侧身处置上,我们从中找到了更多样的线条与结构变化,特别是在对于腰线的处置中,因为“散热孔”的加入,从外后视镜延伸出来的黑色外罩为车门面板增加了更多层次。而且可以看到的是,车门不再是规规矩矩的扁平处置,伴随整个侧身隆起的肌肉式腰线为车门带来了第一重冲压隆起,而伴随着“散热孔”带出的锋利下腰线,领克08有了如运动轿车一般的运动侧裙与扰流设计。需要说明的是前面提到的“散热孔”只是效仿了高性能车的制动散热样式,但其实际功能还是用作外后视镜支撑、摄像头布局以及转向辅助照明等等。
领克08有了如运动轿车一般的因为“散热孔”的加入
摘要来自:《全新领克08即将上市,预售21.8万起,4.6秒可破百》
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