合创V09 空间最新摘要
- 合创V09内饰采用顶级 NAPPA真皮当然,对于MPV而言,核心优势来自车内,合创V09内饰采用顶级 NAPPA真皮,从饰板到座椅每一处细节都能凸显高级感,整个前排中控是由10.25英寸液晶仪表盘+14.6英寸悬浮式中控屏+12.3英寸副驾驶娱乐屏组成的三屏布局,二排配备了一块17.3英寸的吸顶屏构成的智能座舱系统,科技感直接拉满,而搭载的零压尊贵第二排座 查看详情>>
- 合创V09空间方面空间方面,V09车内纵向空间达2834mm,垂向空间达1301mm,可以说是相当宽敞。图中体验者身高为165cm,将驾驶位调整至合适位置后头部距车顶有一掌的距离。 查看详情>>
- 合创V09拥有1288mm的垂向空间+2834mm的舱内前后空间内部空间设计方面,合创V09拥有1288mm的垂向空间+2834mm的舱内前后空间,提供220V/2.2kW车内取电口,6kW整车对外放电接口。车内还预留了外接设备通用接口和卡口,可以兼容更多定制。 查看详情>>
- 合创V09拥有1288mm的垂向空间+2834mm的舱内前后空间内部空间设计方面,合创V09拥有1288mm的垂向空间+2834mm的舱内前后空间,提供220V/2.2kW车内取电口,6kW整车对外放电接口。车内还预留了外接设备通用接口和卡口,可以兼容更多定制。 查看详情>>
- 合创V09V09车内垂向空间、纵向空间均达到MPV市场领先水平新车的长宽高为5215/1967/1910mm,轴距3170mm,高度和轴距都比腾势D9更大,而且,V09车内垂向空间、纵向空间均达到MPV市场领先水平,为舒适的乘坐体验和多场景的出行奠定了基础。 查看详情>>
- 并且广汽合创V09还配置了三排座椅魔术收纳新车舱内垂向空间达13得益于长宽高分别为5215/1967/1910mm,轴距为3170mm的车身尺寸赋能,新车舱内垂向空间达1301mm、舱内前后空间2834mm,七座模式下依旧可以轻松容纳7个登机箱,领先的空间利用率,百万级埃尔法也是自愧不如;并且广汽合创V09还配置了三排座椅魔术收纳,可直接形成1.8米长空间,星空露营、大件装备也是轻 查看详情>>
- 给合创V09带来了同级最大座舱空间及最高利用率超大尺寸,给合创V09带来了同级最大座舱空间及最高利用率,舱内垂向空间1301mm,8岁孩子可站立,利用率达68%,舱内前后空间2834mm,利用率达55%,均处于MPV市场领先水平,第三排座椅落座可翘腿,头空两拳以上。无论与赛那、GL8等燃油车相比,还是与极氪009、腾势D9等新能源车相比,合创V09的车内空间都要大 查看详情>>
- 合创V09第三排座椅的空间还是可以的第三排座椅的空间还是可以的,成年人乘坐的话也不会感觉太过于拥挤。而且第三排座椅是支持4/6比例放倒的,并且可以收纳到后备箱地板下,从而让车内可以获得更多的储物空间,这也是对空间布局更合理的应用。 查看详情>>
- 合创V09 储物空间方面作为一部MPV车型,很多朋友还是较为关心它的第二排,根据官方介绍,第二排座椅支持14向电动调节,8点式按摩/4向腰托/3挡加热/3档通风功能,实现零重力”座椅。配置方面,第二排吸顶17.3英寸屏幕、小桌板、车载冰箱、航空头枕、独立空调、独立天窗等等。 储物空间方面,后备厢+前备箱。 查看详情>>
- 在合创V09中空间是必不可少的要点作为MPV车型,空间是必不可少的要点。在合创V09中,舱内前后空间做到了同级领先的2834mm,垂直空间1301mm,在七座全开的情况下,后备箱可容纳7个登机箱,并且得益于第三排的魔术座椅,可做到1.8米长的纵深空间。除了超大容量的后备箱以外,在车头还拥有32L的前备箱空间,就算是满座在外出游也能够带上各式各样的行李。 查看详情>>
