看到这里你可能有疑问，CR-V为什么不直接推出纯电版？《汽车行业关注》认为，充电站作为基础设施，目前我国的充电基础设施还存在服务不够均衡、运营不够规范等问题，北上广深等一线城市的公共充电桩已经实现高覆盖，但诸如陕西、青海、广西等省市的充电桩数量却远远不足，这就导致有的地方充电人山人海，有的地方想充电没地充。此外，充电桩充电功率、充电能力“垄断”（部分车企不允许其它品牌充电）等，都在一定程度上增加了纯电动车型充电的困难，进而影响日常的出行。虽然纯电动车的市场份额遥遥领先，但PHEV车型也拥有越来越高的市场增长潜力，这也意味着PHEV车型正在被更多消费者认可。