侧面使用的是悬浮式车顶设计，结合全新的18寸花瓣式铝合金轮毂，营造出不错的运动感，但是个人最喜欢的还是车顶行李架的设计，不需要去额外预装支架，可以直接在车顶固定山地自行车、冲浪板等户外装备。
天逸 C5 AIRCROSS 插电混动侧面使用的是悬浮式车顶设计
摘要来自：《试驾2023款天逸，舒适天花板雪铁龙也开始卷性价比了！》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《试驾2023款天逸，舒适天花板雪铁龙也开始卷性价比了！》的片段：
天逸 C5 AIRCROSS 插电混动侧面使用的是悬浮式车顶设计
摘要来自：《试驾2023款天逸，舒适天花板雪铁龙也开始卷性价比了！》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《试驾2023款天逸，舒适天花板雪铁龙也开始卷性价比了！》的片段：
侧面使用的是悬浮式车顶设计，结合全新的18寸花瓣式铝合金轮毂，营造出不错的运动感，但是个人最喜欢的还是车顶行李架的设计，不需要去额外预装支架，可以直接在车顶固定山地自行车、冲浪板等户外装备。