除了大连屏和副驾屏之外，Q6 e-tron车内还有一块隐形的屏——AR HUD：以前档玻璃作反射成像平面，将车速、交通标志、辅助功能以及导航等信息投射到200米外，与现实环境形成更加真实的互动。
虽然入座Q6 e-tron车内目之所及皆是屏，但却并不觉其突兀、压抑、无所适从：柔和的环抱式岛台从车门延伸到整个座舱再到中控台，营造出浑然一体的协调之感。
同时，Q6 e-tron对科技感的追求，热烈但并不激进，木质纹理饰条镶嵌其中，简约前卫之中亦添雅致与格调。实体按键，该保留的保留，而非一股脑地触屏化——换言之，这是一台你和你爸都能接受的车。
到了夜间，多色氛围灯在黑暗中的幽幽律动仿佛又使得曲面屏在空中悬浮了起来。
说到氛围灯，它整出的花活并不止于此，基于全新的E3电子架构，除了亮度，色彩以外，Q6 e-tron氛围灯的交互功能也实现了革命性升级，比如：舞台化的迎宾问候，化身动态转向信号灯以及以脉动光的形式显示电量和充电进度……
由此可见，这一次，“灯厂”秀的不只有车外灯，还有车内的灯。
以前的奥迪座舱，固然功能丰富，但总觉功能分区设计分散，较显刻板与生硬，而在全新的PPE架构下，一切都被打散了重来，一切都以一种更加合理的、舒惬、科技之美兼具人文之便的方式重新布局。