零跑C10 新车最新摘要
- 零跑C10新车的长宽高分别为4739/1900/1680mm车身采用三线环抱侧面和隐藏式门把手,腰线流畅立体,下方配20英寸的三叉戟多条幅轮毂。车尾配有机翼式小尺寸扰流板和细长的贯穿式尾灯。尺寸方面,新车的长宽高分别为4739/1900/1680mm,轴距2825mm。 个性化方面,新车提供5种全新外观颜色,包括苔原灰、琉璃翠、珍珠白、冰川蓝、天幕灰,内饰则提供赤霞橙和星垣紫两 查看详情>>
- 零跑C101月交付新车10032辆1月交付新车10032辆,同比增长66.76%,环比增长达到95.37%。哪吒汽车CEO张勇在对2023年进行回顾总结的时候,坦然面对外界的批评,直言哪吒汽车“23年做的不好”。这样自我反思的勇气和坦诚,在浮躁的造车浪潮中,实属难得。 查看详情>>
- 零跑C10理想:理想1月份的新车交付总量为31165辆理想:理想1月份的新车交付总量为31165辆,同比增长105.8%。以理想近期的市场表现来看,这个成绩算是比较“普通”的,所以他们也没额外强调什么。 查看详情>>
- 零跑C10零跑汽车在2023年一共卖出了14.4万辆新车零跑汽车在2023年一共卖出了14.4万辆新车,超过了小鹏汽车,位居新势力品牌第三名,同比增长29%,其中12月交付18618辆,同比大涨119%。自品牌成立至今,零跑汽车累计交付新车超过30万辆。这样的成绩对于一个新势力品牌来说,可以说是十分突出的。 查看详情>>
- 零跑C10搭载了英伟达Orin X智能驾驶芯片新车采用全新设计风内饰部分,新车采用全新设计风格,采用大量横向线条设计拉宽视觉效果,车内配备14.6英寸2.5K悬浮式中控屏及仪表盘,此外,新车搭载了高通骁龙8295车机芯片,在语音识别、多模态交互、舱泊一体等功能上拥有更加极致的体验。智驾方面,零跑C10搭载了英伟达Orin X智能驾驶芯片,拥有254Tops的算力。并且在标准中级 S 查看详情>>
- 零跑C10车身侧面新车和理想L系列的奶爸车一样采用了较为方正的车车身侧面新车和理想L系列的奶爸车一样采用了较为方正的车身结构,目的就是为乘客提供更加盈余的乘坐空间。外部配置方面新车配有后排隐私玻璃,隐藏式门把手,侧摄像头传感器以及枪灰色的大尺寸低风阻轮毂,看上去气场十足。尺寸方面新车的长宽高分别为4739/1900/1680毫米,轴距为2825毫米,定位中型SUV,三围尺寸处于同级 查看详情>>
- 正式公布了品牌旗下新车零跑C102024年1月10日,零跑汽车在一场公开活动中,正式公布了品牌旗下新车零跑C10,并同时公布了新车的预售价格。零跑C10为中型新能源SUV,分为增程和纯电两个版本。其中增程版预售价区间15.18-18.18万元,纯电版预售价区间15.58-18.58万元。新车预计在今年3月初正式发售。 查看详情>>
- 零跑C10采用10.25英寸高清仪表+14.6英寸中控屏的黄金组内饰方面,新车采用5座布局,提供了赤霞橙、星垣紫两种颜色可选,凸显活力热情与尊贵质感。在柔和曲面与现代设计融合的基础上,大量采用平直线条与圆角矩形设计,更加强调具有张力的秩序感,使得整个座舱空间精致、宽敞、舒享。车内实体按钮简化,零跑C10采用10.25英寸高清仪表+14.6英寸中控屏的黄金组合。其中14.6英寸中控屏 查看详情>>
- 零跑C10再来看新车的车身侧面部分再来看新车的车身侧面部分,新车车身整体厚重而饱满,平直的车顶部分还有着微微下滑的溜背式造型来提升运动感,车窗部分熏黑的设计也是提升了立体感,车门部分贯穿式的隆起腰线很圆润,尤其是结合隐藏式的车门把手设计,让新车的整体感得到了明显的提升,轮眉部分还有着外扩明显得棱角线条装饰,与大尺寸的多幅式轮毂相搭配,运动感也是得到了提 查看详情>>
- 零跑C10采用了全新的内饰设计风格新车中控台共有一块10.25英车内部分,零跑C10采用了全新的内饰设计风格,整体氛围同样也是以简约时尚为主。新车中控台共有一块10.25英寸的全液晶仪表和一块尺寸为14.6英寸的中控大屏,并且内置了全新一代Leapmotor OS智能数字座舱。 查看详情>>
