在二线豪华品牌中，凯迪拉克一直都是那种“叫好不叫座”的品牌，它就像一个学习很努力的学生，却始终得不到老师的表扬。相比其他豪华品牌，凯迪拉克的维修保养费用要更低一些，很多豪华品牌的2.0T发动机区分高低功，而凯迪拉克的2.0T发动机都是高功率，此外，它还还用了纵置+后驱的驱动方式，还有电磁悬架，富有驾驶乐趣。要说缺点，凯迪拉克旗下车型的保值率都不算高，而且油耗表现也没有优势，这些都限制了它的进一步发展。
今天，我们就来看一下凯迪拉克CT6。它应该是凯迪拉克旗下级别最高的轿车了（中大型），先说车型方面的缺点，新车上市的时候，我试驾过这款车。怎么说呢？机械层面的硬伤并不多，2.0T发动机的动力输出还是很充沛的，237匹马力/350牛·米的账面数据足以满足大多数人的用车需求，7.47秒的破百时间在这个级别的车型中并不弱。不过它的10AT变速箱在低速工况下稍微存在一点顿挫感，收油的时候还有拖拽感。油耗表现的话，百公里大约10.5L油，中规中矩吧。