其实对于全新Elantra N我们并不陌生。早在今年4月上海车展上，就已获悉现代汽车旗下高性能N品牌将首次进入中国量产。而到了现如今的成都车展，全新Elantra N揭晓了最后的谜底——
全新Elantra N宣布将正式开启预售并同步公布的预售价格为：25.98万元，包含运动桶椅等配置的Sport Package选装包版本的全新Elantra N预售价为：27.88万元。
8月28日中午12：00，通过现代汽车官网注册会员之后，即可线上直接预定。
新车预计在今年11月进行交付。
全新Elantra N完美传承了N品牌的三大核心高性能DNA——弯道顽童(Corner Rascal)、日常跑车（Everyday Sports Car）和赛道性能（Race Track Capability），同时，在符合中国汽车市场相关规定的前提下，最大程度地保留了跟全球市场销售车型相同的性能。外观部分，全新Elantra N在保留赛车动感设计风格的基础上，前脸部分扩大了黑色边框，并增添外饰配色装饰条，使车身显得更低；车尾黑色保险杠上的三段式扰流尾翼，从细节上提升了空气动力效率，以达到设计和性能的完美平衡；侧身装饰线上的N品牌专用红色装饰条等细节，凸显了N品牌差异化设计。
同时，全新Elantra N拥有出色的动力组合，搭载N专属2.0T GDI Flat Power发动机，具备宽范围扭矩平台技术，最大功率为276 ps，最大扭矩为40 kgf·m（392 Nm）。该车搭载了8速湿式双离合变速箱、换挡拨片、IDA一体式驱动桥、R-MDPS电动转向系统、ECS电控悬架以及e-LSD电子限滑差速器等尖端技术。同时，还配备了N驾趣增强模式（N Grin Shift）、N动力换挡模式（N Power Shift）和N赛道感知换挡（N Track Sense Shift）等N专属高性能功能，极大提高了驾驶乐趣。值得一提的是，在开启N驾趣增强模式（N Grin Shift）后，车辆将瞬间迸发强劲动力，最大输出功率可以瞬间额外提升10 ps，且持续时间长达20s。
作为亲身在赛道中感受过Elantra N驾驶魅力的资深媒体人——吴佩老师在发布会现场为到场嘉宾们分享了自己驾驶Elantra N的一些感受。他说到：“Elantra N赛道驾驶动力强劲，弯道性能拔群，还有多种丰富的驾驶模式可调，充分尊重驾驶者意愿的同时满足日常使用需求。在这台车上，“乐趣”这个词被表达的淋漓尽致，是一款不可多得的驾驶者之车。大量赛用技术的下放，也让这台车无论是赛道、弯道还是日常驾驶，都能有非常“上头”的驾驶体验。”
现代汽车集团（中国）品牌事业副总经理印庸壹先生在发布会中也提到：“N品牌的目标是建立一个汽车文化平台，我们期待更多粉丝和用户都能加入N品牌的高性能社区，与N品牌一同探索驾驶的乐趣。”为了加深与N品牌粉丝的联系，由N Lounge、N Center、在全球实现标准化运营的Hyundai Driving Experience驾驶培训项目、TCR China、赛道日、N品牌电竞挑战赛等组成的N品牌高性能生态圈正在逐渐构建。除此之外，N品牌首款量产高性能电动车IONIQ 5 N也将于明年重磅登陆中国，为中国消费者提供电动化时代高性能全新体验。
与此同时，印庸壹先生还发布了前200位全新Elantra N车主，将获得额外的首发限量礼：包含全新Elantra N 1-200中国首发限量版数字铭牌、N Performance性能套件、上海赛车场N Lounge尊享券、参加现代汽车驾驶培训、免费基础保养、N品牌专属周边，并有机会参观纽伯格林24小时、WRC等全球顶级赛事的各种专属福利。
当然，在舞台的聚光灯之外，现代汽车的展台还有别样的精彩。
沿着主舞台向右，映入眼帘的则是高性能N品牌专区。专区以赛道为设计元素，展示了两款专为专业赛车运动打造的赛用车型。分别是在全球顶级赛事中多次斩获冠军的Elantra N TCR赛车以及N品牌官方统规赛Elantra N Cup Car赛车，这两款车型也是N品牌纯正赛道基因的最佳证明。同时，高性能N品牌专区还陈列着现代汽车基于丰富的赛车运动经验为高性能车型倾力打造的N品牌专属高性能套件，包含碳纤维后扰流尾翼、碳纤维排气管、N一体式4活塞卡钳以及19英寸轻量化锻造轮毂等，它们在提升车辆驾驶性能的同时也营造出N品牌的专属风格。不仅如此，在N品牌高性能专区还设有别具特色的N品牌电竞《神力科莎》体验区，无论是逛展用户，还是高性能粉丝，都可通过赛道模拟器驾驶Elantra N TCR赛车，在虚拟与现实的交融中，仿佛置身惊险刺激的赛道，沉浸式感受N品牌的赛道基因。