- 能够看到零跑C10也并没有沿用之前产品的座舱设计并且新车还配备了来到车内,能够看到零跑C10也并没有沿用之前产品的座舱设计,整个中控台呈现出极简的设计风格,贯穿式的平直线条搭配两块悬浮大屏的设计未来感十足,并且新车还配备了全新交互系统Leapmotor OS系统以及高通骁龙8295芯片,智能化水平值得肯定。 查看详情>>
- 零跑C10为了提升新车运动氛围侧面车顶设计有点带后溜,让其看起来颇有点轿跑SUV的感觉,不过整体看起来还是以简约风格设计,车身没有太多复杂的线条修饰。此外,为了提升新车运动氛围,新车还加入了隐藏式门把手、黑色车窗饰条、多幅式轮毂以及黑化处理的后视镜。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4739/1900/1680mm,轴距为2825mm,定位于中型SUV 查看详情>>
- 零跑C10的意义非凡新车是全新四叶草平台的首款车型作为一款全新的中型SUV,零跑C10的意义非凡,新车是全新四叶草平台的首款车型,也是品牌旗下的首款全球化车型,尤其是在Stellantis入股之后,这款新车对于零跑的海外市场布局,也将起到关键性的作用。 查看详情>>
- 零跑C10新车提供增程和纯电两种动力动力续航方面,新车提供增程和纯电两种动力,纯电版本的电机功率为170kW,扭矩 320 N·m,配备69.9千瓦时磷酸铁锂电池组,CLTC最大续航里程530公里。增程版则是采用1.5升自吸发动机和电机电池组成,发动机最大功率70kW,电机功率170kW,CLTC纯电续航210公里。 查看详情>>
- 零跑C10新车保留了隐藏式门把手的设计车身侧面简约平直,并没有复杂的线条,看起来比较干练。新车保留了隐藏式门把手的设计,取消了C11上的无边框车门,更加考虑实用性。新车的长宽高分别为4739/1900/1680mm,轴距为2825mm。虽同样定位于中型SUV,但在尺寸上要略小于C11。 查看详情>>
- 零跑C10新车拥有支撑L3级智驾的硬件冗余能力智能驾驶方面,新车拥有支撑L3级智驾的硬件冗余能力。新车搭载了5颗毫米波雷达、4克环视摄像头、前视双目摄像头、12颗超声波雷达、4颗盲区摄像头、1个高位后视摄像头、1颗激光雷达。 查看详情>>
- 零跑C10新车提供增程和纯电两种动力零跑汽车旗下全新中型SUV零跑C01,在1月10日开启预售。新车提供增程和纯电两种动力,增程版价格区间为15.18-18.18万元;纯电动版本预售价格为15.58-18.58万元。新车是零跑全新四叶草平台的首款车型,车内也用上了今年逐渐成为主流的高通骁龙8295芯片。新车将于3月正式上市,并开启批量交付。 查看详情>>
- 零跑C10同时新车将于即日起到店开启静态品鉴另外购车可享至高超10000元预售权益,包括5000元选装抵扣券、2000元琉璃翠车色免费选装和3680元7kW家充服务包,另外还可享免费整车终身质保。同时新车将于即日起到店开启静态品鉴,2月开启动态品鉴,3月正式上市并开启批量交付。 查看详情>>
- 零跑C10高配车型配备了包含12颗摄像头、5个毫米波雷达、12个智能辅助驾驶方面,零跑C10高配车型配备了包含12颗摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达以及1颗激光雷达在内的30个辅助驾驶硬件,还有英伟达Orin-X芯片的加持。按照官方说法,新车采用的是城区智驾NAC+NOA组合方案。该系统能够在高速公路上实现NOA高阶智能驾驶功能,在城区道路也能通过全时ACC功能来实现城区智 查看详情>>
- 零跑C10新车第二排最大腿部空间可达1050mm内饰采用了全新的设计风格,但并没有采用三联屏,仅中央配备悬浮式中控屏。此外,新车第二排最大腿部空间可达1050mm,且支持靠背调整。针对智驾配置部分,新车将提供1个激光雷达、5个毫米波雷达、12颗摄像头以及12个超声波雷达,预计高配车型将支持高阶智能驾驶辅助系统。 查看详情>>
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