宝骏云朵 座椅最新摘要
- 宝骏云朵客厅前后排都配备了云朵座椅客厅前后排都配备了云朵座椅,支撑性好,结合人体工学设计,坐上去比家里的沙发还舒服。云朵座椅还支持180度调节,拔下头枕向后放平就是豪宅同款贵妃榻,180的大高个儿也能拥有仿佛躺进云间的舒适体验。客厅中间还配了15.6英寸的“大彩电”,在带彩电的客厅吃零食追剧,幸福感满满 查看详情>>
- 宝骏云朵座椅扩展性也很强座椅扩展性也很强,前排座椅去掉头枕后,靠背可以完全放倒和二排座椅连成类似“双人床”的效果,随时随地可以来个葛优躺;二排座椅也支持大角度调节,以找到zui佳坐姿。 查看详情>>
- 宝骏云朵座椅扩展性也很强座椅扩展性也很强,前排座椅去掉头枕后,靠背可以完全放倒和二排座椅连成类似“双人床”的效果,随时随地可以来个葛优躺;二排座椅也支持大角度调节,以找到最佳坐姿。 查看详情>>
- 宝骏云朵前排座椅可放平另外,前排座椅可放平,在车内休息的时候更加舒服,而且后排座椅还可调节,最大角度达135°,接近“躺平”状态让后排乘客长途出行更舒适。 查看详情>>
- 宝骏云朵最让小编满意的就是该车的座椅了最让小编满意的就是该车的座椅了,毫不夸张的说,这个云朵座椅是小编从业以来坐过的最舒适的座椅了。不仅造型设计大胆,同时座椅的包裹性很好,坐在里面真的有种被环抱的感觉。而且该车的第二排椅背可前后调节135°,并且前排座椅也可以完全放平,可以真正实现席梦思大床的功能。 查看详情>>
- 宝骏云朵云朵全系均没有配备座椅加热和座椅通风总结:在10-15万元家用车市场中,云朵的出现确实为其带来了比较大的影响,新车不仅配置、性价比出众,还具备空间大、舒适度高这两个亮点。外观设计和车身配色都具有与众不同的特点,开出门个性却不会张扬,很受部分消费者喜爱。不过,云朵全系均没有配备座椅加热和座椅通风,用户对此吐槽较多。对于即将新增的爱奇艺视频和QQ音乐两个应用 查看详情>>
- 宝骏云朵另外座椅也很酷另外座椅也很酷,六项电动调节,看起来就像一张沙发,云朵拥有史诗级舒适座舱,配备根据中国人体工学数据特别定制的云朵沙发座椅,走的就是一个轻奢路线,整个座椅填充密度很足,尤其是两侧,支撑性包裹性很好,坐起来非常舒服。 查看详情>>
- 宝骏云朵搭载了8.8英寸窄条幅式液晶仪表以及15.6悬浮中控屏整内饰方面,宝骏云朵搭载了8.8英寸窄条幅式液晶仪表以及15.6悬浮中控屏。此外,车型还配置了与大疆车载联合打造的“灵犀智驾2.0”系统。整个座椅表面采用柔软皮革全包覆,这种面料亲肤透气,加上座椅本身的透气设计,夏天久坐也不容易闷汗。同时支持主驾6向电动调节、副驾4向电动调节。前排座椅可放平,后排座椅可调节且最大角度为1 查看详情>>
- 宝骏云朵不过亮点依旧是车内的座椅内饰科技感拉满,采用超窄边框15.6英寸中控屏+8.8英寸仪表,内置LingOS 2.0智能网联系统,不过亮点依旧是车内的座椅,号称“云朵沙发”座椅,据了解,该座椅针对中国95%人体工学数据特别定制,优化座椅曲线,满足全身从头到腿的六感舒适。采用整体背部和臀部双硬度分区设计,不仅具有强包裹性,更能保证人体不同部位接触面 查看详情>>
- 以上便是宝骏云朵灵犀版在智驾方面的基本信息新增座椅通风功能、爱奇以上便是宝骏云朵灵犀版在智驾方面的基本信息。当然,对于一辆智能汽车而言,这只是起点,随着模型的逐步完善及后期OTA升级,整车的持续优化定会带来更多的惊喜。官方也带来了彩蛋,年内即将开启全国记忆领航辅助功能单程最大距离100km,可记忆最多10条路线;新增座椅通风功能、爱奇艺和QQ音乐两大热门娱乐生态应用等。 查看详情>>
- 宝骏云朵宝骏原创的“云朵座椅”在舒适性方面,宝骏原创的“云朵座椅”,不仅乘坐舒适,给人的视觉感也是非常舒服。另外,云朵灵犀版的主驾座椅支持6向电动调节,副驾座椅支持4向电动调节。 查看详情>>
