面参数本身就不差的情况下,哈弗猛龙还标配了电动四驱系统,最快的百公里加速时间可以做到6秒。对于一款硬派SUV来说,这样的表现确实是不错 查看详情>>
- 哈弗猛龙搭载1.5T+Hi4智能四驱电混技术1.5T发动机最大功动力方面,哈弗猛龙搭载1.5T+Hi4智能四驱电混技术,1.5T发动机最大功率123kW,最大扭矩243N·m。混动系统分为两个版本:19.09Kwh-磷酸铁锂版本系统综合功率278kW,综合扭矩750N·m,NEDC纯电续航102km,支持快充,功率峰值33kW。27.54kwh磷酸铁锂版本系统综合功率282kW,综 查看详情>>
- 哈弗猛龙系统综合功率282kW全新一代高热效率1.5T混动专用发动机+全新智能电四驱技术Hi4,匹配27.54kW·h-磷酸铁锂电池,系统综合功率282kW,综合扭矩750N·m,零百加速仅需6.2s,动力性能表现卓越;该版本NEDC续航145km,依托3擎9模动态切换与ITVC智能扭矩控制系统,WLTC馈电油耗百公里6.09L,综合油耗低至百公里 查看详情>>
- 哈弗猛龙其中发动机最大功率达123kW其中发动机最大功率达123kW,最大扭矩243N·m,而整套系统的最大综合功率可达282kW,综合扭矩达到750牛·米,动力储备可以用富余来形容。 查看详情>>
- 哈弗猛龙系统综合功率278kW猛龙是哈弗品牌旗下的一款搭载1.5THi4系统的动力车型,它由1.5T发动机、2挡DHT变速箱、前后双电机和磷酸铁锂电池组成了一套插混电四驱系统。猛龙Hi4 145探索版车型NEDC纯电续航102km,采用19.09kWh电池组,系统综合功率278kW,综合扭矩750N·m;Hi4 102探索版车型NEDC纯电续航14 查看详情>>
- 哈弗猛龙它的前电机最大功率70kW当然,它的前电机最大功率70kW,最大扭矩160N·m,后电机最大功率150kW,最大扭矩350N·m。这个动力输出远超内燃机的动力输出。当然,它离Hi4·T的那套动力还是有很大的距离。 查看详情>>
- 哈弗猛龙的这套插混动力系统是由1.5T发动机以及电机组合而成发动硬件部分,哈弗猛龙的这套插混动力系统是由1.5T发动机以及电机组合而成。发动机有着123kW的最大功率,根据版本的不同,综合最大功率分别为278kW和282kW。续航方面,配备容量为19.09kWh/27.54kWh两款电池组,提供102km以及145km在内的纯电续航里程。值得称赞的地方在于,哈弗猛龙为了更好提升使用 查看详情>>
- 哈弗猛龙采用1.5T发动机+Hi4智能四驱电混技术其中NEDC纯动力方面,哈弗猛龙采用1.5T发动机+Hi4智能四驱电混技术,一共两个版本,其中NEDC纯电续航102km的版本系统综合功率278kW,综合扭矩750N·m,功率峰值33kW,而NEDC纯电续航145km的版本的系统综合功率282kW,综合扭矩750N·m,支持快充,功率峰值41kW,两套系统都支持快充及对外放电技术, 查看详情>>
- 哈弗猛龙新车搭载的1.5T发动机最大功率123kW新车搭载的1.5T发动机最大功率123kW,最大扭矩243N·m,电机有高低功率两种动力版本,并对应不同容量的磷酸铁锂电池,低功率版本车型匹配容量为19.09千瓦时的动力电池,NEDC工况纯电续航里程为102公里,WLTC工况馈电油耗为5.98升/100公里,电耗为22.5千瓦时/100公里;高功率版车型匹配容量为27 查看详情>>
- 同时哈弗猛龙的NEDC纯电续航里程达145km这套动力的综合功率这套动力的综合功率达到282千瓦,综合扭矩达到750牛·米;同时哈弗猛龙的NEDC纯电续航里程达145km;WLTC馈电油耗低至百公里5.98L,满油满电综合续航超1000公里,没有纯电车的里程焦虑,也没有传统燃油车的油耗困扰,出行更轻松。 查看详情>>
- 哈弗猛龙搭载了1.5T+Hi4智能四驱电混其中发动机最大功率12动力方面,哈弗猛龙搭载了1.5T+Hi4智能四驱电混,其中发动机最大功率123kw,峰值扭矩243牛米;而前后电机综合功率299马力,系统综合功率384马力,综合扭矩750牛米,零百加速6秒。且提供了19.09kwh和27.54kwh两个磷酸铁锂版本,纯电续航分别为102km和145km,均支持V2L对外放电(功率3. 查看详情>>
- 最后咱们来聊一聊哈弗猛龙的动力总成提供高、低两种功率调校最后咱们来聊一聊哈弗猛龙的动力总成。它搭载的是1.5T+Hi4智能四驱电混动力系统,提供高、低两种功率调校。其中,高功率版车型最大功率为282kW,峰值扭矩为750N·m;低功率版车型最大功率为278kW,峰值扭矩为750N·m。就账面数据表现而言还是非常优秀的。 查看详情>>
- 哈弗猛龙搭载一套插电混动系统最大功率123千瓦哈弗猛龙搭载一套插电混动系统,匹配2挡DHT变速箱。发动机为一台1.5T涡轮增压引擎,最大功率123千瓦,最大扭矩243牛·米,全系搭载的双电机最大功率220千瓦,最大扭矩510牛·米,在发动机和双电机的共同加持下,哈弗猛龙的零百加速时间最快仅需6秒。纯电续航部分,哈弗猛龙搭载81千瓦时和115千瓦时两种容量的电池组, 查看详情>>
- 哈弗猛龙系统综合功率为282kW系统综合功率为282kW,综合扭矩750N·m。百公里加速仅需6秒。新车提供3擎9模动态切换与ITVC智能扭矩控制系统,WLTC馈电油耗低至百公里5.98L,综合油耗低至百公里1.15L。 查看详情>>
- 哈弗猛龙全系搭载1.5T+Hi4智能四驱电混技术系统综合功率分别哈弗猛龙全系搭载1.5T+Hi4智能四驱电混技术,系统综合功率分别为278kW和282kW,但系统综合扭矩均为750N·m,让该车的百公里加速最快来到了6秒。在续航方面,该车NEDC纯电续航分别为102km和145km,满油满电状态下的综合续航达到了990km。同时,该车也是支持对外放电功能,放电功率3.3kW。 查看详情>>
- 哈弗猛龙1.5T发动机最大功率123kW新车动力也是非常强悍,搭载1.5T+Hi4智能四驱电混技术,1.5T发动机最大功率123kW,最大扭矩243N·m。混动系统分为两个版本,27.54kwh磷酸铁锂版本系统综合功率282kW,综合扭矩750N·m,NEDC纯电续航145km,支持快充,功率峰值41kW。 查看详情>>
- 哈弗猛龙最大功率123kW其搭载的全新一代高热效率1.5T混动专用发动机,热效率41.5%,最大功率123kW,最大功率转速5500~6000r/min,最大扭矩243N·m,最大扭矩转速1500~4000r/min。 查看详情>>
- 哈弗猛龙纯电续航102km的车型系统综合功率为278kW其中,纯电续航102km的车型系统综合功率为278kW,综合扭矩750N·m,而纯电续航145km的车型系统综合功率282kW,综合扭矩也为750N·m。 查看详情>>
相关摘要