怡亚通eD1 MINI 最新摘要
- 怡亚通eD1 MINI中控台设有挡位旋钮、双闪灯开关和空调开关三幅式方向盘尺寸小巧,便于操作。后方是液晶仪表,车速、挡位、续航等信息清晰易读。仪表台中间设有大尺寸储物格,可以存放不少物品。中控台设有挡位旋钮、双闪灯开关和空调开关,冷暖空调为选装。 查看详情>>
- 怡亚通eD1 MINI前轮在驾驶室前方来到车身侧面,可以看到eD1 MINI采用短头设计,前轮在驾驶室前方。相比平头设计,一方面可以提升驾驶室空间,另外发生碰撞时,车头拥有缓冲区域,从而降低对驾乘人员的伤害。据了解,eD1 MINI遵循国家统一标准,符合碰撞要求,能上牌有保险,市内道路畅通无阻。相比没有车门的现有物流三轮车,eD1 MINI采用全封闭驾驶室 查看详情>>
- 怡亚通eD1 MINI这款车可以实现全方位碰撞保护、ABS车轮防抱死系统、超强制动力缩短刹车距离、精准GPS定位无缝对接车队管理等功能。eD1 MINI使用全新底盘架构(模块化,线控底盘),车规级安全标准,符合碰撞标准,同时高强度电池结构保证电池安全。在法律法规方面,eD1 MINI物流车遵循国家统一标准,合规路权,市内道路驾驶畅通无阻,能 查看详情>>
- 怡亚通eD1 MINIeD1 MINI高度集成车辆控制系统最重要的是,eD1 MINI高度集成车辆控制系统,减少了控制器及线缆、支架等成本;航天级轻量化桁架设计,可让车辆更轻、强度更高、成本更低;超过100公里续航可升级换电,运营无忧;创新微冷技术,满足短途小批量冷藏冷冻商品运输,业务范围扩展,可帮助物流企业降本增效。 查看详情>>
- 怡亚通eD1 MINI这款车可以实现全方位碰撞保护、ABS车轮防这款车可以实现全方位碰撞保护、ABS车轮防抱死系统、超强制动力缩短刹车距离、精准GPS定位无缝对接车队管理等功能。eD1 MINI使用全新底盘架构(模块化,线控底盘),车规级安全标准,符合碰撞标准,同时高强度电池结构保证电池安全。在法律法规方面,eD1 MINI物流车遵循国家统一标准,合规路权,市内道路驾驶畅通无阻,能 查看详情>>
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- 怡亚通eD1 MINI倒车影像安全泊车针对最后一公里的道路条件,eD1 MINI采用轿车级拖曳臂悬架系统,轻松应对二类路况。96V高电压平台动力强、能爬坡、高续航,电子助力轻松转向,车小灵活穿行无忧,倒车影像安全泊车,运营效率大大提升。 查看详情>>
- 怡亚通eD1 MINI这种被称之为“电三轮”的“迷你”小车无疑具无需赘言,如今走进千家万户进行终端配送的快递员采用的交通工具大多是电动三轮车,对于风风火火“闯”九州的快递小哥而言,这种被称之为“电三轮”的“迷你”小车无疑具有购买价格低廉、走街串巷方便、维修保养便利等一系列显著特点。也正源于此,与普通的汽车相比,这些看似不起眼的小工具就派上了大用场,成为了他们揽收派送快递的得力小帮手 查看详情>>
- 怡亚通eD1 MINI尾灯采用与车头相同的设计展出的eD1 MINI搭载普通快递货箱,长宽高分别为1680× 1390× 1100mm,货箱容积达2.6+m³,两倍于现有物流三轮车,运量更大,效率更高。值得一提的是,eD1 MINI采用模块化设计,除了快递货箱,冷藏箱、自卸货箱、房车等上装均可根据需求进行匹配,满足多样化应用场景。尾灯采用与车头相同的设计,形成呼应 查看详情>>
- 怡亚通eD1 MINI中国新能源商用车系统方案解决商深圳市怡亚通3月23日,在深圳举行的主题为“创新尚美·智运通泰”的发布会上,中国新能源商用车系统方案解决商深圳市怡亚通智能商用车有限公司(以下简称怡亚通商用车)正式发布最新产品“eD1 MINI” 纯电微型物流车,旨在帮助物流企业提升最后一公里配送效率,完美解决行业痛点。 查看详情>>
