目前市面上完全采用磷酸铁锂电池方案续航能做到700km以上的车型主要也是比亚迪系列，均为中大型车。据报道，星纪元ES最高续航到715km，弗迪磷酸铁锂电池也可以实现。至于宁德时代AB方案，最初的目的是为了在满足续航的前提下降本，也将在星纪元ES上得到应用。
星纪元 ES作为奇瑞星途品牌首款车型，除了电池上的亮点，对外宣传造势的点也很多。以讯飞星火认知大模型为例，基于讯飞星火认知大模型的底层能力，星途星纪元开发出的车载语音智能助理，可以解决对话风格单一、交互无法渗透所有聊天和技能、跨场景业务定制难三大痛点。
此外，星纪元ES宣称将搭载800V高压平台，充电5分钟续航150km，15分钟完成30%~80%补能。还配备百公里加速3秒级别，提供双电机版本，后轮转向和空气悬架等等配置。
按照奇瑞给星途品牌的定位，聚焦20~50万元价格区间，星纪元 ES直接对标比亚迪汉，700多公里续航售价在25万左右，要形成强有力的竞争优势，价格势必要进行参考靠齐。
智己LS6 ：首搭全域800V双碳化硅平台
此前批次公告过智己LS6 ，本批次申报的是单电机版本，功率250kw。作为智己汽车第三款车型，智己LS6也是其全域800V双碳化硅平台首搭车型。
基于800V双碳化硅平台，目前申报的五款车型，双电机版本两款后驱分别可达379kW和304kW，单电机版本三款功率可达231kW和250kW。此外，智己LS6可实现5分钟最快可增加200km续航，15分钟500km续航。目前智己LS6对外宣传的点主要集中在这两个方向，也是800V首要解决的两个问题。