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而一汽解放J6P混合动力牵引车的永磁同步电机能够在发动机启动达到

而一汽解放J6P混合动力牵引车的永磁同步电机能够在发动机启动达到

摘要来自:《解放J6P混合动力牵引车省油、高效两者都要》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《解放J6P混合动力牵引车省油、高效两者都要》的片段:

而在电池方面,一汽解放J6P混合动力牵引车也搭载了来自宁德时代的21kwh水冷电池,虽然相比于纯电动车型的电池容量小了很多,但是作为混合动力车型来说已经足够使用了,毕竟对于一汽解放J6P混合动力牵引车来说,电机的作用是在关键时候起到动力辅助的作用,以便提升整车的动力响应以及降低油耗。

看到这里有人可能就会问了,既然是辅助动力,那一汽解放J6P混合动力牵引车是如何提升燃油效率的呢?

年省燃油开支7万元,省钱有道挣钱有方

众所周知,车辆在起步以及加速时需要大扭矩来提供动力,而此时发动机转速必须快速提升来满足动力所需,这也是常规燃油车最耗油的阶段,而一汽解放J6P混合动力牵引车的永磁同步电机能够在发动机启动达到所需动力之前,提前将动力传输至变速箱,而后当车辆运行起来后柴油机才参与运转,这样一来油耗自然就降低了。

一汽解放J6P混合动力牵引车搭载的12档AMT变速箱

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