- 怡亚通eD1 MINIeD1 MINI采用轿车级拖曳臂悬架系统针对最后一公里的道路条件,eD1 MINI采用轿车级拖曳臂悬架系统,轻松应对二类路况。96V高电压平台动力强、能爬坡、高续航,电子助力轻松转向,车小灵活穿行无忧,倒车影像安全泊车,运营效率大大提升。 查看详情>>
- 怡亚通eD1 MINI底盘框架经过多次CAE仿真和优化,重量由128kg降到90kg,实现极致的轻量化,有效提升载货量,最大满载可达1.5吨。车辆采用前麦弗逊、后拖曳臂式悬架系统,乘用化悬架架构能够轻松应对恶劣路况。如果有需求,还可以选装前双叉臂、后板簧的悬架形式,这个级别的车能用上双叉臂悬架实属惊人,能带来更好的动态表现。eD1 MINI 查看详情>>
- 怡亚通eD1 MINI展车采用荧光绿涂装eD1 MINI长3.48m,宽1.46m,高1.76m,外形小巧玲珑,整体造型较为圆润。前脸采用时下流行的大面积黑色饰板,凸显科技感。一条LED灯带贯穿前脸,灯带上方是“EA·LEAD”的品牌标识,有着“电动车领导者”的美好寓意。两侧圆形大灯设有天使眼环灯,极具辨识度。展车采用荧光绿涂装,时尚有活力,还有多种配色可选 查看详情>>
- 怡亚通eD1 MINI尾灯采用与车头相同的设计展出的eD1 MINI搭载普通快递货箱,长宽高分别为1680× 1390× 1100mm,货箱容积达2.6+m³,两倍于现有物流三轮车,运量更大,效率更高。值得一提的是,eD1 MINI采用模块化设计,除了快递货箱,冷藏箱、自卸货箱、房车等上装均可根据需求进行匹配,满足多样化应用场景。尾灯采用与车头相同的设计,形成呼应 查看详情>>
- 怡亚通eD1 MINI电子助力轻松转向针对最后一公里的道路条件,eD1 MINI采用轿车级拖曳臂悬架系统,轻松应对二类路况。96V高电压平台动力强、能爬坡、高续航,电子助力轻松转向,车小灵活穿行无忧,倒车影像安全泊车,运营效率大大提升。 查看详情>>
- 怡亚通eD1 MINI这款车可以实现全方位碰撞保护、ABS车轮防这款车可以实现全方位碰撞保护、ABS车轮防抱死系统、超强制动力缩短刹车距离、精准GPS定位无缝对接车队管理等功能。eD1 MINI使用全新底盘架构(模块化,线控底盘),车规级安全标准,符合碰撞标准,同时高强度电池结构保证电池安全。在法律法规方面,eD1 MINI物流车遵循国家统一标准,合规路权,市内道路驾驶畅通无阻,能 查看详情>>
- 怡亚通eD1 MINIeT1底盘平台是吉泰联合其德国总部共同开发据介绍,eT1底盘平台是吉泰联合其德国总部共同开发的模块化线控底盘平台,具有模块化、线控化、结构简单、制造便捷、成本低等特点。围绕城市最后一公里打造,这款底盘既满足城市物流配送需求,又满足城市人员微循环接送便利的要求。它通过积木式模块化设计,实现车辆上下车体构造,车辆自由组合构建,简化车辆制造工艺,打造产品场景定制化。 查看详情>>
- 怡亚通eD1 MINI相关企业的销量即没有在市场上形成碾压式的份不过,一切都只是刚刚开始,截止到目前,相关企业的销量即没有在市场上形成碾压式的份额,相关企业的市场集中度也不高。未来,究竟是资深老企业能维持先发的优势,还是新势力能后来者居上都不得而知,但从企业的角度看,随着电三轮新老替代市场的逐渐呈现,一个崭新的行业业态或已悄然加速来临。 查看详情>>
- 怡亚通eD1 MINIeD1 MINI的外观采用全新设计eD1 MINI的外观采用全新设计,造型时尚。轿车级LED大灯,拥有极强的辨识度。尺寸小巧,方便停车,穿梭巷道,下乡入城,畅通无阻。车小厢大,载货量2.6+立方,载重足,装卸便利,高效配送。 查看详情>>
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