对于正处于创业阶段的人群来说,“开源”和“节流”二者缺一不可,而更低的购车成本自然被归结于“节流”。曾几何时,大通V80就一度凭借着较低的起售价,上演了一出漂亮的翻身仗,甚至让不少消费者直接忽视车辆的配置、品控等。如今的大通V80,在价格上开始收紧,起售就来到了10.88万元。相对而言,江铃福顺作为一台以合资技术与品质打造的全新轻客车型,在普遍猜测起售价或将10万以上时,直接给消费者带来了一个巨大惊喜,起售价仅为9.98万元。不到1万元的差价,相对于10万元左右的售价,略显得有些微不足道,但对于创业初期的人群来说,这或许是他跑车1-2个月才能挣回来的。所以,从购车成本来说,江铃福顺显然要比大通V80更值得考虑。
江铃福顺作为一台以合资技术与品质大通V80就一度凭借着较低的起售
摘要来自:《江铃福顺PK大通V80,想赚得多还省钱该选哪一台?》
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