长安启源A07 油耗最新摘要
- 长安启源A07NEDC综合油耗低至0.8L/100km在混动领域,长安发布了iDD全域混合动力解决方案,NEDC综合油耗低至0.8L/100km,亏电油耗为5.15L/100km,综合续航超过1100km。在电子电气、电驱动方面,推出了EPA1、SDA、CHN(适用于阿维塔)等架构平台,进一步提高生产流程的智能化水平和生产效率,降低生产成本。 查看详情>>
- 长安启源A07真香版搭载1.5L增程器油耗方面长安启源A07真香版搭载1.5L增程器,并且后置单电机,采用后置后驱的驱动形式,油耗方面,这款车的CLTC亏电油耗为4.5L/100km,CLTC综合续航可达1200km,提供纯电515/710KM两种续航版本,如果你比较看重动力、续航能力以及性价比那么长安启源A07真香版感觉会更适合你。 查看详情>>
- 长安启源A070油耗其次,续航方面,增程版的CLTC纯电续航为200km 。简单来说,1周充2次电,上下班纯电通勤,0油耗,超级省;到了周末,短途郊游中途不补电,同样没有续航焦虑。 查看详情>>
- 长安启源A07混动版车型的纯电续航达到了领先同级别的200km馈推荐混动版车型,搭载了1.5L自然吸气发动机+电机的油电混合动力系统,其电机总功率为218马力,总扭矩为320牛米,动力基本上和辉昂2.0T差不多,但是多了平顺性好、安静的优点。同时,长安启源A07混动版车型的纯电续航达到了领先同级别的200km,馈电油耗也只有4.2L,此外,这款车采用宁德时代的磷酸铁锂电池,支持3. 查看详情>>
- 长安启源A07其中增程版纯电续航200km、综合续航1200km其中增程版纯电续航200km、综合续航1200km、1L汽油可发电3.3kWh、CLTC馈电油耗仅4.5L/100km。相对于它的车身尺寸来说,这样的油耗表现可圈可点。 查看详情>>
- 长安启源A07所以油耗涨到了6L/100km返程时,我们查看了下车辆的剩余里程,油还可以行驶90公里,电量也有110公里的剩余,回酒店完全OK。当天因为全天候行驶在高原上(最高海拔超过3500米)且路况稀烂,所以油耗涨到了6L/100km。看到油耗,我们又开始庆幸没有开燃油SUV出来。 查看详情>>
- 长安启源A07的电池容量为28.4kWhWLTC百公里综合油耗0另外,由于双车所搭载的磷酸铁锂电池容量大小不一,各自的续航里程自然也有差距。数据显示,长安启源A07的电池容量为28.4kWh,CLTC纯电续航里程200公里,WLTC百公里综合油耗0.75L,馈电状态下百公里油耗4.5L;而海豹DM-i所搭载的电池容量为17.6kWh,NEDC纯电续航121公里,百公里油耗为1.08 查看详情>>
- 凯美瑞百公里油耗6.03L、比亚迪汉DM-i冠军版百公里馈电油耗我们挑选的这几款车都是低油耗选手,WLTC工况下,凯美瑞百公里油耗6.03L、比亚迪汉DM-i冠军版百公里馈电油耗5.1L(综合油耗1.71L)、长安启源A07则为5L(综合油耗0.75L),论省的话,还是长安启源A07更胜一筹。 查看详情>>
- 比长安启源A07还重了20kg海豹DM-i的WLTC综合油耗为1海豹DM-i虽然电池容量小了10.8kWh,但其车身重量却达到了1830kg,比长安启源A07还重了20kg,较大的车重无论在纯电模式、纯油模式还是混动模式下,行驶的能耗水平都会比较高。作为对比,海豹DM-i的WLTC综合油耗为1.08L/百公里,馈电油耗为4.8L/百公里,而长安启源A07的WLTC综合油耗仅为0.7 查看详情>>
- 长安启源A07而百公里油耗0.98L一组数据能让大家直观的感受到这项数字电驱技术的领先程度,它的电驱效率到达97.8%,百公里加速在6秒俱乐部,而百公里油耗0.98L,即使亏电油耗也在4L出头,综合续航超过1300公里,这是实测可以达到的数据,对比一下比亚迪DM-i的数据,这样的水平无疑是PHEV技术的又一次进化,同时它的静谧性还会更好。 查看详情>>
