EVO的意思是“evolution”，作为模块化发动机其实它的工艺结构是固定的，所以它继承了EA211系列的核心技术，比如铝合金缸体、缸盖集成排气歧管、缸体缸盖分体冷却、低惯量涡轮增压器这些能够提高发动机热效率以及峰扭爆发转速低的传统，那么不同的地方在于，采用米勒循环和更新了VVT控制器，进气器关闭更早并减少进气冲程损失，低转速之下动力提升明显，而且改用了VTG可变截面涡轮，让涡轮增压响应速度比1.4T提升了35%，此外涡轮增压的压力数值相比1.4T增加了0.4bar，直接带来动力提升。
奥迪Q2L比如铝合金缸体、缸盖集成排气歧管、缸体缸盖分体冷却、低
摘要来自：《最后一舞？奥迪Q2L的佛系中期改款》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《最后一舞？奥迪Q2L的佛系中期改款》的片段：
EVO的意思是“evolution”，作为模块化发动机其实它的工艺结构是固定的，所以它继承了EA211系列的核心技术，比如铝合金缸体、缸盖集成排气歧管、缸体缸盖分体冷却、低惯量涡轮增压器这些能够提高发动机热效率以及峰扭爆发转速低的传统，那么不同的地方在于，采用米勒循环和更新了VVT控制器，进气器关闭更早并减少进气冲程损失，低转速之下动力提升明显，而且改用了VTG可变截面涡轮，让涡轮增压响应速度比1.4T提升了35%，此外涡轮增压的压力数值相比1.4T增加了0.4bar，直接带来动力提升。