Revuelto 动力最新摘要
- Revuelto通过插电式混合动力技术和合成电子燃料等新型技术的总的来说,兰博基尼在面对电动汽车市场的挑战时展现出了极高的前瞻性和创新性。通过插电式混合动力技术和合成电子燃料等新型技术的研发和应用,兰博基尼正努力保持其在豪华汽车市场的领先地位,并积极探索新的增长机遇。我们期待看到兰博基尼在未来能够带来更多令人惊艳的车型和技术创新。 查看详情>>
- Revuelto前后都带有凌厉的空气动力学套件回顾之前曝光的谍照,新一代“小牛”依旧是欧系超跑经典的楔形车身设计,整车宽体低趴,前后都带有凌厉的空气动力学套件,强大的动力系统让尾部高高隆起,大口径中置排气也十分霸气。 查看详情>>
- Revuelto重点是动力架构部分重点是动力架构部分,该车将不再使用那台5.2L V10自吸发动机,转而搭载一台带废气涡轮增压器的V8发动机,外媒披露这台增压器需要在发动机7000rpm以上才能起正压,而整机最高转速将达到惊人的10000rpm,大胆猜测其气缸必然是专注高性能的大缸径短行程设计。 查看详情>>
- Revuelto毕竟燃油发动机的动力输出确实比电机更加舒适也就是说,未来一段时间内纯电版兰博基尼超跑还是不太可能问世。毕竟燃油发动机的动力输出确实比电机更加舒适。 查看详情>>
- Revuelto Arena的发布无疑为超跑市场带来了新的活力但在同级别车型中,Revuelto Arena的发布无疑为超跑市场带来了新的活力。与法拉利、迈凯伦等传统品牌的旗舰车型相比,兰博基尼此次的特别版车型在设计上更显个性化,而在性能上也毫不逊色。但是在动力系统的创新上,Revuelto Arena的混合动力系统尽管提供了强大的动力输出,还通过多种驾驶模式的组合,来适合更多的驾 查看详情>>
- 知名超跑品牌兰博基尼近日对外发布了Revuelto Arena特知名超跑品牌兰博基尼近日对外发布了Revuelto Arena特别版的官图,作为定制版,该车将采用专属车漆配色,并在细节上融入专属拉花以及铭章装饰,动力系统部分依旧是那套以V12引擎和3台电机为基础插混系统,强大性能堪称插混车天花板。 查看详情>>
- Revuelto兰博基尼汽车公司首席技术官 Rouven Mohr 表示:" 电机在动态和驾驶体验方面开辟了新的视野。这是超跑新时代的开端,我们正以可持续的方式重新定义运动性、驾驶乐趣和驾驶动态。研发部门正将重点集中在新的驾驶可能性上,目的是将‘飞行员驾驶体验’提升至全新水平,例如在 Urus 上采用 HMI 人机界面、轻量化碳纤维材 查看详情>>
- 备受期待的新世代兰博基尼大牛Revuelto于今年早些时候推出全备受期待的新世代兰博基尼大牛Revuelto于今年早些时候推出,全新混合动力插电式混合动力透过其前所未有的新架构,在性能、运动性和驾驶乐趣方面达到了一个新的水准,新架构包含了创新设计、高效空气动力学和全新碳纤维车架概念。 Revuelto 拥有1,001匹最大马力的功率输出,在公路和赛道上都能拥有非常灵活和高效的表现。 查看详情>>
- 兰博基尼Revuelto正式上市 这款新车采用前所未有的全新动力日前,网通社从官方获悉,兰博基尼Revuelto正式上市,新车在国内的售价为629.4994万元。 作为Aventador的继任者, 这款新车采用前所未有的全新动力架构、创新设计和最高效率的空气动力学和全新碳车架概念。其中High Performance Electrified Vehicle代表着高性能电气化车辆,动 查看详情>>
- 虽然Revuelto可以称之为“暴牛”——兰博基尼至此动力最为强虽然Revuelto可以称之为“暴牛”——兰博基尼至此动力最为强悍的超跑新车,但是在空间、驾控方面,却变得更加舒适和易于操控。 查看详情>>
- 全新Revuelto采用前所未有的全新动力架构、创新设计、最高效全新Revuelto采用前所未有的全新动力架构、创新设计、最高效率的空气动力学和全新碳车架概念,在性能表现、运动风格和驾驶乐趣方面定义了超级跑车新标杆。全新内燃机发动机和三台电机组成动力总成,搭载一台首次适配兰博基尼12缸跑车的双离合变速箱,可以输出1,015 马力的强劲动力。零至百公里/小时加速仅需2.5秒,零至两百 查看详情>>
- 兰博基尼带来了旗下全新车型——Revuelto作为品牌首款HPE在今年的成都车展上,兰博基尼带来了旗下全新车型——Revuelto,与兰博基尼超级SUV Urus Performante及Urus S一同亮相。据悉,兰博基尼品牌还将在中国市场举办系列庆祝活动,邀请兰博基尼车主们共同见证这一重要时刻。作为品牌首款HPEV高性能V12混合动力超级跑车,Revuelto不仅继承了兰博基尼 查看详情>>
- Revuelto在性能表现、运动风格和驾驶乐趣方面树立了超级跑车凭借全新动力架构、创新设计、最高效率的空气动力学、全新碳纤维底盘和综合输出功率高达1015马力的动力总成,Revuelto在性能表现、运动风格和驾驶乐趣方面树立了超级跑车新标杆。 查看详情>>
- 这就是Revuelto的制造过程凭借全新动力架构、创新设计、最高这就是Revuelto的制造过程,凭借全新动力架构、创新设计、最高效率的空气动力学、全新碳纤维底盘和综合输出功率高达1015马力的动力总成,Revuelto在性能表现、运动风格和驾驶乐趣方面树立了超级跑车新标杆。 查看详情>>
- Revuelto采用了单体式碳纤维车身结构同时配备了诸多主动式空之前就曾提到过,Revuelto采用了单体式碳纤维车身结构,同时配备了诸多主动式空气动力学套件——包括门把手都采用了空气动力学设计。整车车身周围不仅用各种空气动力组件构成了更为凌厉的造型,同时也真实提供了车辆在高速状态下更强的下压力。 查看详情>>
- 兰博基尼汽车公司推出首款HPEV(High Performanc3月30日,在品牌成立60周年之际,兰博基尼汽车公司推出首款HPEV(High Performance Electrified Vehicle)高性能V12插电式混合动力超级跑车Revuelto,采用前所未有的全新动力架构、创新设计、最高效率的空气动力学和全新碳车架概念,在性能表现、运动风格和驾驶乐趣方面定义了超级跑车 查看详情>>
- Revuelto的最大亮点是搭载了6.5升V12插混动力系统动力动力系统方面,Revuelto的最大亮点是搭载了6.5升V12插混动力系统,高功率锂电池位于底盘中央部分,新的6.5升V12发动机是兰博基尼有史以来最轻、最强大的V12发动机,转速高达9500转/分,并针对进气和燃烧系统进行了全面的优化升级,压缩比高达12.6:1。 查看详情>>
- 兰博基尼全新Revuelto车型将搭载6.5L V12自然吸气发而动力方面,兰博基尼全新Revuelto车型将搭载6.5L V12自然吸气发动机+三台电动机所组成的插电式混合动力系统,综合最大功率可达757kW,峰值扭矩1500N·m,传动系统匹配8速双离合变速箱,并配备带有扭矩矢量分配的电四驱系统。而内饰部分,新车将配备全新造型的多功能方向盘,并搭载全液晶数字仪表。 查看详情>>
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