对一个车企来讲，造一款大几十万的旗舰级豪车，只需把自己的顶级技术与功能配置堆砌起来即可；但如果造一台十来万的平价轿车，既要保证产品的品质，也要考虑成本把控，同时也要兼顾到消费者的实际需求。一般来说，车企很难在有限的价格内做到面面俱到。
而在A级车市场中，第七代伊兰特的出现，则让人眼前一亮，在十来万的价格中，能够塑造出如此高的产品力，不得不说它称得上是一款具有极高质价比的产品。
首先从动力来说，针对消费群体不同的驾驶偏好，第七代伊兰特分别有两套不同的解决方案。其1.4TGDi高功率发动机曾获得“沃德十佳发动机”称号，配备7速双离合变速箱，在发动机1400转时就可爆发最大扭矩，中低速加速时非常迅猛，最大功率103kW，峰值扭矩211N·m，能带来强烈的驾驶乐趣；1.5L发动机配备CVT变速箱则有着高功率、低速下大扭矩的动力特点，最重要的是百公里综合油耗只有4.9L，经济性宛然是同级别燃油车的天花板。
如果再看其他几款产品的动力配置，如轩逸，虽然那套1.6L的发动机名声在外，但从数据上来比，并不具备优势，同等油耗下动力输出略逊一筹，而且只一套自然吸气+CVT配置的动力选择明显有些单调。而卡罗拉主销车型上的那套1.2T发动机，虽然百公里5.6L油耗的燃油经济性比百公里5.2L油耗仅仅高7%，但只85kW最大功率的性能，未免有些“肉”了。
再者，智能化方面，合资车在近两年也有不少的进步，像卡罗拉在14.58万元的旗舰版中，配备了一块15万级车型来比较的话算是标配的12.1英寸大屏，另外卡罗拉也装了4项ADSA安全配置。
但与之相比，第七代伊兰特才是真正扎扎实实地将更高水准的智能化功能配置，下沉到了10万级合资车当中，10.25英寸的3D大屏，23项ADSA的智能安全配置。更不用说应用百度智能网联3.0系统，拥有听伴、QQ音乐等多项在线娱乐资讯服务；BLE手机蓝牙钥匙更是能让手机代替车钥匙，进行车门锁、启动车辆、空调等多种操作控制；同时，通过与百度、团油等优质IT企业的合作，能够提供精准百度地图、位置共享、无接触加油、车家互控等前沿功能。
当下年轻人热衷的智能驾驶辅助，第七代伊兰特同样安排得明明白白，配备了23项ADAS功能，为同级之最。其中，基于导航智能巡航控制、高速公路驾驶辅助等同级独有的主动安全装备就有10项之多，可以让驾驶者放心体验自动辅助驾驶带来的便利。
拼颜值，第七代伊兰特更是能打！
从上世纪90年代开始，伊兰特便以独树一帜的设计称著于世，而如今经过了七代的进化演变，伊兰特早已精准把控用户对于外形的需求演变，第七代伊兰特更是将时尚潮流演绎到了极致。
在整体设计上，第七代伊兰特创新性地将参数化元素引入到汽车设计当中，大量运用矿物宝石元素，如前格栅部分，就汲取了最原始的宝石矿物线条，每个楔形元素都能够在不同角度折射出耀眼的光芒，前大灯与前格栅采用一体化设计，整车高级质感顿时体现。
转至车身侧面，宝石般立体的"Z"形腰线，在阳光照射下营造出非凡的光影效果，着实吸睛。此外，第七代伊兰特的车顶采用大角度溜背线条，带来仿若豪华运动车型般的低趴动感姿态，运动气息喷涌而出。同时，第七代伊兰特的车尾也十分犀利，贯穿式尾灯组搭配熏黑处理后的鸭尾设计，无不透露着活力满满的性格。更值得注目的是，第七代伊兰特尾灯采用类似"H"的设计，在细节处巧妙显示着现代汽车的家族气息。就冲第七代伊兰特这样的高颜值，帅崽们开在街上必然会带来势不可挡的炸街效果。
虽然，审美取向不尽相同，但对于这一届倾向于运动、个性化美学设计的年轻人来说，基于一系列潮流、动感元素而设计的第七代伊兰特可称得上是一款“颜王”级别产品。而像卡罗拉、轩逸等这一类产品的设计风格，虽然各有千秋，但均偏向保守，不如第七代伊兰特那般新颖别致，可能就不会受到年轻消费者的太多青睐。
比品质，横扫大半个同级别合资A类轿车市场；拼颜值，在一众神车中，又称得上是一代颜王。可以说，在目前的诸多合资A类产品中，第七代伊兰特完全可称得上是一款“高品质颜王”。而如果再从价格和销售政策来看，第七代伊兰特定价9.98-14.18万，提车即送千元的交强险和商业险，首任车主还可终身享受基础保养，并且在12月31日前购车的消费者还能够减去数千元的购置税减半的福利。
每年年终都是最佳的购车时机，按照行业惯例年终优惠一般都更诱人，各大厂家也会推出各种特别意义的车型，像第七代伊兰特20周年款更是可以用12万左右的预算，拥有平时更高级别的功能享受，L2＋的自动驾驶功能、超出预期的运动套件等等。以第七代伊兰特为代表的，具有年轻质感的、动感的细节设计和更进一步的智能辅助驾驶功能的更多车型，将为年轻消费者带来更高品质的个性化用车体验！