对于了解大众的朋友,这三套动力系统一定不会陌生,可以说它们在很多车型上都有搭载,并且一直用到现在。此外,大众涡轮增压发动机的燃油标号都是95号,这也就意味着日常用车成本会非常高。
值得一提的是,一汽-大众的2023款速腾将推出一款1.5T发动机,其最大马力160匹,峰值扭矩250牛·米,相比1.4T发动机有一定的提升。另外,当下自主品牌采用的双离合变速箱大多都是湿式双离合,但大众依旧还是干式。很显然,在动力方面大众的诚意并不多。所以,如果从三大件的角度看,新款大众朗逸其实并不“新”。
新款大众朗逸其实并不“新”一汽-大众的2023款速腾将推出一款1
摘要来自:《依旧1.4T发动机,“表面”焕新的朗逸,你会买吗?》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《依旧1.4T发动机,“表面”焕新的朗逸,你会买吗?》的片段:
对于了解大众的朋友,这三套动力系统一定不会陌生,可以说它们在很多车型上都有搭载,并且一直用到现在。此外,大众涡轮增压发动机的燃油标号都是95号,这也就意味着日常用车成本会非常高。
值得一提的是,一汽-大众的2023款速腾将推出一款1.5T发动机,其最大马力160匹,峰值扭矩250牛·米,相比1.4T发动机有一定的提升。另外,当下自主品牌采用的双离合变速箱大多都是湿式双离合,但大众依旧还是干式。很显然,在动力方面大众的诚意并不多。所以,如果从三大件的角度看,新款大众朗逸其实并不“新”。