沃尔沃新款XC40新能源一共有三款，补贴后的售价区间为26.70-30.90万元。对于品牌来说，沃尔沃XC40纯电版和本身的品牌理念比较契合，而对沃尔沃消费者来说，他们也愿意有那么一台车，能够多快好省地帮助他们快速跨入新能源生活。今天来聊一聊这台车以及它的用车成本。
沃尔沃XC40纯电版的造型基本与燃油版接近，最大的差别在于封闭式格栅，不过相比此前的年代款，新车的保险杠略微微调了下，雾灯区域也有点变化，而大家喜欢的雷神之锤大灯以及标志性尾灯都保留了，大灯内置84颗独立LED照明模块，能够根据来车智能调节大灯，从而避免视线受阻的情况发生，并进一步提升安全。
特别需要指出的是，这台车的颜值在新车色——峡湾蓝、闪银灰、星耀沙的映衬下，显得更加的科幻，而且这三个配色的灵感是来自于北欧很自然风光以及纯净的深邃海洋，不光好看，也有很多的意境在，也说明了沃尔沃对未来纯电豪华用车生活的理解。
在车身参数上，这台车的长宽高分别为4440/1863/1651mm，轴距为2702mm。标准的紧凑级SUV身材之下，它的座舱内部也比较中规中矩，依然是此前的设计风格，内饰布局和燃油版基本一致，后排腿部空间也是合格的，你走进一台燃油版沃尔沃XC40会有怎样的体验，那么当你走进这台纯电版的沃尔沃XC40之后，也能够享受到一致的体验。
更何况，作为XC40纯电版车型，你在选择的时候不用做太多的纠结。基本上逻辑是这样的，你想要买一台沃尔沃XC40，挺好，那么在看到实车之后需要犹豫的是，你是选择燃油版还是纯电版，两者最大的差别只是在动力来源方面，包括City Safety城市智能安全系统都是全系标配的。
纯电版的其他配置也给得比较足，比如全方位智能护航系统、倒车影像、前后驻车辅助系统、电动折叠外后视镜带电动调节、记忆及加热功能、雨量感应自动雨刮等功能都是全系标配。
再加上本身沃尔沃的座舱空气清洁程度就是首屈一指，有专门的鼻子小组对工艺流程和成品进行评测，所以即便是走进一台新车，也不会感到丝毫的异味。
动力方面，基本上保持了和现款车型一样的配置，电动机的数据为功率为最大功率231马力（170kW），根据价格不同配备了69kWh和78kWh的电池组，其CLTC综合工况下续航里程为529km和500km。
用电费用：每公里0.08元，每月145元
用电层面，2022款沃尔沃XC40新能源入门版车型配备的是69kWh的电池包，这款车型CLTC工况下续航529km，对于日常一周通勤来说一周一充完全没问题。我们以一年行驶20000公里计算，需要消耗2608kWh的电，按照上海正常的电价来计算，这个电量肯定是处于第二档（家里其他用电器也需要用电）（第二档3120-4800kWh），电费是0.667元（未分时），一年的电费是1740元，着实划算。
保险费用：每年约7870元，每月约655元
保险费用层面，我们以入门版为例说明，商业保险我们仅仅以基础的交强险、车船税、第三者责任险（100万）、车辆损失险、不计免赔、自燃险、涉水险来计算，这几项的综合费用为7870元左右。
当然您在买车的时候可以根据自己的需求去选择是否购买像玻璃险、自燃险、车上人员险等其他险种，另外，我们建议第三者责任险可以购买150万或者200万额度，保费增加并不多，在汽车保有量很大的一线城市，道路交通状况复杂，高额度的第三者责任险是有必要的。
保养费用：每年约1322元，每月约110元
作为纯电车，沃尔沃XC40纯电版是没有大小保养之分的，保养程序就是检查三电系统状况，再加上空调滤芯方面的检查。这款车型的首保为5000km，在检查三电系统、底盘等基础配置之外，只需要每20000km换一次空调滤芯，加上人工费大约698元，40000km更换一次制动液、防冻液，算上人工费用大约1872元。可以算出三年保养花费只需3966元，平均每年保养花费仅1322元。
所以在综合了保险、保养以及充电费用，我们得到沃尔沃XC40新能源每年的开销大概在10932元，每个月的平均花费为911元，整体的花费还是得益于纯电动车的身份显得非常便宜好养活，而且考虑到当前的油价，怎么算都感觉很划算。