- 长安启源A07耗油的控制相当优异这样也就需要一两升的油耗长安启源A07耗油的控制相当优异,在正常电量的情况下,我们可以用我们的纯电模式下面去开,几乎不用油,当然更多的时候还是建议大家放在hev混动模式之下,这样也就需要一两升的油耗。如果在满油满电的状态之下的话,也可以开到四升多的一个油耗,这个油耗控制在家用经济方面的真是令人赞叹,能省下不少钱。长安启源A07整体悬架的调校是 查看详情>>
- 长安启源A07以“油电同价”满足新新能源车主需求的启源A05,相比比亚迪秦PLUS系列,以及新轩逸、卡罗拉等同级合资油车,几乎把“既要又要”做到了极致。1.5L高效蓝鲸混动发动机+双电机同轴串行布局+高效能混动电驱电控,给启源A05带来了超越竞品的158KW峰值功率和330N·m最大扭矩,以及6.8秒的零百加速成绩。全新的混动技术和 查看详情>>
- 长安启源A07WLTC综合油耗6.4L/100km动力方面,红旗H5提供三套动力系统可供选择,包括1.5T燃油、2.0T燃油、1.5T HEV油电混动,其中2.0T燃油动力是主销版本,最大功率224马力,峰值扭矩340牛·米,匹配爱信8AT变速箱,WLTC综合油耗6.4L/100km,账面参数比主流的合资中型车更抢眼,试驾过程中感知最明显的是加速沉稳线性,但前段动力释 查看详情>>
- 长安启源A07馈电状态下官方百公里油耗为 4.5 升而增程混动版则采用1.5升自然吸气发动机作为增程器,配合电动机,最大功率为160千瓦,峰值扭矩为320牛米,CLTC 纯电续航里程为 200 公里,馈电状态下官方百公里油耗为 4.5 升。 查看详情>>
- 长安启源A07增程版搭载的是一台1.5L发动机作为增程器官方给出长安启源A07增程版搭载的是一台1.5L发动机作为增程器,增程器最大功率为70kW,CLTC纯电续航200km,官方给出的WLTC综合油耗是0.75L/百公里,并且官方还提到在馈电状态下,长安启源A07增程版的油耗也只要4.5L/百公里。需要注意的是,从长安系其它增程车型来看,即便是在馈电状态下,它的油耗表现也比较稳定 查看详情>>
- 动力总成是长安启源A07汽车的优异之处馈电油耗CLTC仅为4.5动力总成是长安启源A07汽车的优异之处,其动力总成输出强劲,搭载是一台1.5L高压缩比阿特金森循环电机,以及同级顶流的变速箱,发动机和电机功率数据也极其大,更强调动力表现。据悉,长安启源A07的0-100km/h加速时间很短,馈电油耗CLTC仅为4.5L/100KM,加速能力也很快,而且油耗数据很真实,尤其是在都市堵车 查看详情>>
- 动力总成是长安启源A07汽车的优异之处馈电油耗CLTC仅为4.5动力总成是长安启源A07汽车的优异之处,其动力总成输出强劲,搭载是一台1.5L高压缩比阿特金森循环电机,以及同级顶流的变速箱,发动机和电机功率数据也极其大,更强调动力表现。据悉,长安启源A07的0-100km/h加速时间很短,馈电油耗CLTC仅为4.5L/100KM,加速能力也很快,而且油耗数据很真实,尤其是在都市堵车 查看详情>>
- 动力总成是长安启源A07汽车的优异之处馈电油耗CLTC仅为4.5动力总成是长安启源A07汽车的优异之处,其动力总成输出强劲,搭载是一台1.5L高压缩比阿特金森循环电机,以及同级顶流的变速箱,发动机和电机功率数据也极其大,更强调动力表现。据悉,长安启源A07的0-100km/h加速时间很短,馈电油耗CLTC仅为4.5L/100KM,加速能力也很快,而且油耗数据很真实,尤其是在都市堵车 查看详情>>
- 在最大性能上是逊色于长安启源A07还有一点就是比亚迪汉的DM-i反观比亚迪汉所配备的DM-i插电混动系统,它搭载由1.5T发动机和电机组成的插电式混合动力系统,其中发动机最大功率为102kW,在最大性能上是逊色于长安启源A07。还有一点就是比亚迪汉的DM-i插电混动系统在油耗表现上是略微高一些,基本上达到了2.0L自然吸气发动机的表现,而长安启源A07自身基于增程系统的优势,它是完 查看详情>>
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