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新天籁保留了原有的居家温馨内饰风格而大家所关心的大沙发座椅

新天籁保留了原有的居家温馨内饰风格而大家所关心的大沙发座椅

摘要来自:《售价进入15万,新款天籁怎么选?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《售价进入15万,新款天籁怎么选?》的片段:

在内饰方面,新天籁保留了原有的居家温馨内饰风格,新增的棕色内饰,不仅会让车内看来更具质感,同时也起到了提升档次感的关键作用。而大家所关心的大沙发座椅,新款天籁也是将这项优势进行了升级。据悉新天籁为其配备了新一代Multi-Layer人体工程学设计,结合主驾12向电动调节,4向腰托,5挡座椅记忆和可通风加热等功能,可为用户带来极为舒适的乘坐体验。若是在中级车中论舒适TOP1,那么绝对非新天籁莫属。



两种动力,选择多样

动力方面新天籁沿用的是旧款车型的配方,前者为2.0L自吸发动机+CVT无级变速箱的组合,其马力最大可达156匹,最大扭矩为197N.m。而后者搭载的是2.0TVC-Turbo超变擎可变压缩比发动机,与之匹配的也同样是CVT无级变速箱。这套动力组合的马力最大为243PS。最大扭矩则为371N.m。



5款配置车型,如何选择?

很多买车的消费者,在看到不同的配置车型时,便会出现“选择困难症”,尤其是对于一些新手小白来说,更是不知哪款更合适入手。对此,小编将新天籁的这5款配置车型均做出了详细的参考,希望可以帮到你们。

2022款 2.0L XE 纯享版 (官方售价:17.98万 优惠后为15.18万)

作为一款入门版车型,2.0L XE 纯享版自然是用来拉低门槛用的。所以,在配置方面给的并不是很厚道。虽说在主动安全配置上提供了制动力分配,刹车辅助,车身稳定,胎压检查等配置,但像并线辅助,主动刹车,前后预碰撞,巡航系统,前后雷达,泊车影像系统都没有。这对于驾驶技术并不成熟的新手来说,并不友好。



而在内饰配置上,则更加简洁了。塑料材质的方向盘以及子织物材质的座椅,还有手动空调调节方式,无不在提醒着你,它只是一辆入门版车型的身份。对此,小编个人并建议去入手它。

2022款 2.0L XL-TLS 悦享版 (官方售价:18.88万 优惠后为16.08万)

相比于入门版车型来说,2.0L XL-TLS 悦享版在配置上就比较厚道了。2.0L XL-TLS 悦享版在入门版车型的基础上,增加了定速巡航,后驻车雷达,倒车印象,自动驻车等比较使用的配置功能,此外它还提供了4颗超声波雷达,这对于我们平时的出行会更加安全,便捷。



内饰配置方面,则提供了真皮方向盘,7英寸液晶仪表盘,12.3英寸中控屏,车载行车记录仪,远程启动,无钥匙进入,主副驾驶座椅调节,自动空调,双天窗,AR实景导航,车联网,语音识别控制,手机APP远程控制等当下主流配置。价格上也仅比入门版贵了9千元,若是预算有限,那么2.0L XL-TLS 悦享版绝对是个不错的选择。



2022款 2.0L XL-Upr 优享版 (官方售价:19.98万 优惠后为17.18万)

当然,若是自己的预算价格还能够在提一提,2.0L XL-TLS 悦享版可让你享受到更加优质的使用体验。相比于前两款配置车型,2.0L XL-TLS 悦享版不仅多了并线辅助,车道偏离预警,车道保持辅助,主动刹车,全速自适应巡航,前后驻车雷达,360度全景影像外,同时,还有L2级辅助驾驶系统,另外超声波雷达也从4颗增加到了8颗。



内饰配置上更是给足了牌面,可加热,通风的座椅,64色氛围灯(支持音乐律动,迎宾灯效等交互模式),手机无线充电等。



再来便是2.0T版车型

2022款 2.0T XL 进享版 (官方售价:21.68万 优惠后为18.88万)

2.0T XL 进享版在配置方面与2.0L XL-TLS 悦享版大同小异,不过值得一提的是,2.0T XL 进享版并不提供手机无线充电功能,像是前排座椅加热功能以及后视镜电动折叠也并没有配备。但是,2.0T XL 进享版则多了一个主动降噪系统,有了它便能够为乘客营造更加安静的车内氛围。



2022款 2.0T XV 尊享版 (官方售价:23.98万 优惠后为21.18万)

2.0T XV 尊享版作为最顶配车型,在配置方面自然是采用了满配的形式,并且值得一提的是,2.0T XV 尊享版还拥有换挡式拨片,另外它还提供了方向盘加热,9扬声器等一些高级功能。此外,在座椅上的功能也是更加丰富,像是电动座椅记忆,加热,通风,按摩等,均有在它身上出现。如果有考虑入手2.0T的用户,对舒适性跟档次感上有较高需求,那么2.0T XV 尊享版绝对是你的菜。

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