前排座椅调节按键位于座椅侧面，调节起来方便顺手。舒适性配置方面，虽然前排座椅配有3档加热功能，但却并没有座椅通风。主驾驶位配有3组电动座椅记忆功能，需要通过中控屏内的界面进行调节，使用便利性比较一般。
在主驾驶座椅测试中，驾驶座椅最前端和最末端之间的距离为250mm，座椅可调节行程适中，可以满足大部分驾驶者的使用需求。
多功能方向盘支持手动上下+前后调节，可调角度为9.5°，前后可调节距离为40mm，后者未达到同级车型平均水平，调节范围较小。
哈弗二代大狗后排配有3个独立头枕，整体表现符合预期。虽然中间位置的头枕尺寸偏小，但是内部填充比较柔软，而且支持高低调节，能够对乘客头部进行有效支撑。
前排中央扶手面积比较大，而且表面还采用了软质材料进行包裹。虽然中央扶手并不支持前后或角度调节，但是当驾驶员坐好后，手扶方向盘时依然能够为手肘提供有效支撑。
三、多媒体配置测试环节
哈弗二代大狗前/后排均配有1个USB Type-A接口，数量偏少，全车唯一的12V电源接口位于前排中控台储物槽内。实测来看，前排USB接口的电压为5V/0.5A左右；后排USB接口的电压为5.3V/1A左右，充电效率相较前排表现更好。
随着如今智能车机愈发普及，越来越多的车型都配备了智能语音助手。对于“智能语音系统”，我们通过以下四段固定话术，来评判语音交互系统在语音识别率、反应速度以及可控制功能等方面的表现。
1、我有点冷/我有点热
2、打开车窗/打开主驾车窗/打开天窗
3、我要听“XXXX”（歌曲名）
4、我要去伦洋大厦
经过实测，测试车型的智能语音系统能够全部识别并进行上述功能操作。实测来看，这套语音识别控制系统的响应速度比较快，而且在连续对话时，系统对于指令的识别也比较准确。美中不足的是，如果语音指令声音偏小，系统可能会出现不识别的情况。总体来说，交互感受能够令人满意。
四、空间配置测试环节
作为与消费者息息相关的空间测试方面，在此前的试驾文章《复古硬朗的狠角色 试驾哈弗二代大狗PHEV》，我们已经对其乘坐空间进行了体验，而此次将从日常生活中接触同样较多的储物空间及其便捷性等方面进行评测。
对于车内使用空间的测试，只针对前排触手可及的空间，不包括手套箱、中央扶手箱等需要开启的空间。测试方法是将以下固定物品全部放置在前排的各个储物空间内，通过固定物品的放置情况来判断车辆储物空间的表现。测试选定的固定物品为：2瓶常规大小的矿泉水、1部大屏手机、1支口红、1个挎包、1副墨镜、1把折叠雨伞以及1包常规尺寸的抽纸。
经实测，全部固定物品都能合理地放置到测试车型前排的各个储物槽内。由于中控台底部配有一个很大的贯通式储物槽，因此可以放置很多物品。另外，门板储物槽的尺寸也很可观。
哈弗二代大狗后备厢内部空间十分规整，利用率较高。对于后备厢的基础数值，我们也进行了实测，开口宽度为1120mm；开口长度为800mm；后备厢进深为890mm；后备厢地台与内部车顶的垂直高度为740mm。
五、安全配置测试环节
在车辆前、后方视野测试中，车内所有座椅均已调整至最低状态，所测出的数据与驾驶者正常使用时均有一些偏差，仅供参考。