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ZEEKR 001极氪001 FR原厂标定了赛车级高性能装备

ZEEKR 001极氪001 FR原厂标定了赛车级高性能装备

摘要来自:《进化不止:极氪进化日,发布5大核心科技》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《进化不止:极氪进化日,发布5大核心科技》的片段:

极氪001高性能版——001 FR,正式亮相,以2.07秒的零百加速,成为加速最快的量产纯电汽车。

极氪001 FR搭载全球首次量产发布的四电机分布式电驱,全面释放超跑级性能;行业首发量产四轮扭矩矢量控制,赋予001 FR史无前例的安全与操控;卫星通信技术全球首次量产上车,让安全从此不再失联;在补能体系方面,极充加速进化,单枪输出功率最高的充电桩——极充V3,将为用户带来更极致的充电体验。

发布会结束前,极氪智能科技CEO安聪慧还发布了用极氪001正式开启ZEEKR OS 5.0版本的推送,全新HMI3.0焕新升级交互体验,落地哨兵模式、RSPA遥控直入直出泊车、开门预警等多项功能。极氪高速NZP也正式上线,为用户带来拥有最强变道能力和最高出行效率的智能驾驶出行体验。

极氪001 FR开启全栈800V高压系统,电机输出功率更大、充放电能力更强、能量转化效率更高,匹配100kWh麒麟电池,从10%充电至80%仅需15分钟。同时,极氪打造的四电机分布式电驱量产首发,让001 FR的性能全面爆发,四个极氪自研的高性能SiC永磁同步电机,使其最大马力达1265 Ps,实测零百加速2.36秒,不含起步时间[1]零百加速仅为2.07秒,最高车速280km/h,成为中国境内加速最快、极速最快的量产纯电车型。

极氪001 FR还是全球第一辆能够做坦克掉头的猎装车,超一万牛·米的轮端峰值扭矩,让极氪001 FR无惧沙地,轻松征服沥青赛道。001 FR的坦克掉头不仅不挑路面,还可以精准控制方向,只需选择想要的旋转角度,001 FR就能自动完成,掉头时圆心的偏移低于20cm。

智能驱动系统的基础上,极氪发明了一项纯电性能的黑科技——ZVC极氪扭矩矢量控制。这是行业首个量产的四轮扭矩矢量控制系统,它可以在车辆行驶的全程,实时监测四个电机转速,通过智能算法,精准分配、独立控制每个车轮的扭矩输出,让001 FR彻底颠覆过往对电动汽车安全和操控的认知,为用户提供更纯粹的驾驶乐趣。

以ZVC扭矩矢量控制为基础,配合极氪001 FR前后、左右50:50重量分配,001 FR过弯时的最大侧向G值为1.4 G,达到了顶级超跑的操控水准。赛道见真章,极氪001 FR在浙江国际赛车场的摸底测试中,以1分37秒53的最快圈速,超越当前圈速榜上最快的量产电动车,刷新纯电性能新纪录。

极氪001 FR原厂标定了赛车级高性能装备,包括Brembo顶级碳陶刹车盘、AP赛道级十活塞卡钳,KW绞牙避震等配件,全副武装高性能碳纤维空气动力学套件以及全新的智能驱动模式等,将001 FR的性能拉满。001 FR还全球首次量产搭载8295智能座舱计算平台,为用户提供超越期待的智能体验。

目前,极氪001 FR已经开启预订,每月至高交付99台,预计10月下旬开启首批交付,所有预订用户在交付前都可以参与专属高阶赛道驾驶培训,提升驾驶技巧,以便用车后尽情享受驾驶乐趣。将安全根植于品牌基因,极氪已交付超14万台电池零自燃,无数真实的用户口碑,印证着极氪从三电安全、主动安全、被动安全、健康安全等多维度的安全系统工程。

年底前,搭载车载卫星通信技术的001 FR将可开通双向卫星消息和卫星语音通话服务,在无地面网络覆盖或地面网络受损的情况下,实现收发消息,卫星通话,让过去没有网络信号覆盖的出行区域,从此对极氪用户解锁。万一遭遇紧急情况,还可以精准卫星定位,方便救援,让安全从此不再失联。

基于浩瀚架构的前瞻视野,极氪从2021年品牌成立开始,就坚持自研、自建、自营超快充网络,无论规模、性能还是核心技术,极氪800V平台超快充布局都全面领先行业。

截至8月31日,极充站点数量已经到达348座,数量位列全行业第一,覆盖90个城市,极充车位超过2000个。

极氪还全球首发极充V3充电桩,这是目前单枪输出功率最高的充电桩:单枪最高功率800kW,最大输出电压1000V,最大输出电流800A,核心性能刷新行业纪录。2023年底,极充V3将正式量产,明年一季度起在全国极充站陆续投入使用。极充的布局也正在加速,预计2023年内累计落成超450座极充站,2024年计划保持“一天一站”的速度,实现800V体系下全球首个超快充千站布局。

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