腾势N8 底盘最新摘要
- 腾势N8原因就出在底盘上虽然N8与唐DM-p共享了动力总成,但二者所提供的驾驶体验却有着很大的区别。原因就出在底盘上。其实腾势X的底盘就已经跟唐DM-p没什么关系了,那时腾势品牌由比亚迪和奔驰共同操盘,底盘的调校正是由奔驰负责的。 查看详情>>
- 腾势N8的车身尺寸(4949/1950/1725mm侧面造型、动不可否认,腾势N8的车身尺寸(4949/1950/1725mm,轴距2830mm)虽然略大于唐DM-p(2870/1950/1725mm,轴距2820mm),但二者确实有比较深的血缘关系,侧面造型、动力总成甚至是底盘结构都高度相似。 查看详情>>
- 腾势N8底盘方面底盘方面,依然是前麦弗逊独立式与后多连杆独立式的悬挂组合,采用电动四驱驱动方式。底盘提供云辇-C智能阻尼控制系统和CCT舒适控制技术,对舒适性与操控性都有显著提升。 查看详情>>
- 腾势N8在底盘这块在底盘这块,它秉承了之前腾势X的奔驰底盘的,调校的一些东西,然后融入了比亚迪云辇-C,再加这个CCT的舒适底盘控制技术。所以在底盘这块,应该比之前的比亚迪其他车型,应该是会有所提升的。 查看详情>>
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