这种对比在后来我成为沃尔沃XC90车主之后，也被这样认为过。那次和朋友相约出行，他看到我这辆沃尔沃XC90后说：“这么精致的车应该在咱们打高尔夫的时候开出来!咱们这次的路况可不怎么样，你的这辆新车能适应吗？”没想到，不仅高速公路上呈现出的驾乘舒适感，在同行所有人的预料之外。渐渐地我们离开了高速公路，进入了一条狭窄的越野道路。道路崎岖不平、起伏不断，沃尔沃XC90却毫不费力地穿梭在这些路段之间。我感受到了它与路面的紧密联系，仿佛每个起伏都被精准地应对。而每当路况变得更加恶劣时，XC90的底盘高度会自动调整，车轮得以更好地贴合地面，轻松提升通过性。当我们发现前方有一片积水时，我不禁有些担忧。经过观察，我毫不犹豫地开进水中，XC90似乎毫不费力地穿越了水塘，仿佛是在陆地上行驶一般。
这时，朋友们才意识到XC90的主动式前后空气悬挂技术的强大。在高速驾驶时，它自动调整底盘高度，让车身更加稳定舒适。而在越野时，底盘高度的智能调节则使它在崎岖的路况下如履平地，轻松提升通过性和涉水能力。这一切并非只是空话，而是在这段旅程中通过实际场景得以证明。