- 宝骏云朵灵犀版搭载了行业首创的云朵沙发座椅值得一提的是,为了更好满足用户对舒适出行的较高要求,宝骏云朵灵犀版搭载了行业首创的云朵沙发座椅,并且通过“开门造车”聆听用户心声,新增座椅通风功能,对于南方用户来说很友好。再就是三种内饰配色方案,绿宝石、黑珍珠以及金琥珀每一款都能够提升精致与豪华感,在15万以内这个区间确实不常见,这也是宝骏云朵此前吸引年轻用户的关键所 查看详情>>
- 宝骏云朵功能性很强座椅跟家里的沙发似的不得不说现在国产车真的越做越精致了内饰倒是特别精致,功能性很强座椅跟家里的沙发似的,特别特舒服,云朵的沙发座椅真的很软,包裹性也很强坐着特别舒服,缺点吧就是这座椅唯一的缺点就是不带通风,大夏天的坐久了很容易闷汗??? 查看详情>>
- 宝骏云朵云朵沙发座椅相比于入门版车型,360 Pro的配置增加了LED日间行车灯,云朵沙发座椅,座驾是座椅6向电动调节,副驾驶座椅4向电动调节,前排侧安全气囊。另外,它还升级了8.8英寸仪表盘和15.6英寸的触控大屏。与此同时,360 Pro还搭载了360°全景影像,相比入门版车型来说,它的安全性更高,同时也能够为驾驶者带来更加便捷的用车 查看详情>>
- 宝骏云朵整个座椅算是这款车考验新能源汽车还有一个重要元素,就是它的车机系统,官方介绍,这款云朵采用的是LingOS 2.0系统,比如在线导航、音乐、视频、语音交互、OTA升级等目前主流的功能都成为标配。除此之外,云朵还支持手机蓝牙钥匙,中高配拥有远程控制,可以通过手机APP控制车窗、空调等功能。可以说在智能配置上已经全面拉满。整个座椅算是这款车 查看详情>>
- 宝骏云朵云朵全系采用仿皮材质的座椅云朵全系采用仿皮材质的座椅,在座椅的打孔缝线上有一定的设计想法,一朵朵白云的模样映入眼帘,看上去就觉得很舒服,实际体验也是如此,座椅填充比较柔软,但座椅并没有配备加热、通风等功能,在舒适性上不如海豚,毕竟海豚中高配版本前排座椅都有加热功能。 查看详情>>
- 宝骏云朵车内的“云朵沙发”是我会关注这款车的一个重要原因坐在车内宝骏云朵车内的“云朵沙发”是我会关注这款车的一个重要原因,也是在用车过程中让我觉得能有效提升出行体验的一个配置。坐在车内座椅上,会让我有种坐在高订沙发上的感觉,座椅本身柔软也有一定的支撑感,主驾驶位座椅还有6向电动调节,平常和老婆换车开之后,也能轻松将座椅调整到最合适的位置。 查看详情>>
- 宝骏云朵的沙发式座椅例如,宝骏云朵的沙发式座椅,其座椅包裹性、质感和柔软性等方面,在10万级纯电市场的吸引力都不低;乘坐体验感和座椅材质的触感,也能呈现高级的体验。 查看详情>>
- 宝骏云朵这款车型的包括ESC电子车身稳定系统、ABS防抱死&制动这款车型的包括ESC电子车身稳定系统、ABS防抱死&制动力分配系统、HHC坡道辅助功能、AUTO HOLD自动驻车、胎压监测(胎压报警)、前排正面双安全气囊、倒车影像、行车自动落锁、儿童安全锁、后排ISOFIX儿童安全座椅接口、蠕行功能、碰撞自动解锁、低速行人警示系统;远近光灯(LED)、自动大灯、前大灯延时关闭、后尾 查看详情>>
- 宝骏云朵的后排座椅可支持最大135°的多角度调节值得一提的是,宝骏云朵的后排座椅可支持最大135°的多角度调节,前排座椅可纯平放倒,可以最大限度地利用车内空间。为了保障用户的舒适性,宝骏云朵给座椅标配了独立头枕,主驾驶座椅支持6向电动调节、副驾4向电动调节等配置,其中全景天幕(配备遮阳帘)也让车厢看起来更加开阔明亮。 查看详情>>
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