相比轿车和SUV，消费者对于MPV的要求其实更为严苛，除了对空间、品质和操控有诉求，还很看重舒适性、静谧性和智能化水平。因此对于车企来说，打造一款标杆级的纯电豪华MPV，是用产品带动品牌向上的最佳路径。
而“全能”就是V09的代名词，豪华、舒适、智能、安全，背靠广汽世界级智造体系，V09凭借高性能、高品质的产品实力，引领纯电豪华MPV市场的发展方向。
针对传统MPV车身笨重、不好开、不好停等痛点，广汽合创V09从研发之初就着手思考，突破了传统MPV在驾控、智能、补能、舒适、安全等方面的技术瓶颈，树立纯电豪华MPV的新标杆。
自亮相以来，V09就被网友冠以“电动埃尔法”的称号，高端豪华MPV的设计与造型理念总是相通，而V09拥有百万级豪华MPV同款气场之余，还有更多细节上的创新。
比如基于再次进化的矢量美学设计理念，V09打造出“星曜Shining Star”造型，贯穿式前后灯带、发光车标以及放置在车顶激光雷达等细节，彰显出纯电豪华MPV的未来科技感。独具魅力的设计，既满足了高净值人群对“面子”的追求，也迎合了当下的时尚审美。
一款全能MPV，充足的内部空间和舒适的乘坐体验，是最基本的素质，对此，V09将用户想要的“移动第三空间”完美呈现。
新车的长宽高为5215/1967/1910mm，轴距3170mm，高度和轴距都比腾势D9更大，而且，V09车内垂向空间、纵向空间均达到MPV市场领先水平，为舒适的乘坐体验和多场景的出行奠定了基础。
广汽合创V09拥有比同级MPV更大的车内空间及利用率。
和埃尔法一样，V09采用了环抱式座舱及2+2+3座椅布局设计，加上10.25英寸液晶仪表、14.6英寸中控大屏、12.3英寸副驾屏和二排17.3英寸吸顶屏四块大屏，科技感拉满，让V09显著区别于传统豪华MPV。
在用户最关注的第二排体验上，广汽合创V09采用了航空级“零重力”设计座椅，不仅更加贴合人体曲线，还支持14向调节，加热、通风、按摩更是一应俱全，还搭配570mm超长前后调节和最大170°大倾角调节，一键放倒即可放松休憩。
在办公场景下，第二排吸顶大屏内置腾讯会议，加上5G网络和独立麦克风，满足随时随地视频会议的需求。节假日出行时，第二排吸顶大屏可直连Switch游戏手柄，配合22个扬声器、1500W最高功放的全景声沉浸式音响系统，座舱秒变游戏房、KTV等，实现多种不同可能，为用户创造的最佳移动“第三空间”。
在“看不见”的地方，比如车内空气质量、致敏风险规避等，V09同样舍得下重本。凭借领先的温控绿色座舱技术、高品质的座舱环保材料及绿色制造工艺，广汽合创V09荣获了中国汽研权威认证的“五星健康车”奖项，并由共和国勋章获得者、中国工程院院士钟南山亲自见证，成为首款获评“五星健康车”的纯电豪华MPV，树立起新时代纯电豪华MPV车内健康的高标准。
此外，广汽合创V09底盘开发全面对标劳斯莱斯古斯特，并自研了全时段智能主动悬架，首创融合座舱域IMU信息、轮速、电机转速等多维度信号，可实现三模+无级调节+智能控制，并首创行业第一个9档软硬调节模式，不同模式对应不同的悬架软硬程度，让V09在不同路况的驾乘表现都极度平稳，底盘滤震性能媲美百万级豪车。
在用户最关心的补能方面，广汽合创V09标配全域800V高压碳化硅平台，支持最高充电功率达410kW的4C超级快充，充电10分钟续航即可增加400公里以上，属于同级产品中数一数二的水平，让纯电MPV加电像加油一样快。
试驾广汽合创V09时，在广汽合创的超充站（广深沿江高速东莞麻涌服务区超充站），小鹿只吃了一碗豆腐花的时间，仅10分钟，V09就从71km充到484km，真正做到“充电像加油一样快”，补能完全没有等待焦虑。
在V09“动如脱兔”且“稳如泰山”的驾乘操控中，笔者体验到了MPV车型少有的驾驶乐趣，甚至一度以为自己开的不是一台内部空间超越赛那和极氪009的“大家伙”，而是一款豪华性能车，加上V09拥有高标准静音体系、航母级车身和超安全陶瓷电池等，给足了用户舒适感和信任感。