- 合创V09要成为创业者的工作空间、休息空间因此,作为“独角兽商务座驾”,合创V09要成为创业者的工作空间、休息空间,更要成为多场景的家庭空间。要有无忧的续航,确保每一个行程都能“如约而至”,也要在智能化、操控性能有更好的表现,让出行更平稳舒适。这也是合创汽车提前洞察中小企业创业者需求后,为用户所提供的超越期待的产品价值,也是“独角兽商务座驾”合创V09的取胜之 查看详情>>
- 合创V09完美覆盖用户所需的工作空间、休息空间、家庭空间三大核心合创 V09 以其先进的设计、豪华的内饰、实用的配置、智能化的科技元素以及优越的安全性,完美覆盖用户所需的工作空间、休息空间、家庭空间三大核心场景,无疑成为了市场上独树一帜的电动汽车。近日,我们第一时间近距离拍摄了这款车,下面为大家揭开其神秘面纱。 查看详情>>
- 合创V09显然懂得这个道理无一例外都对空间、舒适性有着苛刻的要求选择MPV的用户,无一例外都对空间、舒适性有着苛刻的要求,合创V09显然懂得这个道理。基于5215mm的车长和3170mm的超长轴距,合创V09充分发挥了大空间的优势,用灵活的空间布局和丰富的配置为用户打造出一个舒适惬意的乘坐环境。 查看详情>>
- 合创V09也许是第二排的独立座椅占用了太多空间也许是第二排的独立座椅占用了太多空间,我们拍摄的顶配车型第三排乘坐体验较为一般,主观感受上空间和坐姿不如别克GL8。尽管座垫有相应抬高,但长度欠佳,脚部空间也比较有限。 查看详情>>
- 合创V09以矢量美学再度进化后的全新设计覆盖用户所需的工作空间、作为合创汽车在造型、研发、制造、质量等全价值链累积的实力集大成之作,合创V09以矢量美学再度进化后的全新设计,以及极度平稳、私享安静、非常舒适、无忧续航四大“独角兽”产品体验,覆盖用户所需的工作空间、休息空间、家庭空间三大核心场景。 查看详情>>
- 纯电非常商务MPV合创V09完美覆盖用户所需的工作空间、休息空间纯电非常商务MPV合创V09,以矢量美学再度进化后的全新设计,以及极度平稳、私享安静、非常舒适、无忧续航四大“独角兽”产品体验,完美覆盖用户所需的工作空间、休息空间、家庭空间三大核心场景。作为合创汽车在造型、研发、制造、质量等全价值链累积的实力集大成之作,合创V09在空间设计、技术应用、豪华奢享以及场景拓展性等诸多方面 查看详情>>
- 合创V09拥有同级最大的座舱空间及最高利用率空间百变空间百变,场景全能。合创V09拥有同级最大的座舱空间及最高利用率,以及纯电MPV中首个内藏式第三排座椅,四座、七座之间灵活切换,带来更多变的空间延展性。 查看详情>>
- 纯电非常商务MPV合创V09完美覆盖用户所需的工作空间、休息空间纯电非常商务MPV合创V09,以矢量美学再度进化后的全新设计,以及极度平稳、私享安静、非常舒适、无忧续航四大“独角兽”产品体验,完美覆盖用户所需的工作空间、休息空间、家庭空间三大核心场景。作为合创汽车在造型、研发、制造、质量等全价值链累积的实力集大成之作,合创V09在空间设计、技术应用、豪华奢享以及场景拓展性等诸多方面 查看详情>>
- 得益于纯电车优势合创V09拥有同级最优的座舱空间首先从空间方面来首先从空间方面来看,得益于纯电车优势合创V09拥有同级最优的座舱空间,座舱内部垂直空间达到1301mm(8岁孩子可站立),空间利用率达到68%;舱内纵向空间2824mm,利用率达55%;就连第三排座椅落座也可翘腿,头部两拳以上空间余量,丝毫不会让人感到压抑。 查看详情>>
- 合创V09超大的空间利用率并不意味着V09会在豪华层面有所妥协当然,超大的空间利用率并不意味着V09会在豪华层面有所妥协。二排座椅采用“零重力”概念造型的航空座椅,相比埃尔法的头等舱座椅更贴合人体曲线,在乘车过程中可以实现一个最舒展自如的状态,达到完满的人体工程学表现。另外,在座椅的配置层面更是不输豪华车型,带有14向电动调节,8点式按摩功能和3挡通风、加热及记忆功能。由此可见, 查看详